Сообщений в теме: 6278

[Александр Витальевич]

Сань, я может чо не понимаю, но как ты обработаешь внутри закрытой полости? Дыру делаем для того, чтобы добраться до гайки, далее обмазываем шов герметиком прикладываем отрезанную часть на место, начинаем приваривать. Герметик плавится/стекает от шва. Внутрь закрытой полости после сварки залезть не удасться. Как там обработать герметиком и пыльнуть грунтом на только что сделанный шов или дыру оставлять?

Герметик кладут после того как остынет зачищенный сварочный шов. После того как верхний слой герметика заветрит(под сохнет) можно проходить эпоксидным грунтом, снаружи и через отверстия, внутри. Тогда будет как завод.

Сообщение отредактировал Александр Витальевич: 13 April 2015 - 08:37 AM

[t_52]

через отверстия, внутри.

т.е. получается все-равно какую-то дыру надо оставлять? Тогда и варить получается не надо? Вырезал дыру, достал остатки болта, герметиком обработал, грунтом покрасил?

[Михаил Яковлев]

Не надо усложнять задачу и драматизировать ситуацию. Я бы приварил гайку и выкручивал бы дальше. Тем более, что при этом происходит местный нагрев, а в данной ситуации он в помощь. Нужен более менее толковый сварщик и все.

[lexa52]

сварочные швы надо кузовным герметиком обработать, тогда гнить не будет. И эпоксидным грунтом пыльнуть. Все это сделать с двух сторон.
Леха не могу твой номер найти. Ты до скольки на работе?

я с 8.00 до 17.00 на работе 920-054-6368

[Bogdan]

Парни, в автодоке есть возможность заказать у кого по "вкусной цене"? 

нужно вот это RAVENOL^® ATF DSIH 6  оно у них значиться по 1422р, но если попытаться купить, то выходит по 1732р

[sealion]

 RAVENOL^® ATF DSIH 6  оно у них значиться по 1422р, но если попытаться купить, то выходит по 1732р

мне выдаёт 1655 руб

[Михаил Яковлев]

Парни, в автодоке есть возможность заказать у кого по "вкусной цене"? 

нужно вот это RAVENOL^® ATF DSIH 6  оно у них значиться по 1422р, но если попытаться купить, то выходит по 1732р

Позвони в представительство РАВЕНОЛ в Дзержинске 8-951-915-32-10

[Engineer52]

Мужики, где делают надежно сход-развал? Сегодня в Авто-НН заменили сайлент нижний левого переднего колеса (пару их), потом на развал. Вроде едет ровно, но руль при этом градусов на 5-10 смотрит влево. Я так понимаю, что надо править рулевую рейку?

[t_52]

Мужики, где делают надежно сход-развал?

Ждем-с, пока CarMen освоит эту операцию...

Кто-то называл следующие точки:

Нижний Новгород, Комсомольское шоссе, 5б Телефон: 8 (910) 124-34-20 Часы работы: пн-сб: с 8 по 23 - 700 руб;

Нижний Новгород, Народная улица, 41 Телефон: 8 (831) 218-07-07, 8 (903) 601-00-46 Часы работы: eжедневно с 9 по 21

Кащенко, 6 лит Б-Б1

г. Нижний Новгород, Базовый проезд, д.3
комсомольской 38а около кафе огонёк.

Автоволга на Радионова

Сам был тока в Орионе, сделали так себе.. машину тянет влево.

[Engineer52]

Ждем-с, пока CarMen освоит эту операцию...

Кто-то называл следующие точки:

Нижний Новгород, Комсомольское шоссе, 5б Телефон: 8 (910) 124-34-20 Часы работы: пн-сб: с 8 по 23 - 700 руб;

Нижний Новгород, Народная улица, 41 Телефон: 8 (831) 218-07-07, 8 (903) 601-00-46 Часы работы: eжедневно с 9 по 21

Кащенко, 6 лит Б-Б1

г. Нижний Новгород, Базовый проезд, д.3
комсомольской 38а около кафе огонёк.

Автоволга на Радионова

Сам был тока в Орионе, сделали так себе.. машину тянет влево.

 

Народная 41 это прям около меня, надо прогуляться поговорить)

В Орион я ни ногой, судя по отзывам (от совершенно разных источников), сервис вообще ущербный, если не прав - поправьте.

