Сообщений в теме: 702

[vanikov]

Сергей, приветствую! А можно чуть подробнее: артикулы комплектующих, фото, чертежи либо ссылку на подробную тему о данном способе доработки этого узла? Заранее благодарен!

Вот здесь все расписано:  http://autoclub-ssan...hread.php?t=148

Сообщение отредактировал vanikov: 22 November 2016 - 08:31 AM

[mittimus]

Вот здесь все расписано:  http://autoclub-ssan...hread.php?t=148

Спасибо и +!

[vanikov]

 

 

 

Спасибо и +!

 

 

Спасибо и +!

Палец обрезаешь примерно болгаркой, потом я крепил палец в шуруповерт и на наждаке доводил до нужного размера.. Палец ставь обрезанной стороной к радиатору, т.к. могут быть неровности.

Сообщение отредактировал vanikov: 22 November 2016 - 09:04 AM

[Ushakov]

Прежде чем заказать кронштейн натяжителя, что бы не потерять деньги, прочтите эту тему:

 http://kyron-clan.ru...жи/#entry814645

[ProninD]

Прошу прощения Павел за долгое молчание, кронштейн пришел после вашей отправки через 8 дней, визуально смог оценить добротность внутренних втулок, манжетов ну в общем всего в целом. 

ОТЛИЧНАЯ РАБОТА!!! После замены (сам заменил за 15-20 минут) скрипы и визги УШЛИ!!! УРА!!

СПАСИБОООО!!!

 

Ну а мое мнение как покупателя - почту вывернуть надо!

[Кот Бегемот]

Прошу прощения Павел за долгое молчание, кронштейн пришел после вашей отправки через 8 дней, визуально смог оценить добротность внутренних втулок, манжетов ну в общем всего в целом. 

ОТЛИЧНАЯ РАБОТА!!! После замены (сам заменил за 15-20 минут) скрипы и визги УШЛИ!!! УРА!!

СПАСИБОООО!!!

 

Ну а мое мнение как покупателя - почту вывернуть надо!

Их хрен вывернешь, они сами все вывернут! Вон, этот, блин, ихний начальник, какие себе бонусы приготовил, в 9,5 миллионов! Да на эти бонусы всем потерпевшим можно возмещение ущерба без проблем осуществить! Уроды, одним словом!

[Sash01]

Павел, нужны пояснения. Натяжитель твоей модернизации, был поставлен в начале лета, в сентябре шпринцевал один раз все работало, все крутилось. Ситуация следующая: заколбасило натяжитель, так как менял обгонную муфту недавно, то сразу решил приобрести и заменить демпфер. Поехал менять все это дело в Боми, попутно попросил, чтобы еще раз набили туда смазки. После снятия натяжителя, обнаружили, что его заклинило, набили смазки, один фиг не шевелится. Вытаскивают втулку, а там... А то как-то не доработанный дольше ходит.

Сообщение отредактировал Sash01: 06 December 2016 - 03:34 PM

[Кот Бегемот]

Павел, нужны пояснения. Натяжитель твоей модернизации, был поставлен в начале лета, в сентябре шпринцевал один раз все работало, все крутилось. Ситуация следующая: заколбасило натяжитель, так как менял обгонную муфту недавно, то сразу решил приобрести и заменить демпфер. Поехал менять все это дело в Боми, попутно попросил, чтобы еще раз набили туда смазки. После снятия натяжителя, обнаружили, что его заклинило, набили смазки, один фиг не шевелится. Вытаскивают втулку, а там... А то как-то не доработанный дольше ходит.

Вот этого я и боялся с недавнего времени! Поставщик стал гнать сыромятину. Кинь мне в личку адрес еще раз, я вышлю тебе палец. Сам столкнулся с этой фигней, палец прошел 5 тык и умер, вместе с поставщиком. Сволочь!
Сейчас нашел другого, теперь шлет нормальное железо, каленое на 1,5 мм.

