Сообщений в теме: 14421

[холмогорец]

приветствую.

снова чудо!

приехал сейчас с работы и пошёл снимать аккум с машины, чтобы не мёрз. думаю, попробую на авось завести. тут куяк и заработал стартёр, но не пошла, наверное, нормально соляра и не завелась. подкачал грушей и автос завёлся.

что было, кто виноват - хз.

чем дальше в лес, тем больше чудес...

Было такое, заводилась через раз. Оказалось ослаб провод на стартере под резиновым колпачком.

[ILUHA79]

приветствую.
снова чудо!
приехал сейчас с работы и пошёл снимать аккум с машины, чтобы не мёрз. думаю, попробую на авось завести. тут куяк и заработал стартёр, но не пошла, наверное, нормально соляра и не завелась. подкачал грушей и автос завёлся.
что было, кто виноват - хз.
чем дальше в лес, тем больше чудес...

10 лет такие танцы,стартер подмерзает всего то,стукнуть и всё работает,чуть ниже -5-7 и такая пляска,сам стартер нормальный рабочий,контакты протянуты,такая вот особенность имеется

[Urserg]

спасибо за советы.

за 4 года пользования кайроном такая трабла вылезла первый раз, посмотрю, как дальше будет.

а провода при первой возможности полезу под машину проверять.

[Rushad]

щетка снегосмётка длинная

Хватает ударить щеткой?  просто когда на шкоде была такая проблема по земе, молотком приходилось лупить нехило... До весны так катался, думал поменять стартер, по совету племянника просто разобрал, промыл бензом и заложил новую смазку - крутит как сумасшедший уже года 3-4, наверное этим летом надо оба стартера перемазать...

Да... и на шкоде поменял силовые провода на КГ потолще, на каком то форуме чел на заказ делал из КГ.

[ILUHA79]

Хватает ударить щеткой? просто когда на шкоде была такая проблема по земе, молотком приходилось лупить нехило... До весны так катался, думал поменять стартер, по совету племянника просто разобрал, промыл бензом и заложил новую смазку - крутит как сумасшедший уже года 3-4, наверное этим летом надо оба стартера перемазать...
Да... и на шкоде поменял силовые провода на КГ потолще, на каком то форуме чел на заказ делал из КГ.

пару раз стучу и норм

[glider]

Вот вы не ленивый, 10 лет долбить стартер.

[ILUHA79]

Вот вы не ленивый, 10 лет долбить стартер.

2,3 раза за зиму,мне не трудно,а разбирать рабочий стартер не вижу смысла

[kanat]

2,3 раза за зиму,мне не трудно,а разбирать рабочий стартер не вижу смысла

Есть смысл, я разобрал, почистил, там говна хватает, за 14 лет моей машине, там прилично собралася мусора, помыл просушил, вытер, смазал, и работает стартёр, по очущениям даже лучше крутит
Парни как провести адаптацию дроссельной заслонки, отключал аккумулятор для ремонта стартера, через неоторое время загорелся чек Р0171, адаптацию не делал, просто подзабыл как делать, подскажите?

[goose]

Парни как провести адаптацию дроссельной заслонки, отключал аккумулятор для ремонта стартера, через неоторое время загорелся чек Р0171, адаптацию не делал, просто подзабыл как делать, подскажите?

Калибровка датчика положения дроссельной заслонки (актуально для владельцев, у которых 

после длительного простоя или просадки АКБ появляются 

"толчки и не плавные переключения АКПП" или перестал функционировать режим "кикдауна")

 

Если показания датчика положения дроссельной за-

слонки, сохраненные в TCU, утеряны или ошибочны, о

чем свидетельствует диагностическое сообщение, они

могут быть восстановлены с помощью следующей про-

цедуры:

• Убедиться, что величина оборотов холостого хода

прогретого двигателя соответствует нормативной.

• Перевести рычаг селектора в положение "D", вы-

ключить кондиционер (при соответствующей комп-

лектации) и дать поработать двигателю в режиме

холостого хода в течение 60 с. Контрольное значе-

ние напряжения при закрытой дроссельной заслон-

ке будет записано в память TCU.

• Заглушить двигатель и вернуть ключ зажигания в

положении "ON ". Удерживать педаль акселерато-

ра полностью выжатой в течение 60 с. Контрольное

значение напряжения при полностью откытой дрос-

сельной заслонке будет записано в память TCU.

[kanat]

Калибровка датчика положения дроссельной заслонки (актуально для владельцев, у которых
после длительного простоя или просадки АКБ появляются
"толчки и не плавные переключения АКПП" или перестал функционировать режим "кикдауна")

Если показания датчика положения дроссельной за-
слонки, сохраненные в TCU, утеряны или ошибочны, о
чем свидетельствует диагностическое сообщение, они
могут быть восстановлены с помощью следующей про-
цедуры:
• Убедиться, что величина оборотов холостого хода
прогретого двигателя соответствует нормативной.
• Перевести рычаг селектора в положение "D", вы-
ключить кондиционер (при соответствующей комп-
лектации) и дать поработать двигателю в режиме
холостого хода в течение 60 с. Контрольное значе-
ние напряжения при закрытой дроссельной заслон-
ке будет записано в память TCU.
• Заглушить двигатель и вернуть ключ зажигания в
положении "ON ". Удерживать педаль акселерато-
ра полностью выжатой в течение 60 с. Контрольное
значение напряжения при полностью откытой дрос-
сельной заслонке будет записано в память TCU.

