Сообщений в теме: 2056

[серг1]

щелочные не ставят потому что у них очень маленький пусковой ток,а вот гелевые судя по характеристикам самое то.

Сообщение отредактировал серг1: 24 December 2012 - 09:22 PM

[Kukas]

угу, погреть 6 мин фильтр а потом не повернуть стартер

Топливный фильтр надо греть промышленным феном

[Kosta77777]

Свой "гривенник" тож толкну))) В 11 году-мука с пуском,занос-вынос акб и нервов... В эти морозы-тупо ,через 4 часа автозапуск(всегда с 1 раза с 3 оборота) и никаких проблем!!!! Кстати поставил Номакон на фильтр-пробовал-тяжеловато все равно. По совету форума -лук +гель с ЕР + осенью ЕР в двигло +нов акум. 90 с пусковым 850 ( сербский white horse-2900 руб.-брал срочно из того,что подошло) и в принципе проблема решена)))) Как-то так!!!
А вывод- еще в запас 1212 пуск и можно жить)))
Хотя на дворе 21 век ,а прблема есть с дизелем((( -БРЕД
Всем удачного запуска и с потеплением!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал Kosta77777: 24 December 2012 - 10:48 PM

[SHEST]

Вчера купил новый АКБ, поставил завёлся с первого раза. Утром тоже с брелка с первого раза. Зимой нужно иметь хороший аккумулятор и будет всё ОК!

[Вездеход]

Вчера купил новый АКБ, поставил завёлся с первого раза. Утром тоже с брелка с первого раза. Зимой нужно иметь хороший аккумулятор и будет всё ОК!

И что через 2 года его менять?
Нет надо иметь пуско-зарядное устройство, и всё будет ОК!.

[Lysak74]

дополнительный акб на подогрев фильтра, а родным только стартер крутить. буду пробовать отпишусь

[sokolov_a1978]

И что через 2 года его менять?
Нет надо иметь пуско-зарядное устройство, и всё будет ОК!.

да, и регулярно менять АКБ на новые


по себе: поставили вчера Бинар-5 у Слепой Пью. подключили к климату и к сиге. зарядили аккум по моей просьбе в тепле. сегодня с брелка запустил, поел, поср.л, умылся, вышел, сел в теплую машину (-18 на климате) и завелся как теплый с полоборота


единственное, что волнует, это то, что вчера в теплом боксе увидел, что под моей батарейкой мокро (то ли расплескалось, то ли выкипело), а он необслуживаемый (с завода стоит)

[Andro]

дополнительный акб на подогрев фильтра, а родным только стартер крутить. буду пробовать отпишусь

Излишне серьезный подход.
Если АКБ на грани умирания, то даже прогретый фильтр ее не спасет, если АКБ более-менее нормально заряжена - прогрев фильтра ей особо не навредит (хотя и не сильно поможет)))))).

[sokolov_a1978]

дополнительный акб на подогрев фильтра, а родным только стартер крутить. буду пробовать отпишусь

Вам прямой путь к Бинару. и никаких бубнов, кмк.

Сообщение отредактировал sokolov_a1978: 25 December 2012 - 07:23 AM

[Воевода]

да, и регулярно менять АКБ на новые


по себе: поставили вчера Бинар-5 у Слепой Пью. подключили к климату и к сиге. зарядили аккум по моей просьбе в тепле. сегодня с брелка запустил, поел, поср.л, умылся, вышел, сел в теплую машину (-18 на климате) и завелся как теплый с полоборота


единственное, что волнует, это то, что вчера в теплом боксе увидел, что под моей батарейкой мокро (то ли расплескалось, то ли выкипело), а он необслуживаемый (с завода стоит)

сколько по деньгам вышло, если не секрет, и где брали и устанавливали?

[SHEST]

И что через 2 года его менять?
Нет надо иметь пуско-зарядное устройство, и всё будет ОК!.

По мне лучше иметь хороший аккумулятор, заводить из квартиры и садиться в прогретую машину, чем в мороз бегать с пуско-зарядным устройством.