[AnRee]

Вот этого я и боялся с недавнего времени! Поставщик стал гнать сыромятину. Кинь мне в личку адрес еще раз, я вышлю тебе палец. Сам столкнулся с этой фигней, палец прошел 5 тык и умер, вместе с поставщиком. Сволочь!
Сейчас нашел другого, теперь шлет нормальное железо, каленое на 1,5 мм.

А с какого момента пошло такое счастье?

[Sash01]

Мой был весной куплен, месяц не помню Юрка (simba) забирал.

[Юрист]

А с какого момента пошло такое счастье?

Давно почитываю про натяжитель!!!Наверное с момента открытия данной темы....Да, натяжитель - это слабое место на кайроне. Но если в него набить литола ,то скорее всего ему уготован долгий век...Мой новый натяжитель пробежал со смазкой 30 тясяч...Решил его смазать недавно...разобрал...а там все в смазке...ничего не подсохло и не стерлось.Ну  почему при сборке этого не делают? Понимаю ,что подпорчиваю  своим сообщением репутацию переделанных натяжителей....Но ,как говорится у нас демократия!!!Все время считал ,что машина не любит грубого вмешательства .....и всякие переделки ...особенно жизненно важных механизмов чреваты проблемами.

Сообщение отредактировал Юрист: 06 December 2016 - 08:32 PM

[Kest]

Вот этого я и боялся с недавнего времени! Поставщик стал гнать сыромятину. Кинь мне в личку адрес еще раз, я вышлю тебе палец. Сам столкнулся с этой фигней, палец прошел 5 тык и умер, вместе с поставщиком. Сволочь!
Сейчас нашел другого, теперь шлет нормальное железо, каленое на 1,5 мм.

Павел приветствую! Если я брал у тебя натяжитель летом, примерно июнь-июль 16 г.,миновала такая напасть?

[pilotlaty]

Давно почитываю эту тему!!!Наверное с момента открытия данной темы....Да, натяжитель - это слабое место на кайроне. Но если в него набить литола ,то скорее всего ему уготован долгий век...Мой новый натяжитель пробежал со смазкой 30 тясяч...Решил его смазать недавно...разобрал...а там все в смазке...ничего не подсохло и не стерлось.Ну  почему при сборке этого не делают? Понимаю ,что подпорчиваю  своим сообщением репутацию переделанных натяжителей....Но ,как говорится у нас демократия!!!Все время считал ,что машина не любит грубого вмешательства .....и всякие переделки ...особенно жизненно важных механизмов чреваты проблемами.

Как раз невмешательство чревато проблемами... После того, как ремень порвался и намотался, что не раз описано выше, был заменён натяжитель, тщательно смазанный. Старый разобран и проанализировано, почему пошёл перекос и сползание ремня на край ролика, который его и порезал в лохмотья... Так вот, через примерно 15 т.к. пробега с новым смазанным натяжителем (меньше года) был обнаружен  износ в меньшей степени, но точно в том же месте втулки... За это время у Паши был отремонтирован старый кронштейн, и заменён болт крепления кронштейна... Весь износ происходил не только из-за отсутствия смазки с завода, но и по причине мягкости заводского болта... А чем может повредить замена явного заводского фуфла на достойные детали? Но именно достойные, а не так как получилось в последнее время?

[Юрист]

Как раз невмешательство чревато проблемами... После того, как ремень порвался и намотался, что не раз описано выше, был заменён натяжитель, тщательно смазанный. Старый разобран и проанализировано, почему пошёл перекос и сползание ремня на край ролика, который его и порезал в лохмотья... Так вот, через примерно 15 т.к. пробега с новым смазанным натяжителем (меньше года) был обнаружен  износ в меньшей степени, но точно в том же месте втулки... За это время у Паши был отремонтирован старый кронштейн, и заменён болт крепления кронштейна... Весь износ происходил не только из-за отсутствия смазки с завода, но и по причине мягкости заводского болта... А чем может повредить замена явного заводского фуфла на достойные детали? Но именно достойные, а не так как получилось в последнее время?

А болт то здесь при чем?Он втулку намертво к двигателю притягивает и всё!Там болт наверное на двенадцать...ключ на 24 мм.Его трактором не согнешь.Вот если его не дотянуть...то и выработка на нем появится и погнется возможно...Но это вопрос к криворуким!!!

