Форум Кайрон клана

Приветствую, в магазине нет капролона d=80 мм, есть d=70, и есть пластины , можно нарезать квадратиками 80х80 мм. Пойдут ли квадраты?

Я заказывал в г. Омск проставки из капролона на 80 мм. Там сделают любые.

Я заказывал в г. Омск проставки из капролона на 80 мм. Там сделают любые.

Да, действительно, изготовим проставки любого диаметра и любой высоты

Я сделал уже бодик 3см , вышло очень бюджетно 1500 руб, нашел капралон в магазине, отрезали 35см (около 700 руб) и токарю 500 руб. Сделал сам, ничего сложного нету.

Мужики подскажите пожалуйста..прочитал тему, но возможно пропустил ..правильно понял по размерам проставок-              6 проставок диаметром 80 мм и отверстием 10 мм, 2 проставки диаметром 80 мм и отверстием 12 мм и 2 проставки диаметром 90 мм и отверстием 10 мм (последние так понял передние ) собираюсь сделать диаметром 95 мм т.к грибки точёные с площадкой 95 мм и не хочу уменьшать площадь соприкосновения с кузовом??? Это максимальные диаметры проставок ?...Понятно, что от излома (поломки) кузова сильно не поможет, (поэтому приварим пластины к кузову), но хотелось бы сделать как можно надёжней....Да проставки будут из цельного металла (шайбы), может их приварить к кузову ( к пластинкам) или это лишнее?

На зад можно 90, капролон стандартно ~92 мм есть, как раз будет.

https://www.drive2.ru/l/9324611/

Сообщение отредактировал Wanderer: 14 April 2016 - 02:50 PM

Подскажите пожалуйста ,установил силовые пороги ,зазор между порогом и кузовом пару мм.,в силу чего пороги долбят в кузов безбожно. Вопрос на сколько сделать бодилифт чтоб устранить стук, сразу оговорюсь, интересует самый минимальный подьем кузова от рамы .Спасибо.

Подскажите пожалуйста ,установил силовые пороги ,зазор между порогом и кузовом пару мм.,в силу чего пороги долбят в кузов безбожно. Вопрос на сколько сделать бодилифт чтоб устранить стук, сразу оговорюсь, интересует самый минимальный подьем кузова от рамы .Спасибо.

Ну ответ наверное кроется в амплитуде биения порогов, а вообще если заказывать будете, то в продаже идут комплекты не менее 30мм высотой, а если самому мудрить, то можно и 15мм сделать шайбы

Удары даже на малых неровностях,а 10мм не хватит? Может кто мерил сжатие опорных резинок при большой загрузке авто.

Подскажите пожалуйста ,установил силовые пороги ,зазор между порогом и кузовом пару мм.,в силу чего пороги долбят в кузов безбожно. Вопрос на сколько сделать бодилифт чтоб устранить стук, сразу оговорюсь, интересует самый минимальный подьем кузова от рамы .Спасибо.

А что за пороги установили , если не секрет?

Профильная труба 3мм,струпцины за раму листовой метал 8мм. Сверху на эти пороги закрепили декоративные аллюминивые. Позже фото на авто сделаю, выложу.
Сообщение отредактировал vladss: 01 May 2016 - 09:12 AM

Подвкажите 80мм в диаметре хватит капралона?или лучше 90 использовать.

Как обещал фото на авто в сборе.

Привет!

 

А смысл в декоративных порогах? Алюмишка погнется при первом контакте с Джеком + судя по фото, т.к. порог играет, есть очень большой шанс повредить нижнюю накладку под дверью (наверное)...

Есть фото с испытания порогов?

Не погнется, силовик под алюмишкой.

Не утерпел до бодика, занялся подтяжкой заднего бампера. Всё одно крепления ушей уже давно отломились, так я их полностью удалил (а ломаются они на раз руками), и нижний край бампера привернул болтами М8 к усилителю. Для чего пришлось нарезать другую резьбу, т. к. во-первых, надёжнее, а во-вторых, родные болты М6 посажены на фиксатор(!) и один из них сразу обломился.

 

 

 

 

И тут выяснилось, что пустая корзина для запаски совсем не смотрится. Вот и повод её совсем убрать.

Может и не эстетично, зато практично.

 

 

Не утерпел до бодика, занялся подтяжкой заднего бампера. Всё одно крепления ушей уже давно отломились, так я их полностью удалил (а ломаются они на раз руками), и нижний край бампера привернул болтами М8 к усилителю. Для чего пришлось нарезать другую резьбу, т. к. во-первых, надёжнее, а во-вторых, родные болты М6 посажены на фиксатор(!) и один из них сразу обломился.







И тут выяснилось, что пустая корзина для запаски совсем не смотрится. Вот и повод её совсем убрать.
Может и не эстетично, зато практично.

При бодилифте 3см, болты переднего бампера даже неоткручивал,с зади ослабил.бодилифт делал для установки бака.

Мои 35 мм.

Заготовка для лифта капролактам 70мм * 30 мм (а может фторопласт) и стальная пластина 5 мм * 80 мм * 80 мм

 

Бутерброт.

 

 

 

Апгрейд до 60 мм! Все то же, только проставка 55 мм + шайба усилитель 5 мм.

Зачем? Нравится!

 

Болты использовал:

 

- М10*170*1,25 от  рулевого редуктора с ГУР ВАЗ 2123-3401155-  10 - шт.

- М12*170*1,25 от передней подвески ЗИЛ- 2 - шт.

 

Крепеж кулисы МКПП опущен на 40 мм

 

И вид из салона рычаг КПП по высоте как в спорт каре.

 

Что получилось

Апгрейд до 60 мм! Все то же, только проставка 55 мм + шайба усилитель 5 мм.     .....   Что получилось

 

+, пропал человек, уже не остановить )

+, пропал человек, уже не остановить )

Я вначале думал о не линейном и 80 мм. Так что все нормально 60 и в линию)  +

Всем добрый день. Поторопился и заказал поставки на 50мм из полиуретана. Почитал форум, все делают из капролона.  Подходит ли полиуретан для поставок и можно ли будет высоту укоротить до 30мм?