Сообщений в теме: 9038

[Matador]

Что-то стал меня смущать залитый ZIC. Залит он был 15 декабря, т.е. 3 недели назад, а за все время эксплуатации масло даже не начало темнеть... То же масло Liqui Moly, которое было залито до ZIC, после 6 тыс. слилось черненное...

[Рокфор]

Что-то стал меня смущать залитый ZIC. Залит он был 15 декабря, т.е. 3 недели назад, а за все время эксплуатации масло даже не начало темнеть... То же масло Liqui Moly, которое было залито до ZIC, после 6 тыс. слилось черненное...

А почему оно должно темнеть, тем более через ьри недели?

[Uygur]

А я все по-старому: никаких экспериментов, езжу не Шелле ХУ 5W-40.
Вот и в Патриота его залил.
Ну их нахрен, эти экскременты...

[Matador]

А почему оно должно темнеть, тем более через ьри недели?

Ну, вроде говорят, что если масло плохо темнеет, то оно плохо моет...

[Рокфор]

Ну, вроде говорят, что если масло плохо темнеет, то оно плохо моет...

Если есть что мыть, то оно может и потемнеет, а если мотор чистый с чего маслу грязным становиться? Нормальное масло после 1500-2000 км темнеть начинает, все зависит от чистоты мотора и от используемого топлива.

[Tiger62]

Если есть что мыть, то оно может и потемнеет, а если мотор чистый с чего маслу грязным становиться? Нормальное масло после 1500-2000 км темнеть начинает, все зависит от чистоты мотора и от используемого топлива.

Игорь, это на бензиновых двигателях норма, а вот на дизелях темнеет уже после 500-800 км.

[Рокфор]

Игорь, это на бензиновых двигателях норма, а вот на дизелях темнеет уже после 500-800 км.

А кто такую норму устанавливал? Сколько за три недели можно проехать на авто? Если двигатель не засранный, то почему масло должно чернеть так быстро???

[Artemius_K]

А кто такую норму устанавливал? Сколько за три недели можно проехать на авто? Если двигатель не засранный, то почему масло должно чернеть так быстро???

Из-за продуктов сгорания соляры и всего, что в ней намешано. У меня тоже темнеет через 2-3 недели после замены.

[Tiger62]

А кто такую норму устанавливал? Сколько за три недели можно проехать на авто? Если двигатель не засранный, то почему масло должно чернеть так быстро???

Особенности дизеля Поэтому мы и меняем через 10 тыс., а на бензине - 15 тыс., если конечно масло высокого качества

[Рокфор]

Из-за продуктов сгорания соляры и всего, что в ней намешано. У меня тоже темнеет через 2-3 недели после замены.

То что оно темнеет от сгорания соляры, это факт известный, речь не об этом. Речь идет о моюще-диспергирующих присадках и в частности кальции (скорее всего). Так как в Зике его при достаточно, то говорить о том, что масло плохо моет не совсем правильно. Скорее всего в масле сажа хорошо растворяется, так как у Зика база, правды ради сказать, не плохая. И поэтому, имхо конечно, париться по этому поводу не стоит. Придет время и масло почернеет и станет как гуталин, как и положено в дизеле.

[Matador]

Помнится, Ликви моли начало темнеть после 200-300 км. пробега, после 6000 тыс. пробега масло слилось очень черное, если посмотреть в двигатель через маслозаливное отверстие - там вроде чисто. Масло ZIC такого же цвета, какого было при заливке, за эти три недели проехал около 600 км.

[Рокфор]

Помнится, Ликви моли начало темнеть после 200-300 км. пробега, после 6000 тыс. пробега масло слилось очень черное, если посмотреть в двигатель через маслозаливное отверстие - там вроде чисто. Масло ZIC такого же цвета, какого было при заливке, за эти три недели проехал около 600 км.

Вам прямо не угодишь!? Черное плохо, чистое тоже плохо? Имхо 600 км это ни о чем.

[Matador]

Просто многие считают, что на дизельном двигателе масло темнеет раньше, чем на бензиновом... Вот и спросил.
Кстати, что думаете об этих двух маслах:
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40
Liqui Moly Optimal Synth 5W-40
Обо масла НС (гидрокряк), плюс второго масла еще и в том, что благодаря цене пойдет для замены каждые 6 тыс.?

[Рокфор]

Просто многие считают, что на дизельном двигателе масло темнеет раньше, чем на бензиновом... Вот и спросил.
Кстати, что думаете об этих двух маслах:
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40
Liqui Moly Optimal Synth 5W-40
Обо масла НС (гидрокряк), плюс второго масла еще и в том, что благодаря цене пойдет для замены каждые 6 тыс.?

Я предвзято отношусь к Липкой моли. так как считаю, что эти масла пиарятся как супер-пупер, но представляют из себя просто масла? по качеству не чуть не лучше многих других, но по цене дороже на процентов 30. Так, что объективно эти масла такие же как и все остальные, не хуже и не лучше, того-же Зика. Как-то так. Все ИМХО конечно.

