Сообщений в теме: 367

[Vahmurka]

дефектный клапан ЕГР

[sergey 161]

А можно поменять только верхний часть или полностью.Вчера разбирал внутри все чисто ,копати нет и еще вопросик ставить заглушку или снять фишку он вроде тоже будет закрыт .

[Vahmurka]

нужно смотреть сканером позиционирование нулевой точки, без этого знания оно будет гаданием на кофейной гуще

правильней заглушку

[sergey 161]

А вы не подскажите где в Ростове на Дону это сделать

[sergey 161]

Извините за надоедливость а заглушку ставить до клапана или после

[Vahmurka]

любой специализированный сервис по янгам должен это уметь.

без разницы

[sergey 161]

Спасибо!!!!

[OSOBIST75]

По заглушкам к кукас он вроде занимается
Или в поиске там есть

[холмогорец]

Извините за надоедливость а заглушку ставить до клапана или после

До клапана. Между фланцами труб есть овальная металлическая прокладка с большим отверстием. Ее вынимаем кладем на лист стали толщиной 1,5-2,0 мм по ней очерчиваем и вырезаем ножницами по металлу. Старую прокладку в сторону а новую ставим. Я вырезал из 2мм алюминия(что было под руками) и ставил 4года назад,проехал после этого 80т.км и все нормально. В теме про егр подробно писали и фото выкладывали.

[sergey 161]

А у тебя евро 4 или 3

[холмогорец]

А у тебя евро 4 или 3

2008год по документам 4.

[sergey 161]

А егр электроный?

[холмогорец]

А егр электроный?

Нет.

[sergey 161]

А кто подскажет,на евро4 как работает клапан егр на холодную на холостых.

[sergey 161]

Поставил заглушку перед клапаном ,машина стала как-то вяло разгонятся снял назад

[Ura]

Всем привет. У меня аналогичная проблема только на бензтновому 2,3 МТ, началось с того что поставил ГБО и началось утром на холодную когда завожу заведется и глохнет, если не поддерживать педаль газа то начинает делать с 5 раза ито троить и только через секунд 15 начинает постепенно работать двигатель. Но каждое утро после всей этой проблемы выскакивает чек БК показывает ошибку системы 0172 очень большая смесь. Посоветуйте что-то может кто-то сталкивался с подобной ситуацией на бензиновом Кайрон. Официалы говорят что это все от ГБО но заводится она на бензине и только после прогревания переходит на газ, даже было так что я ездил целый день на бензине так газ закончился, и не заправлялса все равно утром ситуация повторилась.

[Stanislas]

Так это похоже на прокладку гбц, уровень тосола проверьте.

[goodwin]

Проверь с утра после запуска дым и запах из глушителя. Еще можно свечи глянуть.  Как показывает статистика при проблеме с прокладкой ГБЦ обычно страдает 1 цилиндр. Свеча будет намытая.

 

Если все нормально, то может из ГБО проблема. Не нравятся эти ГБО мне. Брал лет 5 назад машину. Выкинул через год это ГБО =)

Сообщение отредактировал goodwin: 16 May 2016 - 11:21 AM

[Александр 150]

Добрый день. У меня Кайрон 2009 года механика бензин. Проблема вот в чем,пару дней назад дал товарищу прикурить,после этого машина при разгоне начинает дергаться и троить,после того как скинешь клемы с акума все нормальго.Подскажите в чем проблема. Зарание Большое Спасибо.

[starik62]

Добрый день. Ребята помогите. Начел троить дизель. Причем происходит ето не всегда. Короче заводим едем все нормально потом начинает троить. Может потроить немного и опять нормально а может итак и остатса. Тогда глушу и он уже больше не заводитса. И это при том что чек никогда не горит. Открою капот  покурю сажусь, может завестись и роботать нормально а может и не завестись. Тогда процедуру повторяю.

 

 

Объединено

Сообщение отредактировал Олег03: 10 August 2017 - 02:58 PM