Сообщений в теме: 4458

[AnRee]

Вот, мля, что ж, мой Патриот 11г., для Дакара делали спецом.   

70 ткм пробег.

Избит о скалы Урала весь низ машины, все защиты низа правлены-переправлены, заменен трос уже на лебедЕ, подсели рессоры, порвана и заменена резина на порогах.

Заменен радиатор на медный, заменена прокладка коллектора, заменен расш. бачок (и то из-за неудобности родного) - и все. Кое-что добавлено из хотелок.

Мелочевка, типа "фирменный" скрип рессор исчезнет тока вместе с ними.

Но все работает, включается, переключается, не течет и не сечет.

А самое главное, - ездит, и - неплохо.

Где вы их берете, сыпящиеся.

Ну тут из разряда, у вас и стоковая подвеска на свежем кае на вкус ничуть не хуже Niky (вы писали о том что особо не заметили разницы с пружинами от Niky, так как кай еще новый), у меня тоже новый (свежий), и тоже дизель на палке, стоковая подвеска, даже новая - БАРАХЛО)) Так что фломастеры у всех разные, но ИМХО патр, гуано редкосное, как бы его не красили. 

[52ой]

 

Ну, так скажем, что при периодической обработке ЛКПу ни хрена не будет.

Тока обрабатывать нуно тщательно.

Вот, например, как я

 

 

я  в этой теме несомненно за Кай, но за наглядность о ЛКП ПЛЮС, Владимир!

Сообщение отредактировал 52ой: 14 March 2015 - 10:34 PM

[Uygur]

у вас и стоковая подвеска на свежем кае на вкус ничуть не хуже Niky (вы писали о том что особо не заметили разницы с пружинами от Niky, так как кай еще новый), у меня тоже новый (свежий), и тоже дизель на палке, стоковая подвеска, даже новая - БАРАХЛО)) Так что фломастеры у всех разные, но ИМХО патр, гуано редкосное, как бы его не красили. 

Значит так: я эксплуатирую уже второй комплект пружин "Ники", поэтому не было никаких "кипятком ссать" от удовольствия, - я эти пружины знаю, какой результат от них - тоже знаю.

Поэтому и не отписал о полном своем восторге.

А если б я считал, что стоковые пружины "ничего так себе новыми", то я бы не поменял их на "Ники" через месяц.

Поменял бы на следующий день, но гараж холодный...

 

По поводу Вашей оценки Патриота промолчу, не буду повторяться про экспертизу на диване...

 

 

я  в этой теме несомненно за Кай, но за наглядность о ЛКП ПЛЮС, Владимир!

Спасибо, Александр, за признание 

Кстати, почему у тебя ссылка на Д-2 перестала работать?

Сообщение отредактировал Uygur: 15 March 2015 - 04:36 AM

[Kukas]

 

Ну, так скажем, что при периодической обработке ЛКПу ни хрена не будет.

Тока обрабатывать нуно тщательно.

Вот, например, как я

 

 

 

 

+1!

[52ой]

 

Спасибо, Александр, за признание  

Кстати, почему у тебя ссылка на Д-2 перестала работать?

 

+

спасибо, поправил

[WhiteFish]

Спасибо, Александр, за признание
Кстати, почему у тебя ссылка на Д-2 перестала работать?

на Дом-2?

[Uygur]

на Дом-2?

Ну конечно 

[Uygur]

на Дом-2?

И вообще, ты почему тут, ты вроде как должен быть  уеханный в командировку 

[sandrlex]

Кто сомневается в нашем Кайроне, берите новый Уаз Патриот. "Хороший автомобиль" 

[Uygur]

Тот, кто владеет Патриотом, знает и видел все эти фильмы Видеостранника.

Кому интересно, могу порекомендовать к просмотру всю серию

http://www.xn--80adg...o-uaz-patriot-2

[MrNoteBene]

Серия у видеостранника очень интересная, давно за ним наблюдаю.

[Uygur]

Серия у видеостранника очень интересная, давно за ним наблюдаю.

Вообще, парень наш, надежный (как лом, кувалда и топор), чувствуется в нем несгибаемый такой русский стержень.

Пессимизм ему, видимо, незнаком вообще. 

Я после покупки Патриота, когда обнаружил Видеостранника, ваащще ночь смотрел его кино (какой там, нахер, Рэмбо и Раша ).

[Uygur]

Вот мой друг

 

[o.valerij]

Вот мой друг

 

 

[Uygur]

 

Спасибо 

[Боряныч]

Вот мой друг

 

Хороший у вас друг!!!! Он не подведёт)))

Хороший у вас друг!!!! Он не подведёт)))

 У меня пробег уже 28 т .км ,полёт отличный. С грустью смотрю на кайрон и так же с грустью читаю форум о том что нужно делать с кайроном что бы быть счастливым((((. Господа можно ставить минуса.

[OKEAH]

Хороший у вас друг!!!! Он не подведёт)))

 У меня пробег уже 28 т .км ,полёт отличный. С грустью смотрю на кайрон и так же с грустью читаю форум о том что нужно делать с кайроном что бы быть счастливым((((. Господа можно ставить минуса.

Я за Патриот на данном форуме не мало сказал... Но всё же я всегда за объективность... А что такого нужно делать с Кайроном, чтобы быть счастливым? . А то 4 года катаю... Ну да, менял деталюшки типа подшипника полуоси, модулятор турбины, тросы стояночного тормоза, резину... Вроде всё. А, плату АКПП менял, ага. Пробег 60 тыс км чисто под мной, общий 100. ИМХО вполне себе счастлив и вроде не сделал особо ничего. Все перечисленные детали - расходник, о них было известно сразу.

 

Неужели Патриот доставляет меньше проблем? Я думаю под первым хозяином моего Кайрона он вообще проблем не доставил (пробег с 0 до 40т.км.), так как все перечисленные мною косяки возникают на пробеге за 60... Так что Ваши 28 - рано делать выводы.

[Боряныч]

Я за Патриот на данном форуме не мало сказал... Но всё же я всегда за объективность... А что такого нужно делать с Кайроном, чтобы быть счастливым? . А то 4 года катаю... Ну да, менял деталюшки типа подшипника полуоси, модулятор турбины, тросы стояночного тормоза, резину... Вроде всё. А, плату АКПП менял, ага. Пробег 60 тыс км чисто под мной, общий 100. ИМХО вполне себе счастлив и вроде не сделал особо ничего. Все перечисленные детали - расходник, о них было известно сразу.

 

Неужели Патриот доставляет меньше проблем? Я думаю под первым хозяином моего Кайрона он вообще проблем не доставил (пробег с 0 до 40т.км.), так как все перечисленные мною косяки возникают на пробеге за 60... Так что Ваши 28 - рано делать выводы.

Хорошо отпишу как 100 т. км накатаю.

[OKEAH]

Хорошо отпишу как 100 т. км накатаю.

Однако, я так и не понял что же надо делать с Кайроном, чтобы быть счастливым?

[Wanderer]

Однако, я так и не понял что же надо делать с Кайроном, чтобы быть счастливым?

Продать и купить УАЗ.