Сообщений в теме: 13473

[tyagach]

Та не, всё нормально. Менял недавно поддон, сорвалась резьба в сливной пробке и увидел на поддоне это отверстие (дырку) и рядом с ней канал. А сей час стало просто интересно, чисто для самопознания. Инфы в интернете не нарыл, вот обратился за помощью к "Клубням".

[Kukas]

Та не, всё нормально. Менял недавно поддон, сорвалась резьба в сливной пробке и увидел на поддоне это отверстие (дырку) и рядом с ней канал. А сей час стало просто интересно, чисто для самопознания. Инфы в интернете не нарыл, вот обратился за помощью к "Клубням".

При сорванной, штатной резьбе, совершенно не обязательно менять поддон. Просто рассверливается отверстие и нарезается следующая, по размеру резьба. Всё это делается прямо на машине.

[Василий Мытищи]

По разному бывает,да и вроде только спросили,а нафига ???

Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 25 February 2021 - 07:46 PM

[tyagach]

Когда рукой вытащил слвную пробку(именно вытащил) и стекло всё масло, я засунул в резьбу палец и он упёрся в трубку щупа, буквально там расстояние примерно 1см.И вот как там рассверлить и нарезать резьбу? Читал, что многие так делают, но на то время я понял, что так у меня не получится. Х.З, но решил менять поддон

[kanat]

Всем привет! Сегодня снимал торпеду для замены ламп на крутилках ПП и корректора фар,за одна на шлейфе магнитоллы нашёл синий провод, 4 ый с низу со стороны проводов с права,теестер при включённом замке показывает 10,4V. Там же в пучке желтый провод,не задействованы,показывает 12,7V,при не заведенном авто, почему на синем 10Vа не 12V,правда не заводил,как быть? Может откусить синий со штеккера и соединить с желтым с замка который? Кто так делал?
Извините если не там задал вопрос!

Сообщение отредактировал kanat: 26 February 2021 - 12:57 PM

[Uygur]

Всем привет! Сегодня снимал торпеду для замены ламп на крутилках ПП и корректора фар,за одна на шлейфе магнитолы нашёл синий провод, 4 ый с низу со стороны проводов с права,тестер при включённом замке показывает 10,4V.

Там же в пучке желтый провод,не задействованы,показывает 12,7V,при не заведенном авто, почему на синем 10V, а не 12V,правда не заводил,как быть? Может откусить синий со штеккера и соединить с желтым с замка который? Кто так делал?
Извините если не там задал вопрос!

 

"Торпедой" на автожаргоне называют всю панель приборов, от двери до двери.

По проводам:

- "синий" - это "+", идущий от магнитолы к антенному усилителю, на котором полноценный "+" появляется после включения магнитолы;

Не вздумай его соединять с желтым.

- "желтый" провод - это "+", идущий напрямую к контакту "D+" генератора автомобиля (это "+", подаваемый на обмотку возбуждения генератора).Такой же желтый провод идет к блоку контрольной лампы на щитке приборов, а через этот блок - к "+" замка зажигания. Судя по тому, что у тебя там было напряжение аккумулятора 12.7в., ключ был в положении "Включено зажигание".

Предположу, что это резервный провод для аварийного подключения обмотки возбуждения генератора, хотя ХЗ!

Может, знающие товарищи поправят, и я неправильно схемы прочитал 

[Valrn]

Приветствую Всех, очень нужна помощь. Разбило подшипники на хвостовике переднего моста, соответственно и главную пару. Передаточное число 4.88{39*8), во первых ни где не могу найти с таким числом, во вторых если есть то 4.89. Кайрон 2013г. бензин 2,3.

[tramp2k]

Всем привет! Сегодня снимал торпеду для замены ламп на крутилках ПП и корректора фар,за одна на шлейфе магнитоллы нашёл синий провод, 4 ый с низу со стороны проводов с права,теестер при включённом замке показывает 10,4V. Там же в пучке желтый провод,не задействованы,показывает 12,7V,при не заведенном авто, почему на синем 10Vа не 12V,правда не заводил,как быть? Может откусить синий со штеккера и соединить с желтым с замка который? Кто так делал?
Извините если не там задал вопрос!

