Сообщений в теме: 2056

[шао]

Не, не в замерзании дело. Что то реально сломалось или соскочило внутри замка. Дверь заблокировалась, когда закрывал

снимай обшивку и смотри,думаю что соскочило,но сломать легко,пластик слабый тяга с посадочного слетела

[Чита_однако]

Не, Сергей, хрень какая-то непонятная была. Заехал к дилеру, через 40 минут звонят, говорят забирайте. выдали молча, при попытке узнать в чем суть, сквозь зубы проговорили что-то про замерзание после помывки и про то, что снаружи поковырялись, она и открылась. Но, во-первых последняя мойка была чуть не месяц назад, во вторых, в день поломки погода была очень теплая со снежком, а ранее в лютый мороз ничего не замерзало и в третих, машина в подземном гараже стоит, там около 0 темп мается, три ночи простояла, ничего не оттаяло. В последних, я ж не дебил и тож пытался ключом снаружи открыть. Короче, есть мысль на праздниках заехать к НОРМАЛЬНЫМ ребятам на сто, чтобы посмотрели, что там и как, а то эти гарантийные раздолбаи причин и последствий не устранили, возможен рецидив. Да еще после этих дел в водительской дверке что-то стало дополнительно щелкать после сработки замка.

[даниил]

Привет! у меня дизель автомат.пробег 10т. живу в воронежской области , и к нам добрались мрозы , так как с дизелями ранее был не знаком ждал холодов со страхом ! сегодня -28 а он заводится !!!! без проблем! топливо зимнее без присадок и антигелей! в машине тепло! и прогревается не долго. для такого (сарая) . один минус это замерзание окон! ну здесь как я понимаю лекарства нет! вообщем мне нравится дизель! и не такой страшный чёрт как его малюют!

[шао]

ну начнем с того что снять обшивку надо максимум 10 минут,а с хорошим инструментом и еще меньше накинуть тягу 10 сек,дольше стояла время тянули у меня есть видео как я двери утеплял ,там из двери торчат всего 2 провода в обмотке ,Г образная цепляется на тягу что открывает саму дверь а вторая на саму дверь чтоб не болталась,там делов то,главное чтоб не сломать ничего,на морозе прям беда ,щелк и ппц и начинаешь мудрить

[даниил]

Привет. Вот здесь посмотрите: http://www.youtube.com/watch?v=KnH8iCrghn8&list=UUwIQ6dV203P8LU_MsuNWe9g

зравстуйте ! вопрос по поводу вашего видео о с зади под бампером удоляли закрытые воздухо обменники запотевание и обмерзание исчезло? да и спасибо за то что снимаете и вкладываете это очень полезные и нужные материалы!!!

[Чита_однако]

снимай обшивку и смотри,думаю что соскочило,но сломать легко,пластик слабый тяга с посадочного слетела

Сергей, ссылочку на видео не кинешь? Чуствую, надо вскрывать водительскую дверку, второй щелчек после сработки замка очень не нравится

[шао]

под бампером все вырвал ,а водительское потеет
картинка для тебя на видео2 тросика

Сообщение отредактировал шао: 08 January 2015 - 10:41 AM

[Юрист]

Похоже,что дело было в экто-соляре,сегодня до -20 отпустило и киря завёлся.кто-нибудь льёт Газпромнефть?или они все из одной бочки...

Задумывался я как то о качестве соляры....Мне кажется ,что качество на всех заправках находится на уровне.....(не имею ввиду заправки частные и всякие непонятно какие....все их уже давно обьезжают стороной)....Но вот мне например приходится заправляться исключительно на ТНК (тюменская нуфтяная компания)...Вывод...они стали правоприемниками совковых заправок.....Там все емкости железные с 40 летним стажем.....Внутри грязи видимо невидимо....как то заправлял 150 литров в белые прозрачные канистры....был удивлен куче ржавой взвеси осевшей на стенках и дне.....Однако езжу на работе еще и на дизельном фольксвагене ....и никаких особых проблем с топливной пока не было (перекрещусь на всякий случай)....А на Лукойле,Газпроме солярка наверное почище....у них все оборудование и емкости новые....сами все строили....не удивлюсь ,что не из железа....или с каким то особым покрытием....

