Форумчанин
Отправлено 28 March 2016 - 11:23 PM
Не может ли такая ситуация говорить о том, что в жидкости АКПП появилась вода и её, жидкость, надо менять?
Или может быть иная причина примерзания/присыхания?
На Масленицу тоже с Ромой про масло говорили, про воду вот мыслей не было, если тока конденсат в лужах вроде не был.
Форумчанин
Отправлено 28 March 2016 - 11:39 PM
На Масленицу тоже с Ромой про масло говорили, про воду вот мыслей не было, если тока конденсат в лужах вроде не был.
Если верить физике, то конденсат образуется всегда, если с одной стороны сосуда жарко, а с другой холодно.
Возможно, что и в АКПП такое может произойти при сроке эксплуатации более года и при морозных зимах.
Но я, конечно, чисто теоритически...
Форумчанин
Отправлено 29 March 2016 - 12:02 AM
Если верить физике, то конденсат образуется всегда, если с одной стороны сосуда жарко, а с другой холодно.
Возможно, что и в АКПП такое может произойти при сроке эксплуатации более года и при морозных зимах.
Но я, конечно, чисто теоритически...
В том то и дело масло и фильтр меняли на то-50(сейчас не помню точно но по моему октябрь-ноябрь), да и мороз сейчас не тот-1-3, а она глохнет не прогретая.
Форумчанин
Отправлено 29 March 2016 - 02:01 AM
На Масленицу тоже с Ромой про масло говорили, про воду вот мыслей не было, если тока конденсат в лужах вроде не был.
Да, похоже, что конденсат накопился. Особенно когда хранение в "пограничных" температурах: приехал вечером, теплая, на улице +1...+2, ночью стала остывать, подтягивает воздух, на улице холодает... -2...-10 - конденсат атмосферной влаги из свежеподтянутого в коробку воздуха.
Так что предположение вполне реально, на мой взгляд.
Гость клуба
Отправлено 29 March 2016 - 04:50 PM
Всем привет.Может кто подскаже номер по каталогу подрулевой спирали.У меня 2.3 акпп бензин 2011 года двигатель е23 6 аэрбегов.Вот что выдает кариана.
21 8591009111
Блок подрулевой (под подушку безопасности) (14 контактов) Rexton II
1
Блок подрулевой (под подушку безопасности) (14 контактов) Rexton II
1
Блок подрулевой (под подушку безопасности) (14 контактов) Rexton II
1
Блок подрулевой (под подушку безопасности) (14 контактов) Rexton II
1
Блок подрулевой (под подушку безопасности) (14 контактов) Rexton II
1
Блок подрулевой (под подушку безопасности) (14 контактов) Rexton II
1
Блок подрулевой (под подушку безопасности) (14 контактов) Rexton II
1
Сообщение отредактировал slavonikys1975: 29 March 2016 - 04:54 PM
Ученик
Отправлено 29 March 2016 - 07:09 PM
Здравствуйте,бывалые и все кайроноводы.
такая штука на кайроне 2008 г.р.-воды в водоотделителе нет,а значек на панели пищит-ругаеться,датчик стоит на водоотделителе,если проода перекидываю на фильтр там тоже ругается.
эт все происходит после завода,потом проподает?по-мо-ги-те,кто знает
Форумчанин
Отправлено 29 March 2016 - 07:41 PM
Здравствуйте,бывалые и все кайроноводы.
такая штука на кайроне 2008 г.р.-воды в водоотделителе нет,а значек на панели пищит-ругаеться,датчик стоит на водоотделителе,если проода перекидываю на фильтр там тоже ругается.
эт все происходит после завода,потом проподает?по-мо-ги-те,кто знает
У меня зимой после мойки такое бывает. Хотя капот не открывают. Аномалия, через недельку проходит. Видимо испарение под капотом запотевает, провода гдето смотреть надо, лень если честно, на работу двигателя не влияет )))
Сообщение отредактировал nihsurk: 29 March 2016 - 07:45 PM
Бывалый
Отправлено 29 March 2016 - 08:11 PM
Сегодня появилась такая "неприятность". При остановке на ровной поверхности на ручнике обороты на 2-3 секунды поднимаются до 1500 оборотов...Что может быть?
