Сообщений в теме: 9038

[Радик 577]

года три уже заливаю только зик плохого ничего не скажу, правда на бензинке в основном ездил, на дизель тоже залил зик нормально, хочется по пробовать мобил для сравнения, друг говорит помягче работает, хочу убедится в этом позже отпишусь что да как.

Сообщение отредактировал Радик 577: 16 December 2013 - 04:46 PM

[zabaikalec]

Где купить в Бурятии интересует?

[noexajiu]

обещал отписаться пр газпромнефть 5W40. Заменил на 6 тыс.км, вид как у обычного масла, довольно черного цвета (то есть мыть внутренности умеет ), запах без неприятного запаха горелости, оно и понятно, пробег маленький не сильно успело загадиться.. Зиму на нем проживу, а там видно будет. На следующую зиму хочется попробовать LUKOIL GENESIS POLAR 0W-40, цену еще не узнавал

[Matador]

Где купить в Бурятии интересует?

Что именно купить?

[zabaikalec]

matador , а где купили ZIC XQ 5W-40?

[хант]

matador , а где купили ZIC XQ 5W-40?

Думаю в магазине.

[Ондрейка]

У меня залито MOTUL 8100 X-cess 5-40. прошел 7тык угар=0, двиг работает тихо, ровно, заводится в -20 без проблем (т.т.т.)

Что скажут гуру химии про Xenum Diesel Multi conditioner ?
http://www.xenumoil....VJwZEdsdmJtVnk=

Третий год езжу на таком же Мотуле.
Вполне устраивает и зимой и летом.
Общий пробег - 89 тыков,из них около 60 - на Мотуле.

[zabaikalec]

Хант, а я думал в бане

[хант]

Хант, а я думал в бане

Может и там.

[Matador]

matador , а где купили ZIC XQ 5W-40?

В "За рулем", на ул. Крылова, забрал последние две канистры с прилавка, цена была 980 руб,

[Электрик]

Мой ЗИК на 8 тыщах пробега упал до отметки мин...Пожалуй, вернусь к Мобилу...Увы))

[serow555]

Мой ЗИК на 8 тыщах пробега упал до отметки мин...Пожалуй, вернусь к Мобилу...Увы))

Здравствуйте!
А Мобил какой хотите заливать.

[Электрик]

Здравствуйте!
А Мобил какой хотите заливать.

Доброго дня! Мобил-3000 Xdi...стандартный для дизеля. Его и лил всегда. После заводской жижи пробывал Ликви Молли и ЗИК синтетика...и то и то угарало. ЗИК ещё в МКПП раз залил. Тоже не пошло. В МКПП, ГУР и мостах Шелл. Вот такой мой зверёк гурман по части масла )))

[serow555]

Доброго дня! Мобил-3000 Xdi...стандартный для дизеля. Его и лил всегда. После заводской жижи пробывал Ликви Молли и ЗИК синтетика...и то и то угарало. ЗИК ещё в МКПП раз залил. Тоже не пошло. В МКПП, ГУР и мостах Шелл. Вот такой мой зверёк гурман по части масла )))

Спасибо. Я то же уже 15000 на Мобиле-3000 дизельное (меняю при пробеге 7500) и ни грамма не угорает. Так что буду дальше на нем ездить.

[Gan_Maikl]

Привет! катал на Zic и на Mannol! На zic км больше накатал но по выроботке mannol надёжней даже после 10т км вязкость нормальня

[Iguanaman]

Гуру, что скажете про вот это маслице:
http://www.petro-can..._0w40_20_l.html
Как я понимаю, это малозольник для дизелей с сажевым?

[Vahmurka]

я п сразу подсолнечное лил

[Tiger62]

насчет малазольников. В чем-то и правы, но не всегда. Важна динамика падения зольности в масле. Например, масло малозольное имеет примерно от 8 до 10, при пробеге 10 тыс. может потерять 50% сульфата, останется 3-4, тот же полнозольник при эксплуатации потеряет 90%, останется 1-2. Ну и теперь, что лучше - малозольник или полнозольное? Так что при выборе масла надо смотреть динамику падения зольности. а это только можно узнать только сделав лабораторный анализ отработки.

[Рокфор]

Гуру, что скажете про вот это маслице:
http://www.petro-can..._0w40_20_l.html
Как я понимаю, это малозольник для дизелей с сажевым?

Что я могу сказать? Вообщето Ретро Канада масла очень не плохие. Так как эта контора делает самую лучшую (чистую) базу в мире на сегодняшний день. Конкретно по маслу DURON-E Synthetic 0W-40, могу сказать что оно имеет спицификацию CJ-4 по API, что говорит о том, что эти масла для сажевых вильтров, но кстати эта спицификация не запрещает использования этих масел в моторах где придусмотренны спецификации по API. Цитирую:-
Моторные масла CJ-4 превышают рабочие критерии API CI-4, CI-4 Plus, CH-4, CG-4, CF-4 и фактически могут использоваться в двигателях, для которых рекомендуется применение смазывающих материалов перечисленных классов. Для масел CJ-4 предусмотрено несколько новых испытаний в двигателях, более строгих, чем, например, для CI-4 и CI-4 Plus. Поэтому они обладают большей рабочей "прочностью", чем масла данных классов. При этом масла класса CJ-4 могут быть использованы в моделях двигателей предыдущих разработок, эксплуатирующихся на топливе с содержанием серы как 15 ррт, так и 500 ррт, так как классификационные испытания включают исследования на этих двух "видах" дизтоплив.

Масло хорошее и малозольником это масло язык не поворачивается назвать, так как у него зольность 1, щелочное число за 8. Скорее оно среднезольник. Но у него нет ни одобрения, ни допусков МВ. Поэтому рекомендовать я его не могу и не буду. Хотя могу сказать свое личное мнение, вполне приличное масло.

[Рокфор]

Р.S. Это масло содержит ПАО, если кому интересно.