[Uygur]

А что, други, на Шелле-то уже никто не ездит, что-ли?
После 100 тыщщ стал менять его через 7.5 ткм.
Зальешь новый, через км. 500 оно уже темное.
Недешево, конечно, если брать у дилера (у масляного, конечно, с сертификатом допуска).

Имею негативный опыт с Кастролом на 60 ткм., мотор грохотал, было впечатление, что внутри крутится все, что внутри двигателя имеется.
После Кастрола издох натяжитель цепи, снятый и разобранный натяжитель выдал в рюмашку чистое масло с блестками латунной стружки натяжителя.
И, что-то мне помнится, после 1 тыщщи, Кастрол остался чистым, был с позором слит.
Успокоился мотор на Шелле опять.
Вот .

[kostegaj]

А что, други, на Шелле-то уже никто не ездит, что-ли?
После 100 тыщщ стал менять его через 7.5 ткм.
Зальешь новый, через км. 500 оно уже темное.
Недешево, конечно, если брать у дилера (у масляного, конечно, с сертификатом допуска).

Имею негативный опыт с Кастролом на 60 ткм., мотор грохотал, было впечатление, что внутри крутится все, что внутри двигателя имеется.
После Кастрола издох натяжитель цепи, снятый и разобранный натяжитель выдал в рюмашку чистое масло с блестками латунной стружки натяжителя.
И, что-то мне помнится, после 1 тыщщи, Кастрол остался чистым, был с позором слит.
Успокоился мотор на Шелле опять.
Вот .

Я в свою бывшую Шкоду лил только Шелл, и первое время в Кайрон тоже, оно у нас на разлив по вполне нормальной цене идет. Но вот решил попробовать жидкую моль, по ощущениям оно мне больше понравилось, а по цене почти то же самое (я про 5-40).

[Сергей Сергеевич]

А что, други, на Шелле-то уже никто не ездит, что-ли?
После 100 тыщщ стал менять его через 7.5 ткм.
Зальешь новый, через км. 500 оно уже темное.
Недешево, конечно, если брать у дилера (у масляного, конечно, с сертификатом допуска).

Имею негативный опыт с Кастролом на 60 ткм., мотор грохотал, было впечатление, что внутри крутится все, что внутри двигателя имеется.
После Кастрола издох натяжитель цепи, снятый и разобранный натяжитель выдал в рюмашку чистое масло с блестками латунной стружки натяжителя.
И, что-то мне помнится, после 1 тыщщи, Кастрол остался чистым, был с позором слит.
Успокоился мотор на Шелле опять.
Вот .

Сечас,уже вторую замену(70 и 80 тык)лью ШЕЛЛ просто в Автотеореме другого нет.Не нравится,жор масла такой,что от замены до замены опустилось ниже минимума.Пришлось докупать литрушку.Ездил на МОБИЛ - такого не было.К следующей замене куплю опять его ,или у ОД или в Финке

[Tiger62]

я все читаю и удивляюсь, как это угорает? Куда оно девается? Нормальное масло должно от смены до смены на одном, почти, уровне, при условии исправности двигателя.. Тем более с мерсовскими картерами (7,5 литров). Я уже у себя в Смоленске борюсь с другой проблемой, стали по 15 тыс. кататься и это на дизелях. Ответ один: - а зачем чаще, движок чистенький, масло не угорает, в Белораше все по 15 тыс. катаются, а мы чем хуже? Здесь вообще один на Кайроне приехал за маслом, а пробег уже почти 17 тыс.,, Говорит: - поря менять, к нижнему уровню подходит

[Сергей Сергеевич]

я все читаю и удивляюсь, как это угорает? Куда оно девается? Нормальное масло должно от смены до смены на одном, почти, уровне, при условии исправности двигателя.. Тем более с мерсовскими картерами (7,5 литров). Я уже у себя в Смоленске борюсь с другой проблемой, стали по 15 тыс. кататься и это на дизелях. Ответ один: - а зачем чаще, движок чистенький, масло не угорает, в Белораше все по 15 тыс. катаются, а мы чем хуже? Здесь вообще один на Кайроне приехал за маслом, а пробег уже почти 17 тыс.,, Говорит: - поря менять, к нижнему уровню подходит

Ну вот и думается мне ,что главная фраза здесь"нормальное масло".Мобил не уходил,а это жрет,да и спец на станции не отрицал,что у шелла есть такая нехорошая особенность,цифры приводил,но я не вникал.

[lode-a]

Смена масла Шелл через 15 тыс не предел. Я меняю через 30 тыс. Шелл ХU 5-40W. На разлив не беру. Фильтр оригинал.
Пробег 264 тыс. без всяких ковыряний в моторе. Меняя часто мы не даем маслу реализовать заложенный в нем ресурс.