Сообщений в теме: 1270

[Dim_0n]

ЕГР смотреть

ЕГР заглушен

[LEXARU]

Расскажу мой случай. Начиналось все с малого, с осени,машин постоит начинаешь заводить заводиться и стоит еле-еле работает. Педаль газа нажимаешь ноль реакции. Понажимаешь педаль сцепления, газа все приходит в норму. Отьездил так зиму, стало больше проявляться стал глохнуть при пуске, в движении стала пропадать тяга, рывки потом все восстанавливалось и ехал дальше как ни в чем не бывало. Да и по-утрам когда заведешь и нет почти реакции на педаль газа при достижении примерно 2000т.оборотов, начинал идти бело-сизый дым. В очередной раз на днях вообще не смог запустить двигло 2,3 секунды работает и глохнет. До этого уже проверил вакуумную систему и модулятор, ход штока у турбины, хотел менять датчик колена. Вообще м дай думаю сдерну фишку с ДМРВ, машин сразу запустилась работала ровно и реагировала на педаль газа. Почистил спец жижей старый ДМРВ и поставил его вместо неисправного. Итог все работает ровно, как и прежде. В моем случае это датчик ДМРВ Китай прошел немного. Всем добра!

[Uygur]

Расскажу мой случай. Начиналось все с малого, с осени,машин постоит начинаешь заводить заводиться и стоит еле-еле работает. Педаль газа нажимаешь ноль реакции. ...

...

дай думаю сдерну фишку с ДМРВ, машин сразу запустилась работала ровно и реагировала на педаль газа. Почистил спец жижей старый ДМРВ и поставил его вместо неисправного. Итог все работает ровно, как и прежде. В моем случае это датчик ДМРВ Китай прошел немного. Всем добра!

 

Всё верно.

Столкнулся я в конце 21г. с множеством ошибок ДМРВ, ЕГР, модулятора турбины, которые удалялись по нескольку в день, и из-за которых ЭКУ-ЭБУ падал в "аварию" (пропадала тяга), менял модуляторы по очереди 5шт. (вспомнился Шао, которого как-то задрали эти модуляторы), чистил вакуум, ЕГР... и в итоге эмпирическим путём пришёл к разъему ДМРВ.

 

Этот разъём, как ни странно, у нас не является герметичным, в отличие от... например такого-же разъема Гранты...

В итоге, гнездовой коннектор разъема ДМРВ (который на проводах) был разобран (есть спец инструмент), вычищены и поджаты контакты, разъем герметизирован, провод-шлейф - притянут хомутом к трубке воздуха.

Причина была в контакте № 5 (сигнал ДМРВ относительно "массы"), который был сильно прослаблен, что проверялось полоской контакта от какой-то релюшки, ослаб, видимо, из-за того, что посадка коннектора неплотная, отсутствует герметичность, да и сам длинный шлейф коннектора не способствует стабильности подключения.

Сообщение отредактировал Uygur: 27 April 2022 - 03:00 AM

[LEXARU]

Владимир привет! Есть такая поговорка ,,Кто ищет, тот всегда найдет,,поздравляю! Всем остальным ребятам, у кого подобные симптомы, возьмите на заметку уже два случая. Всем добра.

[Uygur]

Владимир привет! Есть такая поговорка ,,Кто ищет, тот всегда найдет,,поздравляю! Всем остальным ребятам, у кого подобные симптомы, возьмите на заметку уже два случая. Всем добра.

 

Ну и привет!

Подтверждается на 100% известная прибаутка электронщиков - "электроника - наука о контактах".

Но дребезг контактов - это самое поганое, что может быть в современной машине.

И, полагаю, что наших случаев не только 2, а через одну машину, поскольку симптомы в К.Клановских темах про ДМРВ, ЕГР, модуляторы, ... сходны с теми, что были у меня.