[x-soft]

Мужики, где делают надежно сход-развал? Сегодня в Авто-НН заменили сайлент нижний левого переднего колеса (пару их), потом на развал. Вроде едет ровно, но руль при этом градусов на 5-10 смотрит влево. Я так понимаю, что надо править рулевую рейку?

а денег сколько взяли ?

за замену сосайлента

Сообщение отредактировал x-soft: 17 April 2015 - 09:39 PM

[Engineer52]

а денег сколько взяли ?

за замену сосайлента

 

Все вышло в адские 7 косарей. Правда там не только сайлент... Ща бумажку посмотрю.

 

Мойка технологическая - 350 (ну а как же, вообще 500 надо за такую машину большую брать...)

Осмотр на подъемнике (я сам просил диагностику двигателя и подвески, у меня есть скрипы, думал ходовая и стрелка спидометра скачет, оказалось ошибок нет и это щиток, но из-за отсутствия документов на сигналку отказались щиток менять по гарантии и бла-бла-бла) - 546,25

Замена сайлентов 2-х штук переднего левого, нижний рычаг (они у нас сдвоеные там) - 1748

Конечно же снятие/установка защиты, а как же деньги тут не снять - 437

Развал/схождение - 1311 (при этом руль у меня криво стоит, в следующие выходные поеду к ним доделывать, хотя говорят можно попробовать колеса перекинуть, но это надо снимать докатку, впадлу =) )

Эл. тест - 655,5

Ремонт проводки (я когда камеру ставил, мне не хватило длинны проводов до подсветки номера, пришлось нарастить, а после мойки оно видимо сдохло) - 437

Магический поиск неисправностей (после эл. теста зачем??) - 218,5

 

Материалы:

2 втулки по 570р.

[Engineer52]

Помогите - рассудите.

Был сегодня в Авто-НН снова, доделывал развал. В третий раз развал показывает "все ровно". На дороге машина ведет себя адекватно, почти идеально ровно едет, только руль стоит градусов на 5-10 влево. Это правится рулевой рейкой? При этом развал не меняется? Или я что-то не понимаю?

 

Спасибо Алексею (занимается развалом-схождением), Авто-НН, который уже собрался домой, но ради меня одного задержался и загнал на стенд. 

[Земляк НН]

Помогите - рассудите.

Был сегодня в Авто-НН снова, доделывал развал. В третий раз развал показывает "все ровно". На дороге машина ведет себя адекватно, почти идеально ровно едет, только руль стоит градусов на 5-10 влево. Это правится рулевой рейкой? При этом развал не меняется? Или я что-то не понимаю?

 

Спасибо Алексею (занимается развалом-схождением), Авто-НН, который уже собрался домой, но ради меня одного задержался и загнал на стенд. 

У меня была похожая ситуация. делал раза три сход развал. при движении если руль прямо стоит машина уходила в право. оказалось на рейке справа разбита пластиковая втулка (в гайке). и при движении правое колесо играло при этом если повторно заезжал на стенд все отлично. размеры втулки выкладывал в теме рулевая рейка.

Сообщение отредактировал Земляк НН: 22 April 2015 - 07:09 AM

[Engineer52]

У меня была похожая ситуация. делал раза три сход развал. при движении если руль прямо стоит машина уходила в право. оказалось на рейке справа разбита пластиковая втулка (в гайке). и при движении правое колесо играло при этом если повторно заезжал на стенд все отлично. размеры втулки выкладывал в теме рулевая рейка.

А как определил, что втулка разбита?

[Земляк НН]

А как определил, что втулка разбита?

 Донкратишь правое колесо под рычаг. руль немного влево (на пол оборота). Снимаешь пыльник. Напарник качает, а ты соответственно наблюдаешь. Люфт где то есть по любому.  Заодно и тягу еще проверь.

[Engineer52]

Донкратишь правое колесо под рычаг. руль немного влево (на пол оборота). Снимаешь пыльник. Напарник качает, а ты соответственно наблюдаешь. Люфт где то есть по любому. Заодно и тягу еще проверь.

Да мне как бы диагностику всей подвески сделали, ничего не нашли, кроме 1 сайлента.

[petya1987]

Да мне как бы диагностику всей подвески сделали, ничего не нашли, кроме 1 сайлента.

диагностики могут все,что угодно надиагностировать,доверяй,но проверяй.

[x-soft]

Изношенные шаровые могут руль скривить )

я помню поменял одну .. руль стал кривой.

[майор]

Наконец то получил новую клубную карту. Сегодня пришла письмом. С ней наклейка центрального клуба.