Сообщений в теме: 2056

[Vahmurka]

-24 + роснефть + антигель + дохлая батарейка + пускач - таки завелась. в одном цилиндре вспышки начались сразу, секунд через 10 начал подключаться второй. короче с 5й попытки подобным макаром таки завелось. даже мыши не писчали, видать замерзли

[ХРЮК]

сегодня в 6ть утра завёлся ваще без проблем, с первого раза

[morozov]

ну напугали,пойду попробую и я завестись.-28 на даче было, машина завелась с третьего раза(это нормально или я паникую?)никаких гелей не лью,лукойл!!

Это нормально.У меня так же.Но будет за 30,тогда надо будет отогревать аккумулятор и топливный фильтр.В прошлом году на даче замерзла машина при -35.Но завел,хорошо что была зарядка на даче.

[gamer5000]

если че, то у меня с собой зарядка для акумулятора!!!завелся с 3 попытки!!напряжение в сети 13.4 вольта.если кому зарядить надо то пожалуйста!!!м.полежаевская ул.куусинена(надо помогать друг другу).

[геник]

Завелся с первого раза (1прогрев)Роснефть рулит (-25).

Сообщение отредактировал геник: 01 February 2012 - 03:02 PM

[SrSerg]

trak, это все понятно с аккумулятором. Вот у меня новый свежий АКБ (07.2011, куплен осенью), поездки длинные на работу 40км, напряжение БК показывает 14,4 в простое, 14,7 на кольцевой, заряжал полностью дома 2 недели назад, и вот зараза в -20 плохо крутит (при этом еще АБС ESP загораются), схватывает и не заводит (а старенький но теплый NORD 3х летней давности с пол-оборота..), вот я и хочу понять - у других в -20 тоже плохо крутит, но заводит (значит у меня где-то еще проблема), или в -20 крутит также хорошо как скажем в -10..-5, соответственно и заводится хорошо (значит у меня проблема в АКБ)?

[Vahmurka]

Завелся с первого раза (1прогрев)Роснефть рулит (-25).

роснефти две наливают. одна "фора", другая евро-3 по 27.20
жаба обеими лапками голосует за евро-3

[геник]

роснефти две наливают. одна "фора", другая евро-3 по 27.20
жаба обеими лапками голосует за евро-3

Я с кассиршей поговорил на заправке она сказала что разница только в деньгах.

[Veteran]

trak, это все понятно с аккумулятором. Вот у меня новый свежий АКБ (07.2011, куплен осенью), поездки длинные на работу 40км, напряжение БК показывает 14,4 в простое, 14,7 на кольцевой, заряжал полностью дома 2 недели назад, и вот зараза в -20 плохо крутит (при этом еще АБС ESP загораются), схватывает и не заводит (а старенький но теплый NORD 3х летней давности с пол-оборота..), вот я и хочу понять - у других в -20 тоже плохо крутит, но заводит (значит у меня где-то еще проблема), или в -20 крутит также хорошо как скажем в -10..-5, соответственно и заводится хорошо (значит у меня проблема в АКБ)?

Сегодня утром (-22, вроде), поморгал всеми лампочками но завелся с первого раза...))). А вот в прошлом году при -30 пришлось новый акк. ставить - старый даже после подзарядки к утру садился

[medved80]

Сегодня (-26) завести не удалось, крутил хорошо,фыркал но итог разряженный аккум. Вчера (-23) завел с первого раза без проблем.

[НЕУСТРАШИМЫЙ]

вчера, ногинский р-н. -31 с утра. с брелка за 10 раз не завёлся. попробовал с ключа пару раз-умер ак. поехал на такси, купил пзу. и вот оно, счастье!!!! минус 6 тыщ, зато есть терь пзу. давно хотел купить, да всё тормозил...

[Driver]

Я с кассиршей поговорил на заправке она сказала что разница только в деньгах.

Вот если бы ты с технологом НПЗ говорил,то можно было бы поверить.

[геник]

Вот если бы ты с технологом НПЗ говорил,то можно было бы поверить.

А что технолог?Я здесь на медни с Аликперовым встречаюсь вот и побазарим за это.

[Lenin]

А что технолог?Я здесь на медни с Аликперовым встречаюсь вот и побазарим за это.

А кто это? Может быть имелся ввиду Алекперов?

[геник]

А кто это? Может быть имелся ввиду Алекперов?

Ну да он самый.

[Driver]

А что технолог?Я здесь на медни с Аликперовым встречаюсь вот и побазарим за это.

Ну заодно и с Ромой Абрамовичем перетри .

[геник]

Ну заодно и с Ромой Абрамовичем перетри .

Шутка!Один уже перетер семерик по моему дали.

[Евгенн]

Завёлся утром при -26, 5 раз прогрев и старт секунды 4. Всё зависит от ампеража в аккуме, я так думаю, и от плотности электролита. зимнее число , по моему 1.27, но ведь у нас не обслуживаемые акумы и не проверишь.

Кстати, сегодня всунул между радиаторами утеплитель, в пробках стала температура побольше, была 60-65, сейчас 79-81..... при движении 83
правильно или не стоило бы этого делать.

[kolganov-hem]

Завелся с первого раза, но крутил секунд 10. А у друга Рекстон оказался дохлятиной. Вечером пробовали прикурить не получилось. Вылечилась проблема покупкой нового аккумулятора - с пол-тыка завелась. Провели блиц-опрос на работе - завелось 70%, среди незаведшихся и хонда двух летка, и годовалы х-траил, ниссаны, дэу и кошак. Все бензинки! Кроме одного, м-ка на патфайндере, который из экономии слил остатки соляры припасенной для дачного котла. Хорошая экономия - тачка за 2 ляма и соляра по 20 рублей, минус эвакуатор до сервиса.

[геник]

Завёлся утром при -26, 5 раз прогрев и старт секунды 4. Всё зависит от ампеража в аккуме, я так думаю, и от плотности электролита. зимнее число , по моему 1.27, но ведь у нас не обслуживаемые акумы и не проверишь.

Кстати, сегодня всунул между радиаторами утеплитель, в пробках стала температура побольше, была 60-65, сейчас 79-81..... при движении 83
правильно или не стоило бы этого делать.

У меня сегодня при -25 через двадцать минут в салоне было уже тепло ничего не утеплял.