[шао]

https://youtu.be/7okdEnqPfJg

пока тепло надо делать, да и жарища сегодня была,в данный момент ничего не скажу дождемся осени и зимы а там видно будет,может этого и не хватает  

[an_br]

В первую зиму у нас температура ниже -27 не опускалась, я никаких подогревателей не ставил, проблем с заводом не было, но после морозной ночи - заметил, что не могу тронуться. Включил передний мост и с трудом доехал до работы. Проблема заключалась в качестве масла в мостах, КП и раздатке. Что там было залито непонятно, но у нас даже диллеры советуют после покупки авто - побыстрее сменить все жидкости. К стати была проблема с переключением скоростей (она часто упоминается на форумах), проблема ушла с заменой масла. После заливки в коробку обычного ZIC ATF III - сразу совсем другая машина - проблемы как небывало. После замены жидкостей косяки не вылазили.

[number9]

 Сейчас нахожусь в Петрозаводске. Сегодня утром в -26 не смог завестись. Свечи погрел раз 5. Стартер крутит, машина дергается, но не схватывает. Подсадил аккумулятор из-за нескольких попыток. Аккумулятор Medalist, год ему. Пробовали прикурить от Куги, крутит бодрее, но все равно не схватывает. Последний раз пришлось заправлятся на ТНК, вроде как зимняя соляра. 

Затащил аккумулятор домой, поставил на зарядку. Что еще можно сделать? погреть рампу с трубками к форсункам? или маслянный поддон?

[владимир к]

он же крутит, значит масло ни при чём..греем впускной коллектор(воздух)  ну и топливо качаем грушей

[Roman78]

Последний раз пришлось заправлятся на ТНК, вроде как зимняя соляра. 
Затащил аккумулятор домой, поставил на зарядку. Что еще можно сделать? погреть рампу с трубками к форсункам? или маслянный поддон?

Зимняя соляра бывает разная, бывает до -15, а ниже замерзает. Тогда размораживатель в бак, топливный фильтр забитый гелем менять. А дальше всегда зимой добавлять антигель.

[vova.seda]

Сергей, ссылочку на видео не кинешь? Чуствую, надо вскрывать водительскую дверку, второй щелчек после сработки замка очень не нравится

а я в.дэшкой или типа нее в щели ручки набрызгал и ц.замок заработал, а то тоже отщелкивался сам

[number9]

Сейчас попробую тряпками обмотать фильтр и кипятком полить

[nap333]

Сейчас попробую тряпками обмотать фильтр и кипятком полить

Три ночи назад , на трассе , с 2 до 3 час. исполнял танцы с бубнами , темп  примерно -21гр. ,  повезло тем , что прихватило только фильтри то не до конца , на холостых протянул километра три до чайника с кипятком , полил на фильтр и доехал оставшиеся 12км до дома и заглох , Окончательно отогрелся в гараже. Саляра Лукойл, обещали -22 .  Станичники говорят , что на 60 л.подмёрзшей саляры вливают 2-3 л керосина в бак и она отходит прямо на глазах , но только в баке  ,   Сам не пробовал  . 

[number9]

и еще проблема, рядом есть немного теплый гараж, но машину не сдвинуть, ставлю нейтраль при нажатом тормозе, но вдвоем не можем ее толкнуть и полметра. Она качается, туда-сюда и все. Как будто стоит на паркинге. (коробка АКПП5)

[леонид леонидович]

Полный привод однако.

[number9]

не, включен только задний. Походу ступицы примерзли или хз что. Дернули другой машиной, буквально на пару метров, дальше руками втроем смогли затолкать в гараж. Там -8 (на улице уже -27). Поставили обогреватель. Посмотрю через часа 3

[леонид леонидович]

Когда вакуума нет,хабы в зацеплении.На заглушенной машине,через некоторое время вакуума нет.