[ILUHA79]

народ пропала тяга,вчера завёл-норм,новый модулятор все дела,доезал до места,заглушил,через час завел поехал и нет её ьяги,тапок в пол-ноль ответа,40-60кмч и всё,потом кое как набирает,все контакты норм,повторюсь,модулятор новый,егр щаглушер программно и физически,горит лампа водоотделителя уже месяц,всё поменял,воды неможет быть,свечи накала на это не влияют,вот и думаю,может форса какая барахлить начала,но звуков троения незамечаю,подскажите куда копать,через пару дней поеду к диагносту в автотеорему(мск)там вроде норм сканер есть)чек не загорался

Сообщение отредактировал ILUHA79: 05 March 2023 - 12:37 PM

[ILUHA79]

и да,на холостых и когда газуешь стоя то нормально движок жужжит

Сообщение отредактировал ILUHA79: 05 March 2023 - 12:48 PM

[Gena644]

Вот так точно, у меня было,когда эл.разъём дмрв чуть отошёл.Горел ли чек-не помню.

Сообщение отредактировал Gena644: 05 March 2023 - 01:08 PM

[ILUHA79]

Вот так точно, у меня было,когда эл.разъём дмрв чуть отошёл.Горел ли чек-не помню.

разъём посмотрел,потыкал,окислов нет,чисто и сухо,контакт хороший на мой взгляд,поджал на всякий,всё так же

[холмогорец]

народ пропала тяга,вчера завёл-норм,новый модулятор все дела,доезал до места,заглушил,через час завел поехал и нет её ьяги,тапок в пол-ноль ответа,40-60кмч и всё,потом кое как набирает,все контакты норм,повторюсь,модулятор новый,егр щаглушер программно и физически,горит лампа водоотделителя уже месяц,всё поменял,воды неможет быть,свечи накала на это не влияют,вот и думаю,может форса какая барахлить начала,но звуков троения незамечаю,подскажите куда копать,через пару дней поеду к диагносту в автотеорему(мск)там вроде норм сканер есть)чек не загорался

Может топлива не хватает под нагрузкой или воздуха. Фильтра проверь.

[ILUHA79]

Может топлива не хватает под нагрузкой или воздуха. Фильтра проверь.

да вроде воздухан только в августе менял,но посмотрю,думал об этом,но как то странно,всегда воздушный фильтр меняю перед и после лета(дачного сезона)а топливный в ноябре менял

Сообщение отредактировал ILUHA79: 05 March 2023 - 07:22 PM

[серега моторист]

Давление воздуха и топлива!?

[ПИОНЕР]

да вроде воздухан только в августе менял,но посмотрю,думал об этом,но как то странно,всегда воздушный фильтр меняю перед и после лета(дачного сезона)а топливный в ноябре менял

На х.х. при снятии/одевании шланга с актуатора турбины, шток по диапазону нормально ходит? Кулер, патрубки не сифонят? Хотя если лампа фильтра горит, вероятно что- то с подачей топлива по низкому давлению.

[ILUHA79]

Давление воздуха и топлива!?

как проверить в поле,это только в сервисах

[серега моторист]

327емэлкой.

[ILUHA79]

327емэлкой.

только если погоду на луне и ошибки сбросить по двиглу,больше эта шляпа не может,но попробую конечно

[серега моторист]

Ну не знаю,может быть,и не берет елм саньков,у нас электрики прогой кар скан комон дизеля лечат,у меня бензинка,пользуюсь чек Инж мне проще.И потом по любому в качестве сервиса в поле может помочь только трактор!Даже если знать о чем говорит чек!

[ILUHA79]

Ну не знаю,может быть,и не берет елм саньков,у нас электрики прогой кар скан комон дизеля лечат,у меня бензинка,пользуюсь чек Инж мне проще.И потом по любому в качестве сервиса в поле может помочь только трактор!Даже если знать о чем говорит чек!

ладно,уж пару дней пешком похожу,10го погоню в сервис

[Буржуй]

Ну не знаю,может быть,и не берет елм саньков,у нас электрики прогой кар скан комон дизеля лечат,у меня бензинка,пользуюсь чек Инж мне проще.И потом по любому в качестве сервиса в поле может помочь только трактор!Даже если знать о чем говорит чек!

Берет елм дизель. Именно кар сканер, показывает все те же параметры что и сканер(сравнивал с Делфи). Только нужно елм с определенным чипом.

[ILUHA79]

ну вот что то показал элмка

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
•