Сообщений в теме: 254

[vanikov]

Не много ли 19В для аккумулятора? И какой ток будет при зарядке таким напряжением?

Даже когда разряженный аккумулятор ток не более 4,5А, а так 2-3А. А вы померьте напряжение на зарядном при зарядке номинальным током и будете удивлены.

 если на 15 вольт выставить?

 

Тока практически не будет. При 19в 2-3А

Сообщение отредактировал vanikov: 11 February 2017 - 09:16 PM

[владимир к]

Тока практически не будет.

как это? я ж написал при 15ти вольтах 3500 мА.. это сколько? мало?

[Водила]

Если ток заряда 10 ампер может давать, то подойдет.

[леонид леонидович]

как это? я ж написал при 15ти вольтах 3500 мА.. это сколько? мало?

это 3,5А, нормально.

[vanikov]

Это 3.5А, это выходной ток вашего блока, если аккумулятор будет разряжен, он столько и даст. А на заряженном ток будет мизер.

[владимир к]

ну лунфей как правило греет около часа.. ну в это время аккуму что то же достанется.. или смысла нет?

Сообщение отредактировал владимир к: 11 February 2017 - 09:23 PM

[vanikov]

это 3,5А, нормально.

Но не будет 3,5А при 15 вольтах.

[владимир к]

Но не будет 3,5А при 15 вольтах.

ну как не будет.. я ж написал то что написано на блоке зарядки..

[vanikov]

Меня час устраивает. Аккумулятору шестой год, при заводке напряжение проседает до 8 вольт, а после зарядки блоком питания 9.5А по мультику. Разница ощутима.

ну как не будет.. я ж написал то что написано на блоке зарядки..

Это максимальный ток вашего блока, а когда на аккумулятор достигнет 15в, ток равен 0. Вы все домыслами выражаетесь, возьмите вольтметр, амперметр и убедитесь. Я же не с потолка эти цифры беру, все измерено и проверено.

Я как радиолюбитель, до сих пор делаю зарядные устройства для разных аккумуляторов.

[владимир к]

 Вы все домыслами выражаетесь

 

я не выражаюсь , а спрашиваю.. польза будет или мне от нехрен делать поковыряться..

[vanikov]

В любом случае будет.  Если хотите как я пользоваться совместно с электро-подогревом, надо поставить предохранитель и диод для развязки. Диод еще дает падение 0.6 вольта.

Сообщение отредактировал vanikov: 11 February 2017 - 09:53 PM

[dim.a7]

Даже когда разряженный аккумулятор ток не более 4,5А, а так 2-3А. А вы померьте напряжение на зарядном при зарядке номинальным током и будете удивлены.

 
Тока практически не будет. При 19в 2-3А

При 19 В на разряженном ток будет офигенный. Да и на заряженном будет не малый. Правда никогда в голову не приходило давать 19В и никому не советую. Если есть в ЗУ ограничение по току, то ток выше выставленного не будет, но и напряжения 19В тоже не будет. Не возможно на зу одновременно выставить желаемые и ток и напряжение. Величина тока заряда АКБ зависит от напряжения и степени разряженности АКБ. Ток регулируется изменением напряжения.

[Вездеход]

А что, только разогревает? А на зарядку фиг?

У меня за ночь получается и разогретая  и заряженная...

[dim.a7]

У меня за ночь получается и разогретая  и заряженная...

На морозе? Ну если Ампер 10 на уже заряженную влупить, разогреется.
А ток умножать на напряжение будет не правильно. Нужно ток умножить на внутреннее сопротивление, получишь падение напряжения на активном внутреннем сопротивлении. А потом еще раз умножить на ток, получишь мощность что идет на нагрев. Учитывая что внутреннее сопротивление 0,0 не знаю точно сколько, но мало, получишь мощность нагрева с гулькин хрен.
Так что не греется практически на морозе.

[Вездеход]

На морозе? Ну если Ампер 10 на уже заряженную влупить, разогреется.
А ток умножать на напряжение будет не правильно. Нужно ток умножить на внутреннее сопротивление, получишь падение напряжения на активном внутреннем сопротивлении. А потом еще раз умножить на ток, получишь мощность что идет на нагрев. Учитывая что внутреннее сопротивление 0,0 не знаю точно сколько, но мало, получишь мощность нагрева с гулькин хрен.
Так что не греется практически на морозе.

В гараже у меня на 3 градуса теплее , так что -20 было, батарея крутит очень бодро утром. И это при зарядном токе меньше ампера.В следующее утро уже не так бодренько, но до пуска вольтметр показал 12,7В.

[vlad44]

В гараже у меня на 3 градуса теплее , так что -20 было, батарея крутит очень бодро утром. И это при зарядном токе меньше ампера.В следующее утро уже не так бодренько, но до пуска вольтметр показал 12,7В.

 

Вообще-то аккумуляторы при зарядке нагреваются не за счет омического (электрического) нагрева, а за счет химических реакций.

Сообщение отредактировал vlad44: 20 February 2017 - 02:53 PM

[Вездеход]

Вообще-то аккумуляторы при зарядке нагреваются не за счет омического (электрического) нагрева, а за счет химических реакций.

Ну да из за реакции это естественно при зарядке.Ну и из за прохождения тока , а если ток есть значит и сопротивление, а если сопротивление значит и тепло.

Так что батарея к утру у меня крутит очень хорошо.

[dim.a7]

Ну да из за реакции это естественно при зарядке.Ну и из за прохождения тока , а если ток есть значит и сопротивление, а если сопротивление значит и тепло.
Так что батарея к утру у меня крутит очень хорошо.

Крутит хорошо не из за того, что нагрелась. Дай ей остыть пару часов и так же будет хорошо крутить.
А химические реакции бывают с поглощением и с выделением тепла. Но у нас реакция электрохимическая и все сложнее.

[vanikov]

При 19 В на разряженном ток будет офигенный. Да и на заряженном будет не малый. Правда никогда в голову не приходило давать 19В и никому не советую. Если есть в ЗУ ограничение по току, то ток выше выставленного не будет, но и напряжения 19В тоже не будет. Не возможно на зу одновременно выставить желаемые и ток и напряжение. Величина тока заряда АКБ зависит от напряжения и степени разряженности АКБ. Ток регулируется изменением напряжения.

Какой офигенный ток? Блок выдает не более 4.5 А (ограничение по току) + предохранитель 5 А. Вы поставьте вольтметр на зарядное и увидите какое напряжение. Вы пока тут советуете, у меня все проверено, измерено и работает.

Сообщение отредактировал vanikov: 20 February 2017 - 05:55 PM

[dim.a7]

Какой офигенный ток? Блок выдает не более 4.5 А (ограничение по току) + предохранитель 5 А. Вы поставьте вольтметр на зарядное и увидите какое напряжение. Вы пока тут советуете, у меня все проверено, измерено и работает.

Читать умеешь.  Я писал- При 19 В на РАЗРЯЖЕННОМ ток будет офигенный.

                                         -Да и на заряженном будет не малый.

Дураку понятно что при ограничении 4.5 А , больше ток не будет. Но и напряжения 19В тоже.

А пока у Вас все проверено и измерено, я советую ни в коем случае 19В не давать.