добрый день. а резберали по интуиции или есть какя-то инструкция.

[Uygur]

добрый день. а резберали по интуиции или есть какя-то инструкция.

 

Есть официальные инструкции, но для этого надо скачать сервис-мануал на Кайрон.

Не знаю, есть ли он сейчас на К-К, раньше бы.

Кайрон-клан со ссылками на Д2: http://kyron-clan.ru...-торпеды-kyron/

Есть еще на Д2: https://www.drive2.r...84485982896458/

[tramp2k]

Есть официальные инструкции, но для этого надо скачать сервис-мануал на Кайрон.
Не знаю, есть ли он сейчас на К-К, раньше бы.
Кайрон-клан со ссылками на Д2: http://kyron-clan.ru...-торпеды-kyron/
Есть еще на Д2: https://www.drive2.r...84485982896458/

спасибо.буду изучать. смотрю это не редкая проблема у кайрона.

[line]

Господа, у кого нибудь текла аккумуляторная рампа? При первичном тщательном осмотре из крепежного болта солярка капает из трубок и гаек сухо

[Pochtar]

Господа, у кого нибудь текла аккумуляторная рампа? При первичном тщательном осмотре из крепежного болта солярка капает из трубок и гаек сухо

Подающая трубка сухая, от тнвд?

Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

[line]

Все сухо, а там образуется капля и стекает на впускной коллектор, а не пойму как так крепежное отверстие в двух сантиметрах от цилинрической части рампы, а если и микро трещина, то таким давлением ее должно размыть, а я уж месяц так катаюсь

[line]

Друзья, сочится сзади рампы, на ощупь там заглушка, думаю как герметизировать, чтоб больше не прорвало

[Kay68]

Друзья, сочится сзади рампы, на ощупь там заглушка, думаю как герметизировать, чтоб больше не прорвало

От куда ей там взяться,потеет одна из трубок 1000% а герметизировать наверное только сваркой,и то сомнительно при таком давлении.

[Pochtar]

Друзья, сочится сзади рампы, на ощупь там заглушка, думаю как герметизировать, чтоб больше не прорвало

рампа - труба. С одной стороны датчик, с другой - Там заглушка. Помоему торкс.

Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

Сообщение отредактировал Pochtar: 02 March 2021 - 01:50 PM

[каравай1]

добрый вечер всем.кто подскажет .замок на задней левой двери.трещит .раньше открывал и закрывал.когда начались морозы.сейчас он трещит ,но не открывает.замок разборный?и если кто знает его номер.подскажите.спасибо. кайрон .2012г

Сообщение отредактировал каравай1: 02 March 2021 - 07:28 PM

[line]

Открутил заглушку, она прижимает шарик, закрутил обратно-сухо, погонял-опять из заглушки капли. Либо снимать и затягивать сильнее или шарик поменять-на нем видно пятно контакта или рампу. Думаю по резьбе герметизировать смысла нет. Вонь достала

Сообщение отредактировал line: 02 March 2021 - 08:51 PM

[Kay68]

От куда ей там взяться,потеет одна из трубок 1000% а герметизировать наверное только сваркой,и то сомнительно при таком давлении.

Да,точно имеется заглушка,ссори сразу и не нащупаешь.

Открутил заглушку, она прижимает шарик, закрутил обратно-сухо, погонял-опять из заглушки капли. Либо снимать и затягивать сильнее или шарик поменять-на нем видно пятно контакта или рампу. Думаю по резьбе герметизировать смысла нет. Вонь достала

а если шайбу подложить, что бы шарик плотней прилегал.

[павел 1963]

день добрый, скажите пожалуйста накладка крышки багажника под таким номером 7963009103LAK подойдет на кайрон 2007г.в всем спасибо