Сообщений в теме: 107

[dkb]

Спасибо за картинки.

Если вы имели ввиду этот, то он вообще не похож.

Отнюдь! Практически уверен, что он совместим по внутренностям и по разъему.
Обратите внимание на корпуса. У длинных частей похоже одинаковые крышки, закрывающие пружину. Фишка под разъем имеет похожий вид, хотя внутренности и не видны.

ИМХО, разница между ними в том, что Chery имеет боковые пластиковые защелки для крепления, а у Кайрона металлическая пластинка с дыркой под саморез. Предполагаю, что этим разница и ограничивается.

Спасибо.
Дмитрий.

[dkb]

Вы не забывайте у нас около 30 сотрудников в разных районах Москвы проживают - может с кем-нить пересечетесь? Да и нам прибыль.............?!

Спасибо за предложение, но... стыдно ради этого людей напрягать...
Какая прибыль, Анатолий? Я же не собираюсь ящик этого добра брать. При любом разумном количестве (а больше 5 - ИМХО, явно неразумно) это просто лишнее и неоправданное беспокойство людей.

Попробую, тогда еще раз пояснить свою позицию.
Во времена молодости (читай - ВАЗ) я привык, что концевик - это такая фигня, которую можно почистить шкуркой (и будет работать), а можно купить горсть в ближайшем магазине и поменять... И отношение к этому у меня пока не поменялось.

Сейчас я столкнулся с тем, что концевик - офигительно сложная и уникальная деталь, ради которой надо напрягаться, заказывать, специально ехать куда-то (или ждать кого-то). Против этого (перевода концевика из категории "фигня" в категорию "редкий вид") протестует весь мой организм! Поэтому, для начала, я свой концевик отремонтировал (читай первый пост), а теперь спокойно и не спеша ищу возможность оставить его (концевик) в категории "фигня" (и иметь возможность просто купить).
Полагаю, что если мои поиски увенчаются успехом, то это пригодится не только мне, но и другим (включая Ньюпроксиму).
Если же поиски успешными не будут, то во время ближайшего визита в Ньюпроксиму, я куплю у Вас несколько штук и положу в бардачок.

Спасибо.
Дмитрий.

[dkb]

Короче, заходил сегодня в магазин и крутил в руках.
Вердикт.
Можно использовать вместо штатного без переделок.

Т.е. и разъем подойдет и посадочное место. Есть только пара НО, связанных с креплением.
1. Будет неиспользуемая дырка, оставшаяся от самореза, крепившего родной концевик.
2. Мне НЕ нравится такой способ крепления пластиковыми защелками, т.к. при вынимании вероятна порча ЛКП машины и самого концевика (отламывание защелок). Предлагаю самим посмотреть на картинки ниже.

Резюмируя, одна замена штатному найдена, но мне такая замена не очень нравится.
Хорошо бы еще подержать в руках от Huyndai и Kia.

Спасибо.
Дмитрий.

[Электрик]

1. Будет неиспользуемая дырка, оставшаяся от самореза, крепившего родной концевик.
2. Мне НЕ нравится такой способ крепления пластиковыми защелками, т.к. при вынимании вероятна порча ЛКП машины и самого концевика (отламывание защелок).

Судя по фотке от Черри и белым защёлкам серединка из корпуса вынимается. Как насчёт попробывать в наш старый корпус воткнуть серединку от Черри?

[dkb]

Судя по фотке от Черри и белым защёлкам серединка из корпуса вынимается. Как насчёт попробывать в наш старый корпус воткнуть серединку от Черри?

Почти уверен, что подойдет, как родная (хотя и не пробовал). У меня такая мысль возникла еще когда ремонтировал свой концевик.
Но есть одно НО. Ценник под китайцем в магазине - 200 рублей (наш стоит почти столько же). А мне из него нужна была только пружинка, которую я купил в 10 раз дешевле.
ИМХО, если покупать китайца и ставить его на место штатного, то нормально, а вынимать из него одну пружинку, - считаю, что дорого.

Спасибо.
Дмитрий.

[Сергей Сергеевич]

Друзья,может кто сталкивался с такой проблемой?Во время движения начинает моргать или загораться полностью лампа сигнализирующая о незакрытой двери.Причем при остановке на светофоре - гаснет,трогаешься -не сразу но начинает моргать.Просто на месте даешь газу -ничего.Остановился и нашел на всех дверях концевики,пощелкал ими поехал минут 20 все было нормально потом началось опять.И так уже второй день.Непредсказуемо -может не загораться может моргать сразу при заводке и всех закрытых дверях а тронешься - тухнет.Нервирует.Да еще опасаюсь что может сработать ночью под окнами соседей,ведь тогда и сигналки обе сработают.Жуть.У самого окна на другую сторону сплю крепко и пока услышу пищалку на брелке машину могут убить,народ нынче нервенный стал от этой жизни.Чую что дело в какой то мелочи и терять день на сервисе неохота Да,еще я не нашел концевик на двери багажника,есть ли он там вообще?

[Driver]

Друзья,может кто сталкивался с такой проблемой?Во время движения начинает моргать или загораться полностью лампа сигнализирующая о незакрытой двери.Причем при остановке на светофоре - гаснет,трогаешься -не сразу но начинает моргать.Просто на месте даешь газу -ничего.Остановился и нашел на всех дверях концевики,пощелкал ими поехал минут 20 все было нормально потом началось опять.И так уже второй день.Непредсказуемо -может не загораться может моргать сразу при заводке и всех закрытых дверях а тронешься - тухнет.Нервирует.Да еще опасаюсь что может сработать ночью под окнами соседей,ведь тогда и сигналки обе сработают.Жуть.У самого окна на другую сторону сплю крепко и пока услышу пищалку на брелке машину могут убить,народ нынче нервенный стал от этой жизни.Чую что дело в какой то мелочи и терять день на сервисе неохота Да,еще я не нашел концевик на двери багажника,есть ли он там вообще?