Ученик
Отправлено 29 March 2016 - 08:14 PM
У меня зимой после мойки такое бывает. Хотя капот не открывают. Аномалия, через недельку проходит. Видимо испарение под капотом запотевает, провода гдето смотреть надо, лень если честно, на работу двигателя не влияет )))
ну да на езду не влияет,но как то страшно,у меня давно пищит.провода вроде норм
Ученик
Отправлено 29 March 2016 - 10:20 PM
Подскажите пожалуйста номера сливной и заливной пробок на АКПП 6ти ступку
Черный пиарщик клана
Отправлено 30 March 2016 - 03:42 AM
0596052034, Пробка сливная картера акппПодскажите пожалуйста номера сливной и заливной пробок на АКПП 6ти ступку
Сообщение отредактировал Олег03: 30 March 2016 - 03:42 AM
Бывалый
Отправлено 30 March 2016 - 06:03 AM
ну да на езду не влияет,но как то страшно,у меня давно пищит.провода вроде норм
У меня тоже в сырую погоду пищит, разъём пошевелишь - перестаёт. Вывод - разъём или провода.
Гость клуба
Отправлено 30 March 2016 - 07:29 AM
Всем привет.Может кто подскаже номер по каталогу подрулевой спирали.У меня 2.3 акпп бензин 2011 года двигатель е23 6 аэрбегов.
Форумчанин
Отправлено 30 March 2016 - 08:34 AM
Выбирай: сколько у тебя контактов? и по году http://ssangyong.exi...НОСТИ#div_21_id
Форумчанин
Отправлено 30 March 2016 - 09:45 AM
Да, похоже, что конденсат накопился. Особенно когда хранение в "пограничных" температурах: приехал вечером, теплая, на улице +1...+2, ночью стала остывать, подтягивает воздух, на улице холодает... -2...-10 - конденсат атмосферной влаги из свежеподтянутого в коробку воздуха.
Так что предположение вполне реально, на мой взгляд.
А выход получается масло менять?
Попадалово. 
Кайроновод
Отправлено 30 March 2016 - 11:44 AM
Добрый день!
толкового ответа так нигде не получил сядет ли резана шириной 265 на штатные 18" диски 7.5 ширины
Кайроновод
Отправлено 30 March 2016 - 11:59 AM
Коллеги еще 1 вопрос, на форуме не нашел похожей темы а плодить новую тему не хочу!
Подскажите начала потеть левая фара хочу узнать ремонтировал ли кто фары или достаточно снять продуть все вентиляционные отверстия?
Форумчанин
Отправлено 30 March 2016 - 12:16 PM
Добрый день!
толкового ответа так нигде не получил сядет ли резана шириной 265 на штатные 18" диски 7.5 ширины
Сядет но не очень хорошо. 7.5 дюймов это около 190 мм. Разница получается около 75 мм. Хотя многие ставят 245 на 7 дюймов и нормально. Зависит еще и от высоты профиля.
Форумчанин
Отправлено 30 March 2016 - 01:04 PM
А выход получается масло менять?
Попадалово.
Не-не! Не надо так резко. У вас какой режим движения обычно? Если так: выехал, минут 15 до магистрали, а там до светофора, постоял, чуток опять на 60...70 км/час опять постоял то я думаю вам надо бы коробочку "просушить". То есть куда-то на магистраль за город и на 100...110 км/час попробовать часа два покататься. Масло в коробке прогреется до рабочего (а там надо уточнить, но кажется где-то 80С рабочая) масло будет гонять по контуру с разбрызгиванием - ну чем не градирня. Если уж не поможет "сушка", тогда может быть дело и не в воде вовсе... :-(
Ученик
Отправлено 30 March 2016 - 02:19 PM
Привет бывалым нужен совет! при скорости 120 км начинается то ли гул то ли зуд а может и все одновременно,что это может быть? и связано ли это с тем что у меня на задней резине съело центр ? а так же передние внутри съело ? 3 развала уже провел правое переднее не могут выставить. Хелп кто чем может
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых
