Сообщений в теме: 107

[gigorvas]

А по поводу севшего аккумулятора как то странно - при приоткрытой двери должен гореть только салонный свет ,неужели слабенькая лампа в 5 ватт может за сутки с небольшим сделать это?Может сама батарея уже доживает?

Машина 2010 года. Сам поразился такому разряду.

[Alvar]

То есть там настолько небольшие зазоры что даже чуть недожатая дверь может включить лампу? Тогда шайбы точно помогут.Если только это не задняя дверь.Где там выключатель я так и не понял.А по поводу севшего аккумулятора как то странно - при приоткрытой двери должен гореть только салонный свет ,неужели слабенькая лампа в 5 ватт может за сутки с небольшим сделать это?Может сама батарея уже доживает?

В самом замке внутри двери и стоит этот концевик . Проверить легко, открой багажник и отвёрткой закрой замок, предварительно включив лампу освешния багажника . всё видно сразу.Закрыл замок на 2 щелчка, лампа должна погаснуть , помозоль отвёрткой защёлку и смотри на лампу, моргает, значит он.

[gigorvas]

Машина 2010 года. Сам поразился такому разряду.

Понимаю, что уже не в тему, но стал подозревать подмену аккумулятора в сервисе, когда ставили допы. На всех резьбовых соединениях контрольная краска цела, а на крепеже аккумулятора сорвана. Хотя снятие его не требовалось.

[Олег03]

Понимаю, что уже не в тему, но стал подозревать подмену аккумулятора в сервисе, когда ставили допы. На всех резьбовых соединениях контрольная краска цела, а на крепеже аккумулятора сорвана. Хотя снятие его не требовалось.

при покупке авто обнаружил или уже много позже?

[vlad44]

Понимаю, что уже не в тему, но стал подозревать подмену аккумулятора в сервисе, когда ставили допы. На всех резьбовых соединениях контрольная краска цела, а на крепеже аккумулятора сорвана. Хотя снятие его не требовалось.

Многие дилеры снимают аккумулятор для подзарядки перед или после продажи. Этого требуют правила предпродажной подготовки. Мой Кайрон, например, стоял на витрине как выставочный образец. Меня сразу уведомили, что снимают аккумулятор для зарядки, когда я оформил покупку. Так что здесь нет ничего аномального. Мне тоже ставили заказанные "допы" перед тем, как я его забрал из салона.

[Alvar]

Неправильно уходить от основной темы

То есть там настолько небольшие зазоры что даже чуть недожатая дверь может включить лампу? Тогда шайбы точно помогут.Если только это не задняя дверь.Где там выключатель я так и не понял.А по поводу севшего аккумулятора как то странно - при приоткрытой двери должен гореть только салонный свет ,неужели слабенькая лампа в 5 ватт может за сутки с небольшим сделать это?Может сама батарея уже доживает?

Передние можно проверить по влюченным красным лампам на двери.
Думаю,всё дело в концевике капота

Сообщение отредактировал Alvar: 08 May 2012 - 08:07 AM

[gigorvas]

при покупке авто обнаружил или уже много позже?

Конечно, много позже. Когда забирал был в эйфории и много косяков пропустил (например, поцарапали салон внутри, пятно от прикуривателя на пластмассе около гнезда, грязи много оставили в виде масляных пятен от рук и т. д.).
Но в порядке самокритики, думаю, что зря я на ОД-ешников грешу. На аккумуляторе разобрался с маркировкой, так там первая встречающаяся цифра "0", что означает, что год его изготовления 2010.
А виновата во всем НЕДОзакрытая дверь. Сегодня измерил потр######емый из аккумулятора ток:
1. Полностью закрытая машина (в том числе капот и багажник) - потр######емый ток 11-12 мА;
2. Открыт только капот или багажник - 65 мА;
3. НЕДОзакрытая дверь водителя - 2,5 А. При этом горят плафоны салона, лампа двери и индикатор на панели приборов.
Делайте выводы. Когда я пришел через 36 часов, то аккумулятор слил 2,5 А х 36 час = 90 А-час. То есть разрядился в ноль.
Если кто-то скажет куда смотрел, что не увидел горящих плафонов салона, то отвечу, что при ярком свете в гараже их не видно. А когда свет в гараже выключил, то задняя тонировка машины полностью скрывает свет внутри машины.
Вывод: конечные выключатели дверей, капота и багажника должны быть в рабочем состоянии. Иначе дизель с автоматом не заведешь.

