Сообщений в теме: 528

[slm1951]

На машинах с 1980года,но все были механика.На автомате ни разу не ездил.Возможно следующая машина будет на автомате.Скиньте кто-нибудь ссылку-куда чего нажимать на автомате,а то стыдно в салоне будет спрашивать-как доехать до дома.Не учиться же в автошколе на старость лет езды на автомате.

[Призрак]

На автомате ни разу не ездил.Возможно следующая машина будет на автомате.Скиньте кто-нибудь ссылку-куда чего нажимать на автомате,

Мне эти чувства знакомы. Не чего сложного нет,на автомате все переключения в паркинг,задний ход,нейтраль,драйв выполнять при нажатой педали тормоз, на ручке просто выжимается сцепление для переключений.

[niskin]

Мне эти чувства знакомы. Не чего сложного нет,на автомате все переключения в паркинг,задний ход,нейтраль,драйв выполнять при нажатой педали тормоз, на ручке просто выжимается сцепление для переключений.

че то маловато написали!
когда машина тронется уберите правую руку с рычага переключения!!!!
левую ногу на первое время привяжете с права!

[Призрак]

Владимир,вот про это я совсем забыл ,что нога по привычке хочет нажать на сцепление,а рука переключить передачу .

[Kukas]

Владимир,вот про это я совсем забыл ,что нога по привычке хочет нажать на сцепление,а рука переключить передачу .

Левую руку на первое время привяжите к рулю, а левую ногу к правой ноге..........

[Lis]

когда машина тронется уберите правую руку с рычага переключения!!!!

а лучше хотя бы на первое время посадите справа от себя любимую (красивую, эффектную, со стройными длинными ногами в миниюбке) девушку, с тем, чтобы ваша правая рука слегка поглаживала ее ножку

[Vi-RUS]

На машинах с 1980года,но все были механика.На автомате ни разу не ездил.Возможно следующая машина будет на автомате.Скиньте кто-нибудь ссылку-куда чего нажимать на автомате,а то стыдно в салоне будет спрашивать-как доехать до дома.Не учиться же в автошколе на старость лет езды на автомате.

Валера, вот честное слово, гораздо дольше привыкнуть в обратном порядке: с АКПП на МКПП. Я два раза привыкал.
Тут недавно дал приятелю прокатиться на своем Кайроне (приятель довольно давно ездит на АКПП), так он 4 раза! заглох пока тронулся, хотя общий стаж вождения такой же как у меня (большой).

[dim.a7]

Левую руку на первое время привяжите к рулю, а левую ногу к правой ноге..........

А может лучше правую к рулю, шоб она зараза передачи не переключала.

[niskin]

ну мля все поперевизали! а переключать на драйф или паркинг тоже короткая юбка будет?

[dim.a7]

ну мля все поперевизали! а переключать на драйф или паркинг тоже короткая юбка будет?

Да, вопрос серьезный, надо корейцам написать что автомат должен сам переключаться, че то они упустили этот момент.

[Сыч]

Простите, что слегка не в тему. Сегодня схлестнулся с каким-то кентом при обсуждении нивы, так вот он утверждает, что все сервисы забиты кайронами с неисправными АККП. Это так?
А то я начал думать о новом рексе с АКПП (5 ступ Т-троник) и бензином 3,2. Не хочется еще геммора с коробкой. Просветите, пожалуйста!

Сообщение отредактировал Сыч: 28 February 2013 - 03:38 PM

[Kukas]

Простите, что слегка не в тему. Сегодня схлестнулся с каким-то кентом при обсуждении нивы, так вот он утверждает, что все сервисы забиты кайронами с неисправными АККП. Это так?
А то я начал думать о новом рексе с АКПП (5 ступ Т-троник) и бензином 3,2. Не хочется еще геммора с коробкой. Просветите, пожалуйста!

Впервые слышу, 2 года, 28000км акпп-6 проблем ни каких.

[Призрак]

Сегодня схлестнулся с каким-то кентом , так вот он утверждает, что все сервисы забиты кайронами с неисправными АККП. Это так?

Проблемы в большем случае с 6 ступками и то как повезет.А если бы все сервисы были забиты,то сейчас бы наверное пол форума был пеший.

Сообщение отредактировал Призрак: 28 February 2013 - 05:15 PM

[Хмурый]

Простите, что слегка не в тему. Сегодня схлестнулся с каким-то кентом при обсуждении нивы, так вот он утверждает, что все сервисы забиты кайронами с неисправными АККП. Это так?
А то я начал думать о новом рексе с АКПП (5 ступ Т-троник) и бензином 3,2. Не хочется еще геммора с коробкой. Просветите, пожалуйста!

АКПП-4, пробег 52000км, никаких намеков на неисправности(3р тьфу), правда сейчас таких, наверное, не найдешь. Должен же производитель лечить "детские болезни" и улучшать качество,не так все плохо, Сергей.

[Хмурый]

Кстати, это мой первый авто с АКПП, ничего никуда не привязывал, просто сел и поехал. Без обид, но и мартышка сможет.ИМХО.

[Сыч]

Спасибо за информацию, надеюсь 5-тиступка будет надежной.

[Kukas]

В принципе если просто трасса то мкпп или акпп разницы нет, а вот город типа Москва, с бешеными пробками тут автомат рулит (калашников)

[Vi-RUS]

В принципе если просто трасса то мкпп или акпп разницы нет, а вот город типа Москва, с бешеными пробками тут автомат рулит (калашников)

Тут никто и не спорит об этом. Лично я жил бы в Москве (хорошо что не живу), брал бы только автомат.

[Kukas]

Тут никто и не спорит об этом. Лично я жил бы в Москве (хорошо что не живу), брал бы только автомат.

Вот я и взял, тем более, что за 27лет(за рулём) это первый автомат и видимо не последний!

[avto111]

На машинах с 1980года,но все были механика.На автомате ни разу не ездил.Возможно следующая машина будет на автомате.Скиньте кто-нибудь ссылку-куда чего нажимать на автомате,а то стыдно в салоне будет спрашивать-как доехать до дома.Не учиться же в автошколе на старость лет езды на автомате.

примерно так http://www.carsjapan...op=page&pid=257 только не на всех машинках отображается номер передачи, просто горит D.