Сообщений в теме: 87

[Oka]

Попробывал, есть, удобная хрень

очень удобно в пробках, при парковке, и для новичков, не заглохнешь, если сцепление сразу не бросать

Сообщение отредактировал Oka: 10 October 2013 - 07:27 AM

[Zolotko]

Если сцепление сразу не бросать, то система помощи при трогании это водитель, который сцеплением все регулирует
С чего вы решили что такая фигня у нас есть? В мурзилке на машину ничего про это я не видел...

[Oka]

Если сцепление сразу не бросать, то система помощи при трогании это водитель, который сцеплением все регулирует
С чего вы решили что такая фигня у нас есть? В мурзилке на машину ничего про это я не видел...

во первых есть датчик нейтральной передачи, который частенько у многих зимой залипает, и постоянно из за этого держится 1200 об является частью данной системы, во торых при отпускании сцепления на обычной машине, чтобы тронуться и не заглохнуть на холостых, придется палить сцепление и нагружать двигатель до состояния судороги, а тут система сама дозирует подачу топлива, пока не наберет 3-4 км/ч и обрубает подачу до холостых, в пробках и при парковке педалью газа практически не пользуюсь

[Quater]

у меня бензин механика, такой системы не обнаружил.

[Driver]

Если сцепление сразу не бросать, то система помощи при трогании это водитель, который сцеплением все регулирует
С чего вы решили что такая фигня у нас есть? В мурзилке на машину ничего про это я не видел...

Есть и это не фигня,а очень удобная функция.Пробуем, включив с нейтрали передачу отпустить сцепление убрав ногу с педали газа и машина сама поедет .

у меня бензин механика, такой системы не обнаружил.

Она у вас и не прокатит,на низах у вас тяги нет если педальку не нажать.

[макс спб]

2008г кореец, помощь есть. В пробках очень удобно, газ никогда не трогаю, зимой с наледи хорошо трогаться без пробуксовок.

[Zolotko]

Есть и это не фигня,а очень удобная функция.Пробуем, включив с нейтрали передачу отпустить сцепление убрав ногу с педали газа и машина сама поедет .

ИМХО это только говорит о хорошем крутящем моменте, но не о наличии дополнительной фичи...

[Oka]

ИМХО это только говорит о хорошем крутящем моменте, но не о наличии дополнительной фичи...

Вы не внимательно читаете мои посты, при отпускании педали сцепления, система с холостых 800 об поднимает до 1200 пока машина не наберет 3-4 км, в час, а потом подача топлива опускается до холостых, появится возможность, сниму видео ролик, где запечталю показания тахометра при трогании, не трогая педаль газа.

[Игорь64]

Есть такая система.Педаль сцепления отпускаешь,обороты сами добавляются.Очень удобно,даже в подъем трогаюсь без ручника.

[Zolotko]

Вы бы просто ткнули на официальное заявление о наличии такой фичи в мурзилке или на сайтах дилеров (производителя). То о чем Вы пишите говорит о хорошей проработке прошивки не более того. Именно поэтому наши дизельные машины на ручке прекрасно глохнут в неподходящий момент при ошибке водителя...
Такие фичи реализуются СПЕЦИАЛЬНО и рекламируются производителем. Пример - http://www.club-audi...rd/o_m00160.htm

[Driver]

Вы бы просто ткнули на официальное заявление о наличии такой фичи в мурзилке или на сайтах дилеров (производителя). То о чем Вы пишите говорит о хорошей проработке прошивки не более того. Именно поэтому наши дизельные машины на ручке прекрасно глохнут в неподходящий момент при ошибке водителя...
Такие фичи реализуются СПЕЦИАЛЬНО и рекламируются производителем. Пример - http://www.club-audi...rd/o_m00160.htm

Мурзилка - перевод с корейского на наш и не факт что подробная.Про подогрев дизеля тоже нет инструкции,а он имеется.

[Zolotko]

А у нас есть подогрев дизеля? Или Вы подогревом называете наши свечи накаливания?

[Электрик]

Вы бы просто ткнули ...

Пожалуйста:

[dim.a7]

Я в мурзилке этого не читал, но когда сел за руль сразу обнаружил и очень понравилось. Позволяет вплотную подъехать задницей под горку к любому столбу и спокойно тронуться без боязни покарябать бампер.

[Oka]

Я в мурзилке этого не читал, но когда сел за руль сразу обнаружил и очень понравилось. Позволяет вплотную подъехать задницей под горку к любому столбу и спокойно тронуться без боязни покарябать бампер.

аналогично, заметил сразу, отец мой еще на нем ездиет, пока ему не сказал, он и не узнал

[Zolotko]

Пожалуйста:

А что это за руководство? Правильно ли я понимаю что этот документ ДЛЯ всех Кайронов в т.ч. и для бензиновых?

[Электрик]

А что это за руководство?

Качал отсюда: http://kyron-clan.ru...aniju-na-russk/

[Driver]

А у нас есть подогрев дизеля? Или Вы подогревом называете наши свечи накаливания?

Нет не свечи а то что в этой теме.
Так есть ли обдув с электроподогревом?

[lion]

во первых есть датчик нейтральной передачи, который частенько у многих зимой залипает, и постоянно из за этого держится 1200 об является частью данной системы, во торых при отпускании сцепления на обычной машине, чтобы тронуться и не заглохнуть на холостых, придется палить сцепление и нагружать двигатель до состояния судороги, а тут система сама дозирует подачу топлива, пока не наберет 3-4 км/ч и обрубает подачу до холостых, в пробках и при парковке педалью газа практически не пользуюсь

я теперь тоже уже 2 дня, удобно, а то газа все равно всегда больше чем надо даеш кода в горку трогаешся ,по тому как тебя под жопу уже кто нить подпер, по началу страшно было что покатится, щас привык уже

[Oka]

я теперь тоже уже 2 дня, удобно, а то газа все равно всегда больше чем надо даеш кода в горку трогаешся ,по тому как тебя под жопу уже кто нить подпер, по началу страшно было что покатится, щас привык уже

я считаю система очень удобна и эффективна, надо ее запускать в массы на все автомобили