Прочитал все ветку про электровентелятор:- Подключал кто принудительный тумблер для выключения вентелятора? При прозде бродов наверно октуально будет.
Я подключал для принудительного включения передних. Аналогично, если остается режим high low они будут отключаться.
Если по штатному через PWM подключать, любой разрыв будет сопровождаться скрытым чек энджином.
Созрел на установку- удовольствие неизбюджетных
Ну при не бюджетном варианте не нужно городить дополнительного радиатора АКПП.
Вот наблюдал на этой неделе когда уличную 26 градусов показывало, коробка с включенным кондеем стабильно держит температуру 90-91.
Если кондей отключить, подымается до 94 и держится 92-94. Режим движения был в жуткой пробке.
Это с настройками Романа.