Сообщений в теме: 2056

[Серёга]

У меня машина заводится со сгоревшим реле свечей, с пол оборота, заказал вот жду

[серг1]

Вот почитаеш аж жить хочется, но не у всех почемуто так.
У меня заводится в -20 но как то неохотно , нужно чтобы покрутить немного

Сообщение отредактировал серг1: 17 December 2012 - 09:50 PM

[дутов]

Добрый вечер,помогите решить проблему утром машина заводится,потом когда начинаю ехать загорается чек и проподает тяга,а когда нагревается до нужной температуры,глушу и завожу и как будто ни чего не было. Что это? Спасибо

[серг1]

Вот тут нужно конечно ошибки посмотреть (ну типа сканером), а уж там всё скорее всего станет ясно.

Сообщение отредактировал серг1: 17 December 2012 - 10:00 PM

[Alex718]

а сколько до этого она у Вас простояла в режиме покоя ?

Если этот вопрос мне, то простояла она примерно месяц, на прошлой неделе два раза выезжал. Хотя на Луке говорят, что соляра зимняя с нчала ноября у них. А я заправлялся как раз10-х числах ноября.

[серг1]

_{Ребят хорош Новый Год скоро.}

[Альфия]

Alex718 , кот учетный тм,

Обоим объявлено официальное предупреждение.
Нарушение правил форума 2.2 и 3.5
Если сегодня сами не успокоитесь, то я помогу...

[Alex718]

На сегодня достаточно.

Сообщение отредактировал Альфия: 17 December 2012 - 10:26 PM

[Alex718]

Бан до утра.
Спокойной ночи.

Сообщение отредактировал Альфия: 17 December 2012 - 10:38 PM

[Tiger62]

У меня машина заводится со сгоревшим реле свечей, с пол оборота, заказал вот жду

Сергей, а у меня в эту зиму (сегодня было -20) свечи вообще не загораются при заводке . У меня ППП стоит По двум причинам: 1) Все таки теплый двигатель заводить или холодный, сами понимаете (может я зря так его жалею, если буду продолжать столько ездить, 20 тыс в год, то до 1 млн. пробега 50 лет, вынужден до , ровно, 100 лет дожить ) 2) Скряга я, экономлю на свечах и солярке, электричество дешевле А если честно, то я первую зиму был очень удивлен, до -30 без проблем заводился. Спасибо Alex718 подсказал, теперь знаю почему у меня все нормально, Я ведь безграмотный, тех. образования нет ни какого. Тупо приходил и заводил. В прошлую зиму в мороз попрыгал разок, стал брать бытовой тепловентилятор . Так как ни чего не понимаю, поставил ППП.

[кот учетный тм]

чудо/чудо завелся бгггггггггггггггггггггггггг с полпинка 21 за бортом - пасаны что делаю не так

правда помню в прошлом году и в 29 заводился нормально

[роман 0244]

Да, влез я в тему и понятно одно, недоработана машина под российский климат......

Уважаемый, а где ты видел приспособленные автомобили к русской зиме и дорогам??? Если упаковать твоего Кирюху к НАШИМ условиям, Ты его приобрел бы минимум за 1,5 ляма, с нуля. А Вот эта болтовня, приспособлена - не приспособлена.....У меня третий дизель, и на зажигалки переходить не собираюсь. А мороз - дело временное. Без обид.

[dim.a7]

Хорошие аккумулятор и дизтопливо и ни каких проблем с пуском до -30 . Ниже не знаю.

[ХРЮК]

Хорошие аккумулятор и дизтопливо и ни каких проблем с пуском до -30 . Ниже не знаю.

эт точно

[Black Fox]

Коллеги вторую зиму без проблем завожусь, сегодня -22 температуру показывал датчик, свечи грел одни раз завелась после двух секунд прокрутки, соляру лью на роснефти, последний раз заливал написано было до -22, ни каких проблем полет нормальный...
Раньше был Мондео и в -30 заводил, ну прогревал свечи пару раз, ну не с первого раза, с кайроном в этом году все время с первого раза, хотя сильные морозы 1 неделя, в том году было пару раз не с первого. пробуйте свечи пару раз хотя бы прогреть....
ПЫСЫ: Антигель ни разу, не лил керосином не бодяжил, эфиром тем более (Эфир ваще кака смывает масляную пленку с цилиндров)

[dim.a7]

Коллеги вторую зиму без проблем завожусь, сегодня -22 температуру показывал датчик, свечи грел одни раз завелась после двух секунд прокрутки, соляру лью на роснефти, последний раз заливал написано было до -22, ни каких проблем полет нормальный...
Раньше был Мондео и в -30 заводил, ну прогревал свечи пару раз, ну не с первого раза, с кайроном в этом году все время с первого раза, хотя сильные морозы 1 неделя, в том году было пару раз не с первого. пробуйте свечи пару раз хотя бы прогреть....
ПЫСЫ: Антигель ни разу, не лил керосином не бодяжил, эфиром тем более (Эфир ваще кака смывает масляную пленку с цилиндров)

Ром, а не надо свечи два раза греть. Индикатор показывает что свечи нагрелись, но не отключились. Пробовал после выключения спиральки подождать минуту- заводится практически так же.

[Alex718]

Уважаемый, а где ты видел приспособленные автомобили к русской зиме и дорогам??? Если упаковать твоего Кирюху к НАШИМ условиям, Ты его приобрел бы минимум за 1,5 ляма, с нуля. А Вот эта болтовня, приспособлена - не приспособлена.....У меня третий дизель, и на зажигалки переходить не собираюсь. А мороз - дело временное. Без обид.

Да причем тут приспособлен или нет. У сангенгов кроме этого еще текут на морозе сальники колевала, система усилителя руля, шланги антифризные.. ВОт по этому он и не приспособлен к зиме. Кайрон за 1,5 миллиона это конечно смешно))) За такие деньги можно нормальную машину купить)

[dim.a7]

Сальники, гур, затрудненный пуск, густое масло -это проблемы на всех машинах в мороз.

[Black Fox]

Ром, а не надо свечи два раза греть. Индикатор показывает что свечи нагрелись, но не отключились. Пробовал после выключения спиральки подождать минуту- заводится практически так же.

Нада нада, проверь прогрев 2-3 раза, пустится лучше... я тракторист со стажем лет 8-10 поверь лучше заводится, мондео в таки морозы да же не пытался чихать с одного прогрева, а после 2-3 пускался пре великолепно...
конечно не на летней соляре ;)

[кот учетный тм]

не стоит продолжать. Lenin.

Сообщение отредактировал Lenin: 18 December 2012 - 12:00 PM