[Кот Бегемот]

А болт то здесь при чем?Он втулку намертво к двигателю притягивает и всё!Там болт наверное на двенадцать...ключ на 24 мм.Его трактором не согнешь.Вот если его не дотянуть...то и выработка на нем появится и погнется возможно...Но это вопрос к криворуким!!!

Родной болт делается методом порошковой металлургии, подлежит замене, вместе с кронштейном натяжителя. Более того, он изначально кривой. Да, трактором не согнешь, сотрешь в порошок!)))))

 

Павел приветствую! Если я брал у тебя натяжитель летом, примерно июнь-июль 16 г.,миновала такая напасть?

Возможно, сырец, как подозреваю, пошел в осень, и то, не каждый кусок кругляка. По всей видимости, как я думаю, барахлила печка и прокал шел неравномерно.

[Юрист]

Родной болт делается методом порошковой металлургии, подлежит замене, вместе с кронштейном натяжителя. Более того, он изначально кривой. Да, трактором не согнешь, сотрешь в порошок!)))))

 

Возможно, сырец, как подозреваю, пошел в осень, и то, не каждый кусок кругляка. По всей видимости, как я думаю, барахлила печка и прокал шел неравномерно.

Ну какая порошковая металлургия? На хрена нужно это домысливание и использование умных слов ...Какой то несчастный болт будут делать таким дорогостоящим способом!У него ,что должны  быть какие то особый свойства?Это обыкновенный прокатанный болт ...или накатанный..штампованный наконец ...уж не знаю, как это называется.И кто его гнет при производстве?

Сообщение отредактировал Юрист: 07 December 2016 - 08:42 AM

[pilotlaty]

Ну какая порошковая металлургия? На хрена нужно это домысливание и использование умных слов ...Какой то несчастный болт будут делать таким дорогостоящим способом!У него ,что должны  быть какие то особый свойства?Это обыкновенный прокатанный болт ...или накатанный..штампованный наконец ...уж не знаю, как это называется.И кто его гнет при производстве?

Может болт и не погнутый, но ввёрнут криво как-то?? Поверьте, ремонт кронштейна у Павла решает эту проблему, что тут обсуждать.... МЕНЯТЬ!!!

[шао]

ролик скачет,натяжитель гремит(муфту ?я уже три шт ставил )один хрен )

[Кот Бегемот]

Ну какая порошковая металлургия? На хрена нужно это домысливание и использование умных слов ...Какой то несчастный болт будут делать таким дорогостоящим способом!У него ,что должны  быть какие то особый свойства?Это обыкновенный прокатанный болт ...или накатанный..штампованный наконец ...уж не знаю, как это называется.И кто его гнет при производстве?

Дорогостоящий способ? Из порошка металлолома? Не смешите меня полностью!

На производстве его ни кто не гнет, имеет место остаточная термическая дефформация при неравномерном остывании изделия.

Свойства должны быть и достаточно особые. Для заявленой, на маркировке болта, степени прочности 10,9, болт должен быть изготовлен из стали Ст.35, а не из того дерьма, что там применено. Наш болт 8,8 прочнее этого китайского кизяка.

[vanikov]

Павел, нужны пояснения. Натяжитель твоей модернизации, был поставлен в начале лета, в сентябре шпринцевал один раз все работало, все крутилось. Ситуация следующая: заколбасило натяжитель, так как менял обгонную муфту недавно, то сразу решил приобрести и заменить демпфер. Поехал менять все это дело в Боми, попутно попросил, чтобы еще раз набили туда смазки. После снятия натяжителя, обнаружили, что его заклинило, набили смазки, один фиг не шевелится. Вытаскивают втулку, а там... А то как-то не доработанный дольше ходит.

Вот тебе и вечный натяжитель... Лучше поршневого пальца нет ничего. За 3 года износа нет вообще. Втулки с поросенка ВАЗ тоже в идеале. Сильно маленький ход для подшипника, вот и набивает канавки. На втулках площадь опоры намного больше.