Сообщение отредактировал gigorvas: 10 May 2012 - 07:52 PM

[Электрик]

3. НЕДОзакрытая дверь водителя - 2,5 А. При этом горят плафоны салона, лампа двери и индикатор на панели приборов.

Лампы плафона + дверь+ индикатор на приборке 30Вт не дадут. Скорее всего сигналка есть и при недозакрытой двери вошла в "тревожный режим".
В принципе, если у вас включена функция автоматического включения света при открывании двери, то свет плафона должен тухнуть сам через полминуты где-то. Это работа диммера.

[Andro]

Проверил каталог ортигинальный,концевик задней двери в нем не нашёл,на все двери и капот есть а этого нет

Концевик двери (подходит на 4 двери) - 8573008000
Цена от 92 до 300 р

[Stanislas]

Решил возобновить обсуждение...
Как можно почистить концевик двери багажника? Замок в котором он стоит можно снять не разбирая обшивку двери багажника?

[шао]

Решил возобновить обсуждение...
Как можно почистить концевик двери багажника? Замок в котором он стоит можно снять не разбирая обшивку двери багажника?

обшивку придется снимать,во первых полезно-раз уж полез так смажешь все за одно,можно и пролить все до кучи,5 дверь скажет спасибо ,да и сами концевики полезно иногда в гидравлику опустить а то там пружина и она клинит

[Stanislas]

Общивку уже 2 раза снимал когда ставил камеру и потом менял ее, в двери Раст стоп давно залит :-) Поэтому не хочется лишний раз снимать эти две пластиковые обшивки...
Если пальцем шевелишь замок, то свет в багажнике сразу загорается, попробую вэдэшкой промазать замок, может устойчивый контакт появится :-)

[t_52]

Криворукие ОД подключили сигналку так, что она реагирует только на открытие передних дверей и багажника. О том, что в автомобиле есть еще задние двери и капот они, видимо забыли. Место, где провода от сиги вживляются в штатную проводку нашел без проблем. Осталось разобраться к каким проводам еще нужно доподключиться.
Сигналы об открытии дверей и багажника они брали с проводов, входящих в белую коробку, находящейся под рулем, по схеме из этой темы она называется STICS. Скорей всего недостающую информацию можно взять оттуда же, но к каким проводам подцепляться что-то не соображу. :(

[Slesh]

Открытие дверей и багажника можно взять с панели приборов, когда открывают дверь или багажник, если аккумулятор не отключен от сети загарается пиктограмма на панели приборов. При открытии капота, так же загарается пиктограмма на панели приборов (но не обращал внимание горит ли она при выключенном двигателе). Но на сколько я знаю, на сигналку на капот ставят отдельный выключатель. Провода можно найти пробником, китайский стоит около 50-100 рублей или собрать из светодиода, иголки, крокодила и 2 кусков провода.

Или сигнал о состоянии дверей взять с плафона освещения, но тогда при плавном гашении света надо ставить замедление на срабатывание цепи дверей секунд на 20-30 (настраивается в сигнализации есть или в инструкции монтажа или, реже, в инструкции эксплуатации)

[t_52]

На открытие багажника и передних дверей сигналка реагирует адекватно, а вот капот и задние двери остаются без внимания. Провод от сигналки, который отвечает за контроль открытия капота, вообще болтается в воздухе, а дверной подключен, но повторюсь, реагирует только на откртие передних дверей.

Но на сколько я знаю, на сигналку на капот ставят отдельный выключатель.