А как на механике делать?

[Kukas]

10 лет такие танцы,стартер подмерзает всего то,стукнуть и всё работает,чуть ниже -5-7 и такая пляска,сам стартер нормальный рабочий,контакты протянуты,такая вот особенность имеется

Профилактика стартера-поможет. Снять, разобрать, очистить внутрянку от грязи и старой смазки, смазать за-ново. Проверить щёточный узел, прозвонить и проверить на сопротивление втягивающее реле. Они 2х видов. Разборные и не разборные. Всё собрать и будет-вам счастье лет на 6-7.

Сообщение отредактировал Kukas: 11 February 2026 - 08:05 PM

[ILUHA79]

Профилактика стартера-поможет. Снять, разобрать, очистить внутрянку от грязи и старой смазки, смазать за-ново. Проверить щёточный узеел, прозвонить и проверить на сопротивление втягивающее реле. Они 2х видов. Разборные и не разборные. Всё собрать и будет-вам счастье леет на 6-7.

конечно можно,но летом только,а летом он работает исправно,я так подогрев сидения чиню уже 8лет

Сообщение отредактировал ILUHA79: 24 January 2026 - 07:20 PM

[Earth2Space]

Про подогрев прям жиза((

[kanat]

Приветствую всех! У меня стоит стартёр Валео, бендикс на 9 зубьев, 1,2кВт, у меня бензинка, я могу без каких то заморочек поставит стартер от дизеля с мощностью 2,2 кВт, там и зубьев вроде побольше, они подойдут или как?
Это возможно? Или от другого авто какой подойдет?

[Василий Мытищи]

В общем достался по случаю стартер РЕМИ ,написано 2.2 квт стоял на Рекстоне дизельном, начал бендикс чудить.
Перебрал,бендикс на Озоне Крафт,помыл, почистил, свой снял.
Мой оказался Валео,те же 10 зубцов,но значительно больше в размере и по массе.
Да и сделан как то по путевее,передний игольчатый подшипник, сзади тоже колпачек и можно смазку поклАсть.
Заменю все же втягивающий,помою—почищу,смажу и буду поглядеть, как тот Реми себя вести будет.
Пока нДравиться, мягко так и не натужно крутит, аккуму год, пока все вроде в норме.
На Рексе у товарища тоже замечал,что стартер мягче крутит, но тот пока к себе не лазил,что там не знает.

Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 25 January 2026 - 02:28 PM

[Rushad]

конечно можно,но летом только,а летом он работает исправно,я так подогрев сидения чиню уже 8лет

я просто купил китайский в прикуриватель, тоже понял что туда не долезу ближайшие лет 500.

правда этот китайский уже ремонтировал 2 раза, но с ним просто взял подмышку, занес домой и паяй в удовольствие...

И да как тут писали он буробится и постоянно из под жопы пытается ускользнуть - пристегивать бесполезно....

[Urserg]

я просто купил китайский в прикуриватель, тоже понял что туда не долезу ближайшие лет 500.

правда этот китайский уже ремонтировал 2 раза, но с ним просто взял подмышку, занес домой и паяй в удовольствие...

И да как тут писали он буробится и постоянно из под жопы пытается ускользнуть - пристегивать бесполезно....

так а если его под чехол засунуть и завязки к нему нормальные приделать? под чехлом он не должен ехать из-под жопы.

[Юрист]

я просто купил китайский в прикуриватель, тоже понял что туда не долезу ближайшие лет 500.

правда этот китайский уже ремонтировал 2 раза, но с ним просто взял подмышку, занес домой и паяй в удовольствие...

И да как тут писали он буробится и постоянно из под жопы пытается ускользнуть - пристегивать бесполезно....

Спорное решение! Первое ...это то , что данная подогревашка долго не проживет! Второе...это сплошное неудобство! Проще сидение разобрать и вставить в местах изломов нормальные провода! Я где то лет 10 назад все это сделал и все норм. 

[Mayk]

Подогрев чинил дважды, в второй раз нарастил чуток провод вместе обрыва, и вот работает уже много лет.

[Uygur]

Подогрев чинил дважды, в второй раз нарастил чуток провод вместе обрыва, и вот работает уже много лет.

 

Правильно сделал.

Там вообще надо петлю делать из многожильного мягкого провода (я так сделал).

Соединение "спинка-подушка" отрывается, когда народ начинает на сиденье ёрзать, устраиваясь, или коленкой на сиденье встает...