Сообщений в теме: 281

[Kent]

Отчитываюсь по  Denso DOX 0150.

 

Проехал несколько тысяч км, все отлично. Расход упал на 1-1.5 литра, по сравнению с расходом пару месяцев назад, когда я еще ездил без чека. При режиме движения город(Москва) - 30% и автомагистраль - 130км/ч по gps - 13.1л/100км вышло. Раньше у меня в таком режиме выходило 14-14.5.

Колеса 245х75xR16.

Отличный результат...) У меня на ручкой коробке, колеса 235 75 16, по городу без особых пробок меньше 17 вообще не выходит. Если если шумахера не включать и спокойно ехать. При интенсивной езде до 20, а то и больше доходит. Да забыл, пробег 40 тыс, все фильтра поменяны, масло и свечи тоже. Правда сомнительно на диагностике сказали, что у меня евро 2 без второй лямды в мозгах. Такое вообще с завода в 2013 году шло? Машину новой покупал, так что никто точно не прошивал.

[ilya126]

Приключилась такая история выскочила ошибка P0135 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1) позвонка подогревателя 2 белых провода показала обрыв. При снятии провода я обнаружил что провод от лямбда зонда перетерся об раму где он перегибается и спускается  к разъемам. Так что перед заменой просмотрите внимательно кабель от лямды до разъема на предмет повреждения!   

[boxёr]

Доброго времени суток! ребятки подскажите, а фишки переделать нужно если ставить от ваза датчики  ? И если да то цвета проводов одинаковые или как то отмечать надо ? Спасибо ! 

[Kent]

Доброго времени суток! ребятки подскажите, а фишки переделать нужно если ставить от ваза датчики  ? И если да то цвета проводов одинаковые или как то отмечать надо ? Спасибо ! 

Фишки разные, нужно отрезать фишку с родной лямбы и соединить с проводами вазовской. Цвета проводов одинаковые.

[Михаил Бессонов]

Всем привет ! Крякнул верхний датчик кислорода. Какие подходят датчики и ходят хорошо до отпуска осталось совсем мало времени хотелось бы успеть поменять . Всем СПАСИБО !

[vladss]

Привет всем,помогите разобраться,на бензине при прогреве мотор работает с перебоями, слышно что переливают форсунки,но при чистке и тарировке все отлично, проливка ровная.Выскакивает ошибка богатая смесь, прогревается и все проходит,мурчит ровно,но если резко газануть, возврат оборотов с провалом до 500,подключил сканер,температура воздуха норма,расход воздуха 11-12кг.,температура двигателя тоже норма,датчик детонации при отсечке оборотов включается,врема впрыска на холостых 3-3.5 мили секунды (много), а вот лямбда пляшет от 0.05вольт до 0.850вольт (настараживают 0.05воль).Выкрутил кислородник а он красный как кирпич, подогрев звонится 6 ом. На газу все чики-пуки,завожу на бензине и сразу врубаю газ,прогревается ровно,без перебоев,тяга лучьше чем на бензине,а главное не выскакивает ошибка богатая смесь,и нет провала до 500об.если резко газонуть и бросить педаль.
Грешу на лямбда зонд,хотя ошибки в его адрес не выскакиваю.
Кто,что думает по моему вопросу.

Сообщение отредактировал vladss: 11 June 2017 - 10:54 PM

[boxёr]

Всем привет ! Крякнул верхний датчик кислорода. Какие подходят датчики и ходят хорошо до отпуска осталось совсем мало времени хотелось бы успеть поменять . Всем СПАСИБО !

0 258 006 537 от ваз 2110. Сам ставил ,вроде полет нормальный.

[Михаил Бессонов]

0 258 006 537 от ваз 2110. Сам ставил ,вроде полет норма

Поставил ошибка всё равно выскакивает полезу ещё раз

[vladss]

Какой номер ошибки выскакивает?

[Михаил Бессонов]

Сегодня поменял второй датчик и на первом нашёл обрыв . Ошибка отключил больше не выскакивает. А вот с графиками ни как не разберусь . На холостых рисует почти ровную газуешь тогда график начинает скакать. 

[худой]

Всем привет  . Появился чек, мультик показывает ошибку 135.  Цена на родной датчик заставляет грустить ( 9 т.р. ), потому вопрос к тем кто менял на ВАЗавский. Как долго  " ходит  ", ну и какой лучше ?

[boxёr]

Всем привет  . Появился чек, мультик показывает ошибку 135.  Цена на родной датчик заставляет грустить ( 9 т.р. ), потому вопрос к тем кто менял на ВАЗавский. Как долго  " ходит  ", ну и какой лучше ?

По отзывам бошевский нормальный. У самого стоит бошевский,полет нормальный почти пол года.