[DronSA]

По своему опыту сделал вывод:
1. Хороший аккумулятор
2. ППП
Заводиться с брелока с пол оборота при -28, при неработающей 4-ой свече!!! (Заправляюсь зимой только на БП, в основном БП Северянин)

До этого и топливный фильтр грел промышленным феном (до фильтра дотронуться нельзя было - такой горячий), бесполезно, только разъемы топливопровода оплавил .. и даже сам двигатель грел феном (через час танца с бубнами мог и завестись)

Сообщение отредактировал DronSA: 25 December 2012 - 07:57 AM

[sokolov_a1978]

сколько по деньгам вышло, если не секрет, и где брали и устанавливали?

26500 Бинар с установкой
1000 подключение к климату
1000 подключение к сигнализации

Станислав (Слепой Пью) 8-926-994-31-20

не реклама. не в оффтоп, а в помощь

[Andro]

По мне лучше иметь хороший аккумулятор.....

Покупаешь вроде хороший аккумулятор, а на деле - и не хороший совсем. Покупал варту - читал отзывы, много думал - купил, поставил..... понял, что не попал (в смысле попал на бабки). Бегаю с ПЗУ на морозе - помогает

[sokolov_a1978]

Покупаешь вроде хороший аккумулятор, а на деле - и не хороший совсем. Покупал варту - читал отзывы, много думал - купил, поставил..... понял, что не попал (в смысле попал на бабки). Бегаю с ПЗУ на морозе - помогает

у меня такая же фигня на фокусе ц-макс была. начались по осени-зиме проблемы с запуском аккума - за две недели простоя ослаб заводской экземпляр после 3 лет использования. поменял на варта - кальций (то же самое есть и под маркой БОШ), в результате авто стояло неделю и тоже потом заводил с прикуривателя. качество вообще никакое. с др. стороны то ли емкости было мало, то ли музыкой угробил обе АКБ.

а ведь был не дизель! свой дизель заводил в -26 без ППП с первого раза, но стартером крутил не отпуская секунд 10-15.

[SHEST]

Покупаешь вроде хороший аккумулятор, а на деле - и не хороший совсем. Покупал варту - читал отзывы, много думал - купил, поставил..... понял, что не попал (в смысле попал на бабки). Бегаю с ПЗУ на морозе - помогает

Я вчера когда покупал в магазине было два варианта на наш авто: варта и баннер. Все продавцы посоветовали баннер, хотя он и дешевле на 500 рублей. Сказали что варта неизвестно где сделана.

[Сергофан]

Народные танцы шаманов продолжаются... Разогрев фильтра горячей водой результатов не дал, Эфир во время запуска тоже ничего не изменил, несколько вспышек и не более того.. Опять просадил аккумуль, опять заряжаю))) Жду среды, обещают сильное потепление. Первый затяжной гемор с зимней заводкой

[Vahmurka]

Топливный фильтр надо греть промышленным феном

который как всегда по счастливой случайности лежит с собой в кармане

Покупаешь вроде хороший аккумулятор, а на деле - и не хороший совсем. Покупал варту - читал отзывы, много думал - купил, поставил..... понял, что не попал (в смысле попал на бабки). Бегаю с ПЗУ на морозе - помогает

с вошью та же картина. это фуфло замерзло в -24

[Воевода]

26500 Бинар с установкой
1000 подключение к климату
1000 подключение к сигнализации

Станислав (Слепой Пью) 8-926-994-31-20

не реклама. не в оффтоп, а в помощь

спасибо за ответ

26500 Бинар с установкой
1000 подключение к климату
1000 подключение к сигнализации

Станислав (Слепой Пью) 8-926-994-31-20

не реклама. не в оффтоп, а в помощь

да, забыл спросить, где территориально? Москва?

[Nikolay]

По мне лучше иметь хороший аккумулятор, заводить из квартиры и садиться в прогретую машину, чем в мороз бегать с пуско-зарядным устройством.

А по мне лучше теплый гараж-сел в теплую машину и поехал в тепле.