Сообщений в теме: 579

[GIBON76]

Решил поменять только кольца, делать буду сам, посмотрю на сколько хватит.... За одно отдефектую горшки!

[gena586]

А ранее масло приходилось доливать за межсервисный интервал?

Если пробег до 200, то предположу, что кольца лежат. Разберите, поршня отмоете и ставьте новые кольца. А может, и старые будут почти целые.

[wingle1961]

Как то вы не хреново дефектовку делаете.Готов поспорить кольца целые не залегшие. и причина падения компрессии не в них

[GIBON76]

А в чем? если масло поднимает компрессию почти в два раза!!!

[wingle1961]

Причин много .Правильно делайте дефектовку и анализ

[GIBON76]

Доливать масло не приходилось! За 10 000 км. уровень как влитой!!! Но при запуске вылетает облако голубого цвета. При чем чем больше прокрутка перед запуском, тем интенсивней выброс.

[wingle1961]

Ну вот и ответил на вопрос. Расхода масла нет. ЗНАЧИТ кольца выполняют свою функцию. Первое кольцо которое коксуется это маслосъёмное,потом 2 компрессионное потом 1 компрессионное. Масло не ест ---- кольца не залегли. Значит компрессия упала не по кольцам. (Частично и по кольцам ,но эта часть ничтожна с др потерей)Голубой а правильнее сизый дым - это часть топлива которая была налита в цилиндры и не воспламенилась во время из за плохой компрессии. Потом просто догорает.в виде кратковременного выброса облака.
И покажите мне мотор ДИЗЕЛЬНЫЙ у которого залегли кольца. Я за свою жизнь не видел.А видел всякое. У вас что за место масла гуталин от почтальена Печкина.

Сообщение отредактировал wingle1961: 24 March 2017 - 05:03 PM

[GIBON76]

Ну если эта причина ничтожна, то основная то в чем?

[wingle1961]

А что уже согласились с моими выводами?

[GIBON76]

Нет! Когда вскрою во вторник-среду сделаю вывод. А Гуталиновый завод был у родственника кота Матроскина... И от избытка солярки дым черный.

[wingle1961]

ФЛАГ В РУКИ.

Сообщение отредактировал wingle1961: 24 March 2017 - 05:35 PM

[GIBON76]

Спасибо! Вообще интересует мнение людей, отвечающих за свои слова, а лучше сделавших что-то своими руками и получивших вменяемый (лучше положительный) результат! Если кто подскажет где найти описание процесса снятия переднего моста или поделится личным опытом, то буду признателен.

[gena586]

Ну, если масло не жрёт, компрессии нет и с маслом появляется, то я бы сказал, что компрессионные кольца "сели". То есть вы вытащите поршень, достанете кольцо из него и без усилий сможете вложить в цилиндр. Кольцо не пружинит. Брак колец.
Это мое предложение. А истину вы нам расскажете, если не лень будет.

[GIBON76]

Да! Этого мнения придерживаются все к кому обращался, спасибо за поддержку!

[cigord]

Ты бы хотя бы посмотрел видео комрада Шао,там кайрон с компрессией 19 и масло ни капли не уходит,блок разобрали а там полоска вверху от выработки,это обычное дело на дизелях. Помечтать об колечках конечно можно,но не в кольцах дело.

[шао]

И покажите мне мотор ДИЗЕЛЬНЫЙ у которого залегли кольца. 

    легко,  https://www.youtube...._id=et6NCmOEgwU    50-125 секунда , фотки не сохранились а по жизни вжаты были все и не шевелились

[wingle1961]

И где?

[шао]

А в чем? если масло поднимает компрессию почти в два раза!!!

все как у меня но больше 21 так и не поднял,да же сизого дыма нет только пар, вот я в этом не спец но сказали что тепловой зазор ушел(куда ? не сказали) может на 10w40 перейти?

[шао]

И где?

Юр да там

[wingle1961]

У меня это открывается. https://www.youtube.com/my_videos?o=U