Попробуй по очереди на каждый концевик или на дверь напротив концевика наклеить шайбочку из толстого скотча и проехать тогда определишь какой не поджимается дверью до конца.

[Олег03]

было дело на прошлом авто, приклеивал напротив круглые шайбочки силиконовые мебельные )
они толстые были 2мм, может чуть больше

[IGOR67]

По прошлому опыту, когда были у меня классические Жигули концевики дверей имели свойство окисливаться и пропадал контакт на массу и приходилось переодически зачищать.Может и здесь, что-нибудь подобное.

[Driver]

Друзья,может кто сталкивался с такой проблемой?Во время движения начинает моргать или загораться полностью лампа сигнализирующая о незакрытой двери.Причем при остановке на светофоре - гаснет,трогаешься -не сразу но начинает моргать.Просто на месте даешь газу -ничего.Остановился и нашел на всех дверях концевики,пощелкал ими поехал минут 20 все было нормально потом началось опять.И так уже второй день.Непредсказуемо -может не загораться может моргать сразу при заводке и всех закрытых дверях а тронешься - тухнет.Нервирует.Да еще опасаюсь что может сработать ночью под окнами соседей,ведь тогда и сигналки обе сработают.Жуть.У самого окна на другую сторону сплю крепко и пока услышу пищалку на брелке машину могут убить,народ нынче нервенный стал от этой жизни.Чую что дело в какой то мелочи и терять день на сервисе неохота Да,еще я не нашел концевик на двери багажника,есть ли он там вообще?

Проверил каталог ортигинальный,концевик задней двери в нем не нашёл,на все двери и капот есть а этого нет

[Электрик]

Наберите в поисковике "концевик двери", там есть аналоги и обслуга.

[Driver]

Наберите в поисковике "концевик двери", там есть аналоги и обслуга.

Саш,а где ответ на вопрос есть ли на задней двери концевик? И с праздником тебя и семью.

[Александр921]

проверь багажник плотно закрыт!!

[Электрик]

Саш,а где ответ на вопрос есть ли на задней двери концевик? И с праздником тебя и семью.

Спасибо,Олег! С праздником. Почти по теме двери дома ставлю ))

Концевик, насколько помню, внутри самОй нижней защелке на двери.

[Дезертир]

А еще где-то тема была, даже с фотками, там все провода оголенные. Может и сдесь так-же, вот на ходу и коротит. У меня неделю назад, правда в дождь, загорелась в полнакала лампочка что капот открыт. Правда руки пока не дошли залезть посмотреть че там за ботва.

[Driver]

Спасибо,Олег! С праздником. Почти по теме двери дома ставлю ))

Концевик, насколько помню, внутри самОй нижней защелке на двери.

Экзист не рулит,не нашел у них в каталоге его.

[Сергей Сергеевич]

Спасибо всем,только вернулся с дачи почитал ваши советы.За мебельные шайбы отдельная благодарность - есть дома возьму завтра с собой.Но эта сволочная лампа сегодня не загоралась ни разу.Даже обидно - я б её завтра уделал влегкую .Похоже проблема рассосалась сама собой. Вообще заметил что для этой машины это довольно характерно.То сверчки появяться и исчезнут ,то стуки-бряки какие то ,главное сильно внимание не заострять и бывает проходит.

[gigorvas]

Спасибо всем,только вернулся с дачи почитал ваши советы.За мебельные шайбы отдельная благодарность - есть дома возьму завтра с собой.Но эта сволочная лампа сегодня не загоралась ни разу.Даже обидно - я б её завтра уделал влегкую .Похоже проблема рассосалась сама собой. Вообще заметил что для этой машины это довольно характерно.То сверчки появяться и исчезнут ,то стуки-бряки какие то ,главное сильно внимание не заострять и бывает проходит.

У незакрытой двери есть еще одно нехорошее свойство - сажать аккумулятор. Два дня назад поставил машину в гараж, а когда пришел через полутора суток, то увидел, что мигает лампа незакрытой двери. Передняя водительская дверь немного не дошла, и я не обратил на это внимание. Так аккумулятор разрядился в Ноль. Два часа пришлось его форсированно заряжать , пока машина завелась.

[Сергей Сергеевич]

У незакрытой двери есть еще одно нехорошее свойство - сажать аккумулятор. Два дня назад поставил машину в гараж, а когда пришел через полутора суток, то увидел, что мигает лампа незакрытой двери. Передняя водительская дверь немного не дошла, и я не обратил на это внимание. Так аккумулятор разрядился в Ноль. Два часа пришлось его форсированно заряжать , пока машина завелась.

То есть там настолько небольшие зазоры что даже чуть недожатая дверь может включить лампу? Тогда шайбы точно помогут.Если только это не задняя дверь.Где там выключатель я так и не понял.А по поводу севшего аккумулятора как то странно - при приоткрытой двери должен гореть только салонный свет ,неужели слабенькая лампа в 5 ватт может за сутки с небольшим сделать это?Может сама батарея уже доживает?

[Ондрейка]

С концевиками веду борьбу периодически.В период,когда около нуля,они подкисляются и контакт становится плохим,часто бывает,что не срабатывают.Были все нынче разобраны,контакты почищены,обслужены,силиконом сбрызнуты.Глянем,на сколько хватит.