Интересно почему? При откртии передних дверей еще лампочки в дверях загораются, а вот при открытии задних/капота только пиктограмма, может там совсем слаботочне цепи, что сигналка это поймать не может?
Про метод тыка... тестер есть, но тыкать во все подряд чет опасаюсь, как понял по схеме, там еще подушки безопасности через эту коробочку проходят... как бы не сработали, а то весело будет...

[Slesh]

При открытии задних дверей и багажника загарается освещение в салоне, обычно с него и запитываются при установке сигналки, но смотри мой первый пост. Почему не запитываются от сигнала капота не знаю, Но купить выключатель на капот будет рублей 50. Обычно их устанавливают вместо резиновых грибков, но я бы советовал не пожалеть и провертеть новое отверстие.

Немного не понял, при открытии задних дверей загарается освещение салона?

Освещение должно загараться при открытии задних дверей и багажника.

[Хмурый]

При открытии задних дверей и багажника загарается освещение в салоне, обычно с него и запитываются при установке сигналки, но смотри мой первый пост. Почему не запитываются от сигнала капота не знаю, Но купить выключатель на капот будет рублей 50. Обычно их устанавливают вместо резиновых грибков, но я бы советовал не пожалеть и провертеть новое отверстие.

Немного не понял, при открытии задних дверей загарается освещение салона?

Освещение должно загараться при открытии задних дверей и багажника.

Запитан капот со штатного концевика, видимо зависит от предпочтений и квалификации установщика. Если не изменяет память, при открытии багажника, освещение загорается только в багажнике, при условии, что плафон включен. Могу заблуждаться.

[Хмурый]

На открытие багажника и передних дверей сигналка реагирует адекватно, а вот капот и задние двери остаются без внимания. Провод от сигналки, который отвечает за контроль открытия капота, вообще болтается в воздухе, а дверной подключен, но повторюсь, реагирует только на откртие передних дверей.

Интересно почему? При откртии передних дверей еще лампочки в дверях загораются, а вот при открытии задних/капота только пиктограмма, может там совсем слаботочне цепи, что сигналка это поймать не может?
Про метод тыка... тестер есть, но тыкать во все подряд чет опасаюсь, как понял по схеме, там еще подушки безопасности через эту коробочку проходят... как бы не сработали, а то весело будет...

Проверь исправность концевиков з.д., у меня один не замыкал цепь, помогла силиконовая смазка Слабых токов там нет, концевик банально размыкает минус.

[Slesh]

...Если не изменяет память, при открытии багажника, освещение загорается только в багажнике, при условии, что плафон включен. Могу заблуждаться.

Память изменят не Вам, а мне. При открытии багажника срабатывает только освещение багажника.

Сообщение отредактировал Slesh: 26 May 2013 - 08:37 AM

[t_52]

Немного не понял, при открытии задних дверей загарается освещение салона?

Освещение салона (светильники на потолке) вообще не связаны с дверьми. т.е их можно включить только повернув выключатель на самом плафоне. х.з. может там 3-и положения выключено/включается при открытии двери/включено, я чет внимания не обращал. Нужен свет включал кнопкой на светильнике, не нужен - выключал. Под загорающимися лампочками имел ввиду красные лампочки в самих передних дверях. Вот они зажигаются только когда открыта дверь на которой эта лампочка и стоит.

Запитан капот со штатного концевика, видимо зависит от предпочтений и квалификации установщика.

В том то и дело, что эти лентяи не подцепипи провод от сигналки, который должен был отвечать за охрану капота вообще никуда. Он просто висит никуда не подключенный.

Если не изменяет память, при открытии багажника, освещение загорается только в багажнике, при условии, что плафон включен. Могу заблуждаться.

все так работает. с багажником все норм, и лампочка загорается при выполнении 2-х условия
1 выключатель на самом плафоне включен
2 открыт багажник
ну и сигналку к багажнику они подключили, поэтому по нему вопросов нет.

Проверь исправность концевиков з.д.

Сами концевики исправны, при открытии задних дверей загорается пиктограмма на панеле приборов.