Форум Кайрон клана

...
Сегодня перебросил там же резину. Машину забрали в 9-10, обратно получил в 10-40. Снять, установить на теже диски, + балансировка и т.д., "-" скидки выходного дня. итого - 2610 руб.

ФИГАСЕ!!!
А я за 1000 сделал, покуривая рядом. Работы те же. :blush:

ФИГАСЕ!!!
А я за 1000 сделал, покуривая рядом. Работы те же. :blush:

У нас цены такие!

Пожалуйста


http://pic.ipicture..../teUAoUaaF1.jpg

http://pic.ipicture..../ds5bqVwzVe.jpg

http://pic.ipicture..../2KBaiRdZes.jpg

Мерси за фотки, видно, что фильтрующий элемент похож на углеродное волокно. Но нет поролоновой прокладки и ушка, за которое кассета с левой стороны вынимается из гнезда! Как вынимать-то такой!

Но нет поролоновой прокладки и ушка, за которое кассета с левой стороны вынимается из гнезда! Как вынимать-то такой!

Если этих вещей нет, то смахивает сильно на неоригинальный, а точнее - на хорошую универсальную подделку. Поролоновая прокладка обеспечивает герметичность и сцепление между двумя фильтрующими элементами.
Покупал у неофициалов рублей за 700...800, похож во всем на оригинал, а скорее всего им и является. Естественно - не угольный. А нужен ли он?

Вот что я нарыл в Инете, http://www.suzuki-cl...ead.php?t=35281

Вот что я нарыл в Инете, http://www.suzuki-cl...ead.php?t=35281

ну что, кто первым сделает угольный фильтр самостоятельно? :cool:

Мерси за фотки, видно, что фильтрующий элемент похож на углеродное волокно. Но нет поролоновой прокладки и ушка, за которое кассета с левой стороны вынимается из гнезда! Как вынимать-то такой!

Этот фильтр не оригинал, цена ему 500 мах 700 рублей. Корпус бумажный, а за место ушка тонкий бумажный язычок, который легко отрывается если за него потянуть. Вот и представьте как после его обрыва вы его будете вытаскивать.
Без обид, но скупой платит дважды!

На ТО был записан на 12.00. Приехал в 11.30 машину взяли сразу,предупредив,что ТО длится 3,5 часа. Машину подогнали к подъёмнику, который поднимает авто "лапами" упираясь в раму.Но мой автомобиль проблематично поднять на таком подъемнике,очень мешают подъножки.Можно конечно подънять,но нужно практически на всю вывентить на лапах опоры. В 13.00 мне позвонили и предложили заменить воздушный фильтр,на что я ответил отказом ,так как за три дня до ТО я его осматрива и он был в очень хорошем состоянии.В 13.30 я подошел к Авалюксу через стекло увидел свой авто,который стоял на том же месте,и опоры на лапах подъёмника не вывернуты ,что бы была возможность осмотра авто. Никаких работ с машиной не производилось,хотя до истечения 3,5 часов которые необходимо на ТО оставалось 1,5 часа. Все это время я продолжал наблюдать за машиной,но к ней больше так никто и не подошёл. И ровно в отведенное время , а именно в 15.00 авто выгоняют на стоянку, и мне предлогается оплатить 3.5 нормочаса во время которых авто осматривали.На вопрос приёмщику,почему я должен оплачивать 3,5 часа работ,а не реальных 2,а может и того меньше (ведь это я подошёл через 2 часа )он дал исчерпывающий ответ,что у них очень хорошие мастера и поэтому они выполняют ТО так быстро.А на предложение вписывать в заказ-наряд 2 нормочаса мне промолчали.И почему не выдали машину сразу после того, как супер мастер, выполнил работу - тоже молчок. Выходит замена масла и осмотр фильтров такие дорогие работы. А в кафе салона маялся ещё один владелец серебристого Кайрона ,А его авто так же одиноко выстаивало положенные 3,5 нормочаса. Выходит стоянка на территории СВАО, стоит 1450 рублей за 1,5 часика. КРУТО! Мастер приёмщик КАЛМЫКОВ мастер бригады Морозов

...Выходит стоянка на территории СВАО, стоит 1450 рублей за 1,5 часика. КРУТО! Мастер приёмщик КАЛМЫКОВ мастер бригады Морозов

К сожалению в наших сервисах желательно личное присутствие в тех зоне, а не наблюдение за своим авто через "телестекло" из зоны отдыха (хорошо еще если видно свое авто...). В свое время я "накушался" таким обслуживанием в кио-сандол на Кусковской. И машину царапали, и резьбу на шпильках сбивали, и кусок заднего тормозного диска отбили (нежно так кувалдой по свойски снимали... как еще?)... Одним из основных моих критериев в выборе техзоны было личное присутствие при работах. И хоть я и брал свою машинку в Авалюксе, но для обслуживания предпочел все-таки "Соллерс"... Это мое, так сказать, "наболевшее" мнение...

Этот фильтр не оригинал, цена ему 500 мах 700 рублей. Корпус бумажный, а за место ушка тонкий бумажный язычок, который легко отрывается если за него потянуть. Вот и представьте как после его обрыва вы его будете вытаскивать.
Без обид, но скупой платит дважды!

