Сообщений в теме: 8981

[Василий Мытищи]

Неужели в АМАРОК Лукойл тоже льют на 20 тыс????

[Костровой]

Для дизеля Кайрона в странах ЕС замена тоже через 15000км.

Сообщение отредактировал Костровой: 13 September 2016 - 04:34 PM

[malzev]

я  вполне  согласен .тогда зачем масло мобил оттуда далеко не родня нашему 

[Перс]

Мобил, кстати, мне не понравился.
Так почему же в европах интервал замены 15 ткм, а у нас 10?
Масла те же.
Заговор изготовителя-дилеров для заведомо более дремучей страны, где можно с потребителей слупить больше?

[хант]

Мобил, кстати, мне не понравился.
Так почему же в европах интервал замены 15 ткм, а у нас 10?
Масла те же.
Заговор изготовителя-дилеров для заведомо более дремучей страны, где можно с потребителей слупить больше?

Именно так, что бы почаще меняли.

[Andrey PTZ]

Качество топлива, перепады температур, пробки, грязные дороги т .п.

[Костровой]

Качество топлива, перепады температур, пробки, грязные дороги т .п.

Именно из-за этого.

[Перс]

В мегаполисах России пробки, грязь, дороги и качество топлива не сильно хуже и не сильно лучше, чем в европах.
Фигня какая-то, для кайрона дизеля в каком-нибудь уезде Латвии замена масла предписана через 15 ткм, а через границу в Псковской области уже через 10 ткм?

[Andrey PTZ]

А вы там были? У меня брат объехал Прибалтику и Скандинавию, говорит небо и земля. С РФ в сравнении.

[Василий Мытищи]

Извините,но  дед 90 летний на лавке тоже говорит ,что он с бабкой по 10 раз за ночь может.Условия эксплуатации может и отличаются,а вот фильтра да железки вроде одинаковые.Или все же больше направлено на выкачивание денежных средств нашими официалами???

[legith]

Всётаки у нас условия эксплуатации потяжелее будут.

[хант]

Всётаки у нас условия эксплуатации потяжелее будут.

А в чём тяжесть наших условий

[Перс]

А вы там были? У меня брат объехал Прибалтику и Скандинавию, говорит небо и земля. С РФ в сравнении.

[даниил]

Может и правда наживаются и все.у нас в стране в конституцию поправки вносят!а тут машина....

[Перс]

Я писал за Москву/МО, СПб/ЛО, какие там радикально тяжёлые условия по сравнению с европами?
Короче, если эксплуатировать кирюшу в щадящих условиях, то замена масла через 15 ткм - это не криминал.
А, может, через 20 ткм? В чём радикальная техническая разница с ФВ Амарок?

[Dim1984]

Я бы всё равно катать 15 не стал бы... На прошлой машине интервал 15 был, менял раз в 10 тысяч. Привычка от нивы осталась.

[леонид леонидович]

Кому хочется,да пусть по 50т.км катается без замены{это их личное дело},что же на них внимание обращать.

[хант]

А что нужно обращать внимание, кто меняет через 7т.

[dim.a7]

А в чём тяжесть наших условий

 

Да у нас средняя скорость километров 30 в час. А в европах наверно раза в 2 повыше. Поэтому у нас 10000км а у них 20000

по моточасам одинаково.

[хант]

Да у нас средняя скорость километров 30 в час. А в европах наверно раза в 2 повыше. Поэтому у нас 10000км а у них 20000

по моточасам одинаково.

Да в Европе во многих городах скорость 50км ч час, у нас больше, а если кому сразу на ум приходят (немецкие автобаны) то они же не везде.Так что в небольших городах у нас скорость выше чем в Европе.