Сообщений в теме: 579

[nap333]

пролить клапана можно, но я уверен на 100% что там рытвины есть, а не просто нагар, как бы хуже не стало))

Если рытвиы , то только ремонт, само собой сязаный с разборкой . Только что подсказали , на дизелях ребята определяли где потеря компрессии с помощью ручного насоса, в место форсунки или свечи , вставляеся герметично шланг от насоса и создавая давление на слух определяет где шипит , впускной коллектор , выпускной или поддон .

[mix55]

Если рытвиы , то только ремонт, само собой сязаный с разборкой . Только что подсказали , на дизелях ребята определяли где потеря компрессии с помощью ручного насоса, в место форсунки или свечи , вставляеся герметично шланг от насоса и создавая давление на слух определяет где шипит , впускной коллектор , выпускной или поддон .

знаю, знаю такой способ)

[nap333]

знаю, знаю такой способ)

А я не слышал раньше, узнал только что. Говорят что век живи , век учись ...
Тогда нужно сначала определиться, а потом решать,что делать
Тогда нужно сначала определиться, а потом решать,что делать

[шао]

а вот сегодня завелась шустрей,и быстрей,только  пока лето а по осени,?

[nap333]

а вот сегодня завелась шустрей,и быстрей,только пока лето а по осени,?

Признайся , что химичил? У брата экстрейл при -6 не заводится , нужно будет помогать , собираю информацию.

[cigord]

Для москвы я бы при низкой компрессии поставил бы подогреватель isf от газели , до -15 будет заводиться как летом а холоднее у вас почти не бывает и по деньгам недорого

[nap333]

Это подогреватель входящего воздуха, если я не ошибаюсь? -20 тоже бывает, но кратковременно. Да и разобраться всё-таки нужно,а потом решать , что делать или ничего не делать.

Сообщение отредактировал nap333: 02 June 2017 - 12:08 PM

[шао]

Признайся , что химичил? У брата экстрейл при -6 не заводится , нужно будет помогать , собираю информацию.

а завтра скажите двс словил клина?и на фига оно мне надо

[nap333]

а завтра скажите двс словил клина?и на фига оно мне надо

"А после того как словит клина , подать заявку на компенсацию морального и материального ,доказывая что меня заставили это делать пол угрозой применения оружия " . А если серьезно я писал, что у брата проблема похоже с компрессией , а руки заточены под другое , да и с интернетом не очень дружит , поэтому я собираю информацию с чем можем столкнуться и что будем делать. А делать или не делатть , каждый решаети несёт ответственность сам . Здесь только рассказывают о том , что делали сами и не более того.

[шао]

Компрессия не поменялась,будем гонять дальше,,значит будем раскоксовывать водой-приключения продолжаются

[mix55]

Компрессия не поменялась,будем гонять дальше,,значит будем раскоксовывать водой-приключения продолжаются

Так может дело не в поршневой?)) Сергей, ты уже чо только не лил туда, а толку нет. Смирись)

[шао]

Не,это не интересно,вот как все переделаю-тогда полезем глубь

[Василий Мытищи]

Был как то у меня дизелек,вроде как форкамерный или что то типа того.Вообщем принцип такой ,что даже при невысокой компрессии вполне в морозы заводился.Одна проблема,свечи накала.

[шао]

ну,слышу не первый день и от разных людей что это не компрессия,что проблема с подачей топлива,сегодня отогнал в гараж,снял подачу и обратку ,поставил шланги и в бутылку обратку воткнул прозрачную,завтра утром буду запускать

если заведется сразу-что ищем?

если не измениться-что смотрим?

ну если допустить что все таки воздух,от куда? все шланги  резиновые на хомутах  обратки на фильтр нет все в бак-не ужели так тянет из бака или трубки,завтра все узнаю

[cigord]

Завоздушка это все мечты , у меня вон недавно когда я делал тест форс на обратку мотор заглох в конце теста изза того что я забыл заткнуть обратку . Хапнул воздуха . Так вот потом все собрал грушей качнул и мотор завелся сразу же . А были бы форсы дохлые или компрессия плохая то тоже бы мучился с заводом. А вообще у меня при льющей форсе мотор прекрасно заводился до -15 потому что я в прошивке  увеличил предвпрыск в несколько раз, а с подогревателем isf он и даже и на штатной  прошивке прекрасно заводился до -15.

Форсы могут недодавать обьем впрыска даже когда льют идеал те 4мл, а раз нет впрыска тот нет и запуска , гореть нечему

Такая у нас хитромудрая система впрыска !

[шао]

ну с подогревом я и в -33 запускаюсь  при чем очень легко,главное Бинар включить

[шао]

дело было вчера,вечер,машину в гараж,снял подачу и обратку с тнвд взял 2 трубки и в бутылку ,налил соляры  ,завел,поработала минуту и пошел домой

утро 8 утра в трубках соляра есть,ключ на старт(4 сек) но не 8 и не 9,

поехал в магазин,всяз трубки уже в оплетке  и на мм меньше,все сделал ,травит только с тнвд в обратку немного воздуха по всй системе воздуха нет ваще,газует и заводится замечательно,ну все нормально я целый день катался на другой машине,а вечером в 6 пришел забирать завел,выехал и поехал домой-ага  а не тут то было,машина не реагирует на газ то прет то тупит,нет поодачи топлива она просто захлебывается.я к электрику-читаем -вот зараза все чисто,обороты нормальные бары то же-езжай домой я на педаль,а она снова не едет,Димка с компьютером прыг в машину,поехали кататься,я ей газу а ком и говорит должно быть 1200 а у вас 700,вот мля,трубки снимали продували не помогло,я опять рванул в гараж,снимаю подачу с тнвд(штуцер открутил) посмотрел ну темно ,поковырял подул,да вроде бы дуется,постелил тряпку и дунул из компрессора(там было столько резины,просто жуть)

а кто мне скажет фильтр там должен стоять? я у себя ничего там не нашел,

вчера и неделю назад там то же стояли резиновые шланги машина ехала отлично, -откуда там взялось это говно?

[Mayk]

Помнится у кого то груша так "разбиралась", а может шланги такого качества?

[шао]

шланг стоял и вчера на своем месте,вобщем тайна покрытая мраком

[nap333]

Помнится у кого то груша так "разбиралась", а может шланги такого качества?

У меня через год эксплуатации авто стало работать только на холостых. Вытащив клапана из груши,ошалел , такое впечатление ,что груша отливалась слоями и внутренний слой рассыпался ,и почти наглухо забил обратный клапан.