Сообщений в теме: 531

[kant.79]

Точно не скажу. Похоже на 10мм. Сначала попробуй открутить актюатор и пошевелить вверх-вниз. Может и лезть туда не надо.

имеешь ввиду проверить ход штока сначала и не закусывает ли? Правильно понял?

Сообщение отредактировал kant.79: 09 June 2015 - 07:29 AM

[kant.79]

по крайней мере модулятор с турбины в полном говнице - почистил. Далее по цепочке до турбины будем идти...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[серг1]

Это жо...   . откуда столько грязи, и что теперь с ваккумной системой ?

[avto111]

имеешь ввиду проверить ход штока сначала и не закусывает ли? Правильно понял?

Да.

[kant.79]

Да.

Ок! Спасибо за подсказку, начну с него родного, попробую процесс зафоткать....

Это жо...   . откуда столько грязи, и что теперь с ваккумной системой ?

Да кто его знает, пока не залезешь не разберешься!

[avto111]

Ок! Спасибо за подсказку, начну с него родного, попробую процесс зафоткать....

 

Что бы до него добраться надо снять маслоотделитель. Перед откручиванием гаек(2шт. снизу) на турбину положить большую тряпку. Если гайка упадет, то останется на тряпке. При закручивании гаек на место проследить, что бы защитный экран не касался корпуса актюатора.

[Игорь Сан]

Игорь Сан может не с турбинами а а маркой автор до этого везло? :-) Насчёт турбины, не лучше ещё выкинуть и сменить прошивку?

Наверное действительно с авто

На счёт турбины не понял. 

[Bionder]

Игорь, есть вариант насчёт турбины при поломке выкинуть ее', Роман Вахмурка предлагал прошивку. Уверял, что едет отлично.

[x-soft]

Без турбины для пенсионеров ;)

[Игорь Сан]

Игорь, есть вариант насчёт турбины при поломке выкинуть ее', Роман Вахмурка предлагал прошивку. Уверял, что едет отлично.

Не, без турбины не модно как-то  Не может он("Карен") ехать без неё нормально. 

"Я так думаю!"(с)

[николаев]

кайрон 2009 дизель, ручка, вычистил турбину и удалил катализатор (Евро-3), пробег 96000 км. Машина просто полетела без всяких прошивок. Катализатор был очень грязным. Был удален полностью , банка заварена, Посторонних шумов не слышно

[Vasilij_51]

Точно не скажу. Похоже на 10мм. Сначала попробуй открутить актюатор и пошевелить вверх-вниз. Может и лезть туда не надо.

Поподробне можно , что открутить и что пошевелить?

[x-soft]

Товарищи переберальщики,сделайте пожалуйста замеры хода штока на чистой турбине,сколько он ходит.

[avto111]

Поподробне можно , что открутить и что пошевелить?

Актюатор турбины крепится к кронштейну двумя гайками под ключ на 10. Они находятся снизу под боченком. Пальцами нащупываются легко. Далее см. сообщение 266, чуть выше. После откручивания гаек надо взять рукой боченок актюатора и попробовать переместить его вверх-вниз. Перемещаться должно легко, без скрипов и заеданий. При поднятии актюатора вверх рычажок VGT должен коснуться упорного болта. При опускании вниз актюатор должен встать на свое место под своим весом. 

 

Товарищи переберальщики,сделайте пожалуйста замеры хода штока на чистой турбине,сколько он ходит.

Промерить не просто. Ходить должен от упорного болта вверху, а внизу на весь ход штока актюатора. Это при условии, что никто не трогал регулировки.

[шао]

она еще и завыла,ох.я о нее доберусь

[avto111]

она еще и завыла,ох.я о нее доберусь

А я сегодня еще и интеркулер удалил.

[x-soft]

А я сегодня еще и интеркулер удалил.

Хвалитесь фотками товарищ ? ) 

Что поставили вместо него ? 

[avto111]

Ничего не поставил. Сварили трубу и поставил. Варил по образцу одного их форумчан. Фото где то было, в какой теме не помню. Фотки не делал, если Шао заскочит в гости с фотиком, то возможно будут. Интеркулер пока не снимал. В нем 2 дырки. Пока не большие, но он все равно не жилец. Не стал оттягивать неизбежное. Ощущения неоднозначные. Тянет получше. Но в пробке не очень комфортно. Старт с места стал резковат. Чуть тронешь пелаль, а машина уже подрывается. Надо править прошивку. Расход пока не замерял, но судя по мгновенному немного снизился. Сбросил в БК накопительный, буду наблюдать.

[avto111]

Вот нашел. Делал примерно так же, но немного посложнее. У меня труба стоит ниже, на месте чугунки егр.

[Vahmurka]

Тянет получше. Но в пробке не очень комфортно. Старт с места стал резковат. Чуть тронешь пелаль, а машина уже подрывается. Надо править прошивку.

угу. иначе не совсем адекватная реакция на педальку