[худой]

По отзывам бошевский нормальный. У самого стоит бошевский,полет нормальный почти пол года.

Спасибо  .

По отзывам чьим ? Я всё тему прочитал, не хвалят его  (.

[худой]

И всё ( все) ?  Подкину огонька. Неделю езжу с чеком ( ошибка 135). Расход снизился на 2 литра ( 13 л. город ).    

[vladss]

Всем привет . Появился чек, мультик показывает ошибку 135. Цена на родной датчик заставляет грустить ( 9 т.р. ), потому вопрос к тем кто менял на ВАЗавский. Как долго " ходит ", ну и какой лучше ?

Замена боша, лямбда 1, нжк OZA629W9 для актиона и кайрона 2.3, цена 4500р.Вазовский на моем кае не подошел по параметрам.

Сообщение отредактировал vladss: 23 August 2017 - 09:30 AM

[vladss]

Привет всем,помогите разобраться,на бензине при прогреве мотор работает с перебоями, слышно что переливают форсунки,но при чистке и тарировке все отлично, проливка ровная.Выскакивает ошибка богатая смесь, прогревается и все проходит,мурчит ровно,но если резко газануть, возврат оборотов с провалом до 500,подключил сканер,температура воздуха норма,расход воздуха 11-12кг.,температура двигателя тоже норма,датчик детонации при отсечке оборотов включается,врема впрыска на холостых 3-3.5 мили секунды (много), а вот лямбда пляшет от 0.05вольт до 0.850вольт (настараживают 0.05воль).Выкрутил кислородник а он красный как кирпич, подогрев звонится 6 ом. На газу все чики-пуки,завожу на бензине и сразу врубаю газ,прогревается ровно,без перебоев,тяга лучьше чем на бензине,а главное не выскакивает ошибка богатая смесь,и нет провала до 500об.если резко газонуть и бросить педаль.
Грешу на лямбда зонд,хотя ошибки в его адрес не выскакиваю.
Кто,что думает по моему вопросу.

Вопрос решен, ошибка богатая смесь больше не беспокоит,троение и перебои на холодный двигатель вылечены, значится так,в процессе поиска были заменены катушки зажигания, свечи,датчик МАП (разрежение в коллекторе),лямбда зонд от ваза,топливный насос(родной сдох на ровном месте),дважды произведена чистка бензиновых форсунок,вымыт дросель,результата НОЛЬ.
РЕШЕНИЕ НАЙДЕНО,снял выпускной коллектор и обнаружил две трещины на сварке изнутри на 1 и 4 котлах,трещины заварили аргоном,с новой прокладкой все было установлено на место,лямбда заменена на старую родную, ОЧЕНЬ ВАЖНО СДЕЛАТЬ СБРОС АДАПТАЦИИ (в моем случае в программе лаунч произвести инициализацию эбу).
По поводу трещин,визуально с наружи их не было видно,в месте трещин не было ни нагара, ни звука секущихся газов,отсюда первоначально при осмотре коллектор исключили,как оказалось,зря.

Сообщение отредактировал vladss: 23 August 2017 - 09:58 PM

[худой]

Цена ВАЗовского- 1750 р. и опрос " жигулистов " развеяли сомнения 

Из нюансов -

Кабель родного датчика закреплён в двух местах - под порогом пластиковым хомутом и клипсой между рамой и кузовом. Вот с ней пришлось повозиться, щёль в 1 см., помогли тонкие ( очень ) кусачки.

[Big D]

Принимайте в свои ряды.История следующая.Решил я прошиться Адактом Евро4,приехал к мастеру, он диагностировал машину перед работой и выявил следующее.Машина не видит показания лямбды, на холостых богатит смесь и не добавляет воздуха.Из-за этого ещё идёт едкая вонь из выхлопной трубы (а я гадал, что это такое).То есть по существу стоит прошивка Евро-0 или хз что там вообще происходит!

Прочитал ветку,пока не совсем ясно решение.Попробовать поменять лямбду на ВАЗовскую?Машина 13 года,пробег 35 тыс...

Сообщение отредактировал Олег03: 29 August 2017 - 09:36 AM

[sobersu]

Откатал на Denso DOX 0150 20т.км. - все отлично, ошибок нет, расход не меняется.

[Lego]

Сегодня загорелся Чек . Мультик показал 135 ошибку . Ошибку мультик не убирает . Машина стала приемистей . Расход пока не знаю . Так что , парни , порекомендуете ? Покатать и посмотреть расход ?  Или все же менять ДК N 1 . Но чек раздражает . Авто 11.г ,бензин ,ручка ,пробег 43 т.км

Сообщение отредактировал Lego: 28 December 2017 - 06:25 PM