Сообщений в теме: 8984

[Liverpul]

Liverpul, конструктив д

Liverpul, конструктив нашего диалога - каждый решает что ему лить сам! ну я бы не стал хаять масло за такую цену. для примера, мой шелл стоит 1400 за 4 литра, однако, опыт камрадов говорит, что не стоит его лить!

Естественно! О чем я и говорил ))) Каждый сам себе злобный буратино и у каждого свое мнение, которое он вправе озвучить. На счет Шелл ничего не скажу, не пользовался и как-то душа не рвется к экспериментам )))

Это не в твой огород камень,а общее как говорится по палате.Основная масса народа кидается на красивые обёртки.

Отправлено с моего ZTE Geek через Tapatalk

Ну это, да, тягу к пластиковым бусам еще ни кто не отменял )))

[Kafka]

Лёня,я ещё живой,давай оплачу! Заказывай и на меню!

заказал масло. А вот про цены и маркетинг, у нас двигатель на столько древний, что можно свободно лить допуск и 229.1, а 229.5 просто обновленный допуск, мерседес не стоит на месте, а вот ссанг енг, как сделал больше и не напрягается. Льем 8 литров, это не 3-4 как на обычных бензинках, с таким обьемом и заменой 7-8 тыс, даже тнк с газпромневтью не успеют навредить, сам бы залил лукойл и не парился бы, но цена 1400 не привлекает, когда можно за 1350 залить равенол, проверенный годами и на оил клубе. Из всех критерий масел меня интересует только оффициальный допуск 229.3/229.5 и максимальная температура замерзания и адекватная цена до 1100 за 4 литра

[Djodo]

ребят, вопрос! не успел масло поменять, записали тока на среду, а завтра на трассу нун срочно, если перепробег будет километров 500-600, двигун не убью? лью ликви молли. перед поездкой долью свежачка скока влезет.

кстати меняю масло с переодичность в 10к

[nihsurk]

ребят, вопрос! не успел масло поменять, записали тока на среду, а завтра на трассу нун срочно, если перепробег будет километров 500-600, двигун не убью? лью ликви молли. перед поездкой долью свежачка скока влезет.

кстати меняю масло с переодичность в 10к

Вот не надо свежачка тока, если уровень в норме, много масла тоже плохо. А свжак на таком объеме погоды не сделает.
Лучше купи ЛукойлLUX, и поменяй сам, у нас 4 литра по 600 руб. Пол часа делов и спокойно едешь.

Сообщение отредактировал nihsurk: 06 June 2014 - 11:06 PM

[Djodo]

угу, спс за ответ

[Liverpul]

Вот не надо свежачка тока, если уровень в норме, много масла тоже плохо. А свжак на таком объеме погоды не сделает.
Лучше купи ЛукойлLUX, и поменяй сам, у нас 4 литра по 600 руб. Пол часа делов и спокойно едешь.

Если машина на гарантии, я бы порекомендовал созвониться с дилером и узнать про гарантию и перепробег межсервисного пробега, что бы еотом не было случайных недопониманий, были преценденты. А так, конечно не очень хорошо, но если форс-мажор, то конечно можно ехать, за перепробег в 500км убить не убьете

[nihsurk]

Если машина на гарантии, я бы порекомендовал созвониться с дилером и узнать про гарантию и перепробег межсервисного пробега, что бы еотом не было случайных недопониманий, были преценденты. А так, конечно не очень хорошо, но если форс-мажор, то конечно можно ехать, за перепробег в 500км убить не убьете

Ну да, если гарантия дорога.

[Djodo]

не, гарантии нет, спс за ответы)

[Noryk]

да, действительно говорил! я хотел его попробовать да его нигде нет-ни в экзисте, ни в автодоке, а другим местам не доверяю. Сегодня появилось но толькн 1 канистра в 4 литра, причем скорее всего поставщик один

Зря вы так безоговорочно доверяете Экзисту (у автодока вероятно таже система, точно не знаю). У меня друг занимается запчастями, так с ним связались представители экзиста и предложили продавать через свой сайт его запчасти. Им это нужно, чтобы обеспечить минимальные сроки доставки в своем городе. При этом никаких документов на них не потребовалось - только экселевский файл с ценами. Откуда эти запчасти у него взялись совершенно никого не волнует, так что среди них легко может оказать и паленка.

Если боитесь подделок ищите официальных представителей своего масла. Я так нашел дилеров Вальволина и только у них теперь покупаю. Удобно и спокойно.

[x-soft]

Вот заморочки то .. если уровень в норме.. езжайте свои 600км спокойно.. потом на замену масла.

[SrSerg]

Заглянул тут под крышку после SRS и, мягко говоря, офигел - нет, на ЛиквиМолли тоже все было достаточно чисто, но покрыто как бы темным маслом, а тут просто как будто детали только что из под станка достали.

А это нормально вообще что масло темное, а металл сверкает как зеркало? получается ведь что на нем этого самого масла и нет почти, или как?

