Сообщений в теме: 685

[Псих]

Интересно, кто сколько без клапана проехал и какие были особенности с авто? У меня как писал , изначально показалось что педаль мягче стала. Проехал пока километров 200 , то ли уже привык, то ли изначальное ощущение было ошибочным, но торможу, как обычно и твердость педали вроде норм.. ошибок пока нет. Остается теперь узнать не гонит ли масло по трубкам без шарика.

я вытащил внутренности клапана.шарик и пружину уронил на пол гаража.тут же забыл,мол больше не понадобится,проехал км 50 и опять как ни странно поймал тугую педаль,был совершенно не готов к такому делу.обошлось,приехав в гараж с фонарем нашел потерю,хорошо не на защите остались.откусил кончик конуса-выше писал-и собрал обратно,больше колопедали не было,все пока штатно.проехал пару тыщ...здесь какой то перепад давлений,возможно недорасчет в конструкции.мысли такие что надо вытащить штатный клапан и поставить в разрез трубки другой.как тут выше фотка

[Sash01]

Выкинул летом 13-го года, проехал наверное тысяч 60-70, проблем и ошибок не замечал, тормозит как надо.

[шао]

у всех по разному,,но я поставлю

[dim.a7]

Так тянется в двигатель, а не в модуляторы. А так масло в самом насосе присутствует в достаточном количестве, вот и попадает на шарик брызгами.

 
Тянет в двигатель пока мотор работает. После выключения без клапана будет тянуть в хабы, там вакуум держится.

[Sash01]

Так, ребятушки, делать было нечего, решил я поставить клапан жигулевский в эту систему. И обнаружилось, что масло в трубки гонит, не много, но оно там было. После установки клапана, тормоза работают так же (в пол пока проверить на трассе не удалось), но вот срабатывать они начинают раньше и это почувствовалось сразу.

[шао]

я клапан поставил от нексии ,стало намного лучше,быстрее и жестче

[llight]

Год катался без шарика, сегодня добавил обратный клапан - клапан обратный Meat&Doria: 9043 -10мм (вообще-то он для солярки, но, думаю, не суть), что было, то и поставил)

Турбина заработала по-другому! Однозначно лучше, с непривычки пару раз занесло на поворотах. 

Чувствуется, даже топнув по газу на ХХ до отсечки.

Педаль тормоза стала мягче.

По БК на ХХ при выжатой педали тормоза расход не увеличивается (хоть было с 0,5 до 0,6, но всё-таки приятно).

[шао]

клапан свое дело делает однозначно ,без него можно,но наш шарик не предсказуем и крайне не надежен,если пропадут тормоза-я вам не завидую

[llight]

Покатавшись неделю с клапаном отмечаю еще одну фичу - заколебала срабатывать АБС на мокром асфальте, я я о ее существовании уже и забывать начал!

Без клапана дозировать тормозное усилие было гораздо удобнее, но, блин, турбине с ним однозначно лучше.

[шао]

а вот когда абс не срабатывает и катится медленно но уверено ,ты уже должен остановить эти 2 тонны а оно ползет,ну его на Х.пусть срабатывает,с учетом того что скоро будет постоянно мокро и скользко

[холмогорец]

а вот когда абс не срабатывает и катится медленно но уверено ,ты уже должен остановить эти 2 тонны а оно ползет,ну его на Х.пусть срабатывает,с учетом того что скоро будет постоянно мокро и скользко

АБС не для того чтобы быстро остановить машину , а для того чтобы не потерять управляемость (чтобы не вынесло на встречку или в кувет) ЭТО УЖЕ" КЛАССИКА". При торможении в снегу , на песке итд ,заклинившие колеса нагребают перед собой бугорки и машина останавливается быстрее нежели абс отпускает тормоза и машина прокатывается вперед удлинняя тормозной путь.

[llight]

На неровном асфальте (дороге с редкими элементами асфальта) АБС - зло!

А сыро и скользко у нас уже круглый год 

[Serega_84]

Тоже поставил клапан GM , тормоза вроде так же работают ,как и без клапана,а может и привык, но турбина и движок в целом такое чувство , что стали бодрее... может конечно это и надуманный эффект, так как не пойму с чего это ему резвее быть с клапаном...

[llight]

Тоже поставил клапан GM , тормоза вроде так же работают ,как и без клапана,а может и привык, но турбина и движок в целом такое чувство , что стали бодрее... может конечно это и надуманный эффект, так как не пойму с чего это ему резвее быть с клапаном...

Насос у нас вялопроизводительный, а с клапаном,"трубопровод" (после клапана) выполняет роль ресивера --> необходимый объем вакуума "под рукой" у модулятора в нужный момент. 

[Игорь Сан]

Я вообще перед клапаном внедрил ресивер из ТФ от инжекторной "Волги". Не скажу что  , но во всяком случае, точно не хуже.

Думаю, может поставить ещё один сразу за насосом, так, "на всякий пожарный" .  Запас, он как говорится ..., ну вы в курсе

[x-soft]

Я вообще перед клапаном внедрил ресивер из ТФ от инжекторной "Волги". Не скажу что  , но во всяком случае, точно не хуже.

Думаю, может поставить ещё один сразу за насосом, так, "на всякий пожарный" .  Запас, он как говорится ..., ну вы в курсе

 

а внутренности тф выкидывал ? 

[x-soft]

Кстати на многих машинах с vgt стоит ресивер для выравнивания колебаний вакуума в системе.

Предлагаю внедрять нанотехнологии по данной схеме и отписываться сюда =)

[Игорь Сан]

а внутренности тф выкидывал ? 

Нет. Не выкидывал. Там просо металлическая сетка и всё. Она не мешает.

[Курон]

вчера на трассе вдруг педаль тормоза стала каменной и мощность двигла упала. Проблему эту понял, но ключей с собой необходимых (рожковых) не было, чтобы открутить и вытащить злосчастный шарик. Стучал, дергал трубки - отпустило, проехал немного и снова всё колом. В общем, поковылял потихонечку до города (благо недалеко уехал), - открутили штуцер, - там уже масло, выработка и шарик залипший Шарик вытащили, но сказали, что надо менять насос, т.к. он масло начал гнать,а без шарика оно дальше пойдет в магистраль. Вместе с работой это удовольствие стоит 22 000 рублей (!). Манагер сам ох...ел, т.к. недавно заказывал вакуумный насос для БМВ за 15 штукарей. Я в шоке от саненга.....

[Игорь Сан]

 Шарик вытащили, но сказали, что надо менять насос, т.к. он масло начал гнать,а без шарика оно дальше пойдет в магистраль. Вместе с работой это удовольствие стоит 22 000 рублей (!). Манагер сам ох...ел, т.к. недавно заказывал вакуумный насос для БМВ за 15 штукарей. Я в шоке от саненга.....

Масло, по идее, отсечётся клапаном, а вот то что сам насос столько стоит, это да