Оригинал-неоригинал...
Я на последнем ТО спросила - а расходники оригинальные? Мне как начали впаривать - ну мы же официалы, как можно говорить о неоригинальных расходниках, если их производитель рекомендует и т.п. и т.д...
Прикол дня - ребята после замены забыли у меня в багажнике коробку от воздушного фильтра - С ЭТИКЕТКОЙ: ЭКЗИСТ.РУ.
То есть, если я сама там запчасть закажу - мне отметку в сервисную книжку, а если они - то это нормально, гарантия, все ОК?

Салонный фильтр менял сам (у официалов его хронически нет) первый раз минут 20ть второй 10 третий с закрытыми глазами. А зачем на ТО 10000 меняли воздушный фильтр? Это навязанная услуга или по желанию клиента?

Это рекомендуемая работа, Гриффин не настаивает, и Аврора не настаивает. (Питер)

Сегодня сделал ТО-10000 в торгмаше, приехал в 9-30, в 11-30 уехал, денег вышло 8746 руб....

делал вчера в гриффине то-10000 вышло 8761руб. друзья имея другие марки сказали что не дорого.

делал вчера в гриффине то-10000 вышло 8761руб. друзья имея другие марки сказали что не дорого.

меня больше удивила цена в фаворите с учетом клубных скидок 11500, а без них 13000, и зачем мне тогда этот фаворит, 2700-4200 на дороге не валяются...

привет!
вчера проходил у нашего единственногоОД, итого 10205руб с расходными материалами. Вошло: замена масла(Mobil Super 3000 Diesel ), фильтров:маслянный, салонный и кондиционера, мойка(руки-крюки), сход-развал, шприцевание карданов, смазка петель и т.д., проверка чего положенно(надеюсь ). Правда у нас в рем зону не пускают, но стоят камеры, можно некоторе время поконтролировать.

Интересно, на каком основании не пускают....

Прошел на прошлой неделе ТО10 в Солерсе, обошлось 6200 со своими расходниками, включая скидку. Хотя под скидку всегда можно подогнать время нормочаса - и клиенту типа приятно (скидка видна), ну и соответственно ну никаких денежных потерь у диллера тоже нет... Скидка составляет порядка 700р, а простой машинки с оплатой нормочаса - 2400 (1,5часа по 1600... ). В данном случае никаких претензий именно к техцентру Солерс нет - такова политика всех нашенских диллеров, впрочем как и стоимость допов... в данном случае наоборот спасибо, что разрешают присутствовать и задавать по ходу вопросы (при камере такого... сами понимаете). Несколько удивило то, что несколько раз брали клубную карточку с сомнениями есть, чи нет скидок.... - в конце концов сделали. По поводу пары "глюков" - они так и остались до конца не выясненными. Типа хороший глюк сам себя покажет, а плохой так и будет "всплывать" в неподходящий или типа случайный момент.... Это уже в соотв подразделах (моргание "золотого ключика" имблинлазера и странные выключения двигла)- в сервисе не проявилось, диагностика ничего не показала (одни домыслы...).
Да, еще одно для меня новшество - окацца теперь не производится обязательный слив отстоя у дизеля с фильтра на каждом ТО. Сливается тока по загоранию лампочки (со слов мастера). По личной просьбе он практическим показом освежил данный процесс в моей памяти ...

Прошел то-10 000 в Солерсе на Востряковском. Расходники свои. Обошлось в 6 400р. Делали 2.5 часа, при поведении присутствовал. Мастерам спасибо, на вопросы отвечали оходчиво и не на бегу. Проведены все работы, включая сход-развал.В наряде была указана скидка по клубной карте, при оплате не учли. На вопрос где скидка ответили не указано, что скидку нужно сделать. Показал где написано-недовольное лицо и "как я ее теперь"? Переделали: ваша скидка 40р. В чеке скидка посчитана верно-640р. В общем очень хотелось пообедать-нехай подавится 600р, спорить не стал, уехал. Нервы дороже. Но в следующий раз приеду со своим обедом и буду требовать все до копейки.

Вот и я прошел ТО на 10000 км.
Блин в след раз точно поеду со своими расходниками ибо ценник конский, особенно на работу
ТрансТехСервис Уфа

* с/у защиты 467,50
* ТО-10000 2975
* Протяжка ручника 654
* Мойка ДВС (по личной просьбе) 85 рублей

Далее расходники:

* Масло Shell Helix Ultra 209л (8 литров) 5w40 3420 рублей
* Фильтр масляный 475
* Фильтр воздушный 855

Итого 8932 рубля

Знакомые говорят, что ценник нормальный Видимо я просто не привык. Блин за замену масла и двух фильтров взяли 4 штуки. Это опупеть

Прошёл ТО-10 000

Делал в Фаворите Реутов, если сравнивать с Фаворит Коптево, небо и земля. Всё понравилось, молодцы!!!

Со своими расходниками, и картой получилось 4 410 руб. Всё быстро, ничего лишнего не делали не впаривали, а мастер Костя, всё объяснил показал, так держать в общем...