[Juristy]

Зря вы так безоговорочно доверяете Экзисту (у автодока вероятно таже система, точно не знаю). У меня друг занимается запчастями, так с ним связались представители экзиста и предложили продавать через свой сайт его запчасти. Им это нужно, чтобы обеспечить минимальные сроки доставки в своем городе. При этом никаких документов на них не потребовалось - только экселевский файл с ценами. Откуда эти запчасти у него взялись совершенно никого не волнует, так что среди них легко может оказать и паленка.

Если боитесь подделок ищите официальных представителей своего масла. Я так нашел дилеров Вальволина и только у них теперь покупаю. Удобно и спокойно.

почему без оговорочно!? так или иначе, но в своей жизни нам приходится доверят, а тут выбор делает каждый сам для себя! мне вот проще доверять экзисту чем дяде Васе

[nihsurk]

Заглянул тут под крышку после SRS и, мягко говоря, офигел - нет, на ЛиквиМолли тоже все было достаточно чисто, но покрыто как бы темным маслом, а тут просто как будто детали только что из под станка достали.

А это нормально вообще что масло темное, а металл сверкает как зеркало? получается ведь что на нем этого самого масла и нет почти, или как?

Ну как объясняют знатоки, масло в себе держит весь какалин и не дает отлагаться на двигателе, при этом не теряет свои свойства

Сообщение отредактировал nihsurk: 07 June 2014 - 04:47 PM

[серг1]

Заглянул тут под крышку после SRS и, мягко говоря, офигел - нет, на ЛиквиМолли тоже все было достаточно чисто, но покрыто как бы темным маслом, а тут просто как будто детали только что из под станка достали.

А это нормально вообще что масло темное, а металл сверкает как зеркало? получается ведь что на нем этого самого масла и нет почти, или как?

Какое масло вы используете ?

[SrSerg]

Ну как объясняют знатоки, масло в себе держит весь какалин и не дает отлагаться на двигателе, при этом не теряет свои свойства

Это понятно, просто как мне думается, масло же должно на деталях оставаться, а оно темное и должно скрадывать блеск, хотя возможно там настолько тонкая пленка, что не влияет, либо оно стекает все, но тогда получается что в момент запуска смазки может оказаться недостаточно.. У нас кстати как-то недавно похолодание было, и после холодного запуска на SRS появился звук, как будто часики быстро тикают, видимо натяжитель скоро менять надо будет, прошло быстро и больше не появлялось (но и температура воздуха не опускалась), на Молли такого не было ни разу.

Какое масло вы используете ?

SRS VIVA 1 Topsynth 5W-40

Сообщение отредактировал SrSerg: 07 June 2014 - 05:12 PM

[nihsurk]

Это понятно, просто как мне думается, масло же должно на деталях оставаться, а оно темное и должно скрадывать блеск, хотя возможно там настолько тонкая пленка, что не влияет, либо оно стекает все, но тогда получается что в момент запуска смазки может оказаться недостаточно.. У нас кстати как-то недавно похолодание было, и после холодного запуска на SRS появился звук, как будто часики быстро тикают, видимо натяжитель скоро менять надо будет, прошло быстро и больше не появлялось (но и температура воздуха не опускалась), на Молли такого не было ни разу.

SRS VIVA 1 Topsynth 5W-40

Так если бы масло не работало, то по звуку двигателя сразу понятно было бы.

[Matador]

Кто как думает, стоит ли использовать малозольник, при условии замены масла каждые 6 тыс. км.? Хочу заливать Liqui Moly Top Tec 4100, допуск 229.31 вместо Мобила

[Juristy]

а смысл? цена? мне кажеться на такой пробег можно залить менее брендовое, но более качественное или более дешевое!

[Рокфор]

Кто как думает, стоит ли использовать малозольник, при условии замены масла каждые 6 тыс. км.? Хочу заливать Liqui Moly Top Tec 4100, допуск 229.31 вместо Мобила

Полностью согласен с постом #2338 от Juristy, даже плюсанул. Нафига дорогущее масло лить на 6000 км пробега? Не важно малозольник или нет. На таком пробеге малозольник скорее всего любой попрет, да и масло практически любое покатит в списках нужных допусков, только лучше синьку конечно. Имхо, но я бы использовал полнозольник если нет сажевого, для спокойствия.

[Matador]

Просто хочется выбрать что-нибудь качественное для двигателя. Менять масло на пробеге каждые 10 тыс. мне неудобно, да и каждые 6 тыс. - не так полезно. Заливал ЗИК - судя по отзывам, не очень масло, офф. допуска не имеет (хотя на сайте ЗИКа выложен скан листа с допуском), поменял на Мобил - оказывается, он в двигателе гадит... Вот и возникла мысль вернуться на Ликви Моли, правда на Top Tec 4100, исходя из соображений, что хоть более покачественней будет...