Сообщений в теме: 499

[maxtodor]

'северный' сказал(а) 10 Окт 2011 - 4:05 ПП:

ниже +4 начинает обильно дымить. хантер бензиновый ? может поэтому

Сергей, у нас уже +2 -4 ночью. Хантер тоже дизелек. Я на его фоне кажусь трактором, который обильно отравляет атмосферу нашей планеты)

[байкер]

'maxtodor' сказал(а) 11 Окт 2011 - 06:26 ДП:

Сергей, у нас уже +2 -4 ночью. Хантер тоже дизелек. Я на его фоне кажусь трактором, который обильно отравляет атмосферу нашей планеты)

Так пар или дым?

[Rushiy]

'maxtodor' сказал(а) 10 Окт 2011 - 06:47 ДП:

вот и наступила глубокая осень.. С утра вышел на прогулку с собакой. все авто в инее, лужи замерзли. Мой динозавр в гараже ночью стоит. Стал собираться на работу, пошел в гараж за ним, завел, подождал.. Поехал к подъезду за женой, сижу жду....И все бы ничего, но я увидел густой пар в боковое зеркало (подумал, что наступила зима и т.д., наверно так и надо). вышел сосед, завел своего УАЗА ХАНТЕРА, такой же густой дым стоял, и через 5 мин у него пропал этот дым. а я так и стою дымлю как тепловоз..

Господа форумчане, может уже кто сталкивался с такой проблемой как я.. Что делать, что смотреть? соляра еще летняя залита..

поехать залить зимней солярки и хорошенько прогазовать, чтобы сажу из катализатора выжечь.
вот и все. нормальная фигня у дизелей, када сажа в отсутствии сажевого фильтра, осаждается в катализаторе потом начинает дымить.

[maxtodor]

'байкер' сказал(а) 11 Окт 2011 - 06:32 ДП:

Так пар или дым?

Очень густой пар. Самое главное, пока не прогреется до рабочего состояния, все валит этот "густой пар"..

[северный]

х.з, ты видео сними . у меня например есть на форуме ролики как чорный дым валил. впечатляюще было

[maxtodor]

'северный' сказал(а) 11 Окт 2011 - 06:54 ДП:

х.з, ты видео сними . у меня например есть на форуме ролики как чорный дым валил. впечатляюще было

Ок. попробую.

[байкер]

'maxtodor' сказал(а) 11 Окт 2011 - 06:49 ДП:

Очень густой пар. Самое главное, пока не прогреется до рабочего состояния, все валит этот "густой пар"..

Думаю не чего страшного. У меня тоже бывает переодически.

[Slav_A]

Кайрон 1 - 100тыс.км (АКПП -дизель) - сборка корея... Стоит в теплом боксе, при запуске появился сизый дым: обнаружил при выезде из бокса - висит над полом: выезд через 5 сек после запуска... Раньше - не было, просто запах стоял(((
Не работает свеча 2-го цилиндра, лень менять пока - на запуске не сказывается...
На диагностике показала недостаток воздуха при запуске: датчик расхода исправен...
ЕГР или воздушный фильтр - вопрос знатокам

[Vahmurka]

1) как определили что датчик исправен? он за 100тк должен мхом обрасти. почистить для профилактики в любом случае не помешает.
2) попробуйте стартануть без воздушки - если все нормально, то менять.
3) дайте мотору банально просрацца
должно пройти

[Slav_A]

как определили что датчик исправен? - дык диагностику проходил)))
попробуйте стартануть без воздушки - блин, просто и грамотно))), но старте, ИМХО, не такой уж расход воздуха через него и, потом дымления на холостых сизым нет)))
дайте мотору банально просрацца - вспомнил, как в двиге в лохматые времена нагар чистил: воду через карбюратор струйкой лил и давал про...)))
Насчет чистки датчика - много мнений, типа чистить там нех..я, а навредить можно)))
Моеж, действительно, ЕГР много подмешивает, хотя...

[Vahmurka]

что показала диагностика? присутствие сферического напряжения в вакууме? а оно правильное или +-?
на старте как раз оно воздуха хочет. особенно первые несколько секунд, пока прогазовацца пытается.
насчет датчика мнение одно и единое: чистить однозначно. машинку не узнаете
егр мешать может. попробуйте с него вакуум оторвать и посмотреть что будет. если бы клапан хреново садился в седло, оно бы запускалось не так бодро.
а просрацца дизельку, если егр не заглушен, иногда надо. в более продвинутых дизелях даже месячные по этому поводу есть

[Uygur]

Сизый дым при запуске - признак несгоревшей (в нерабочих цилиндрах) топливной смеси, которая в свою очередь в выпускной системе смешивается с выхлопными газами из рабочих цилиндров.

[Xopxe]

'Uygur' сказал(а) 10 Янв 2012 - 12:29 ДП:

Сизый дым при запуске - признак несгоревшей (в нерабочих цилиндрах) топливной смеси, которая в свою очередь в выпускной системе смешивается с выхлопными газами из рабочих цилиндров.

Выделенное - не факт. Дымный выхлоп на дизеле в первую очередь - нехватка воздуха, а далее как Вы и написали.
(Но почему "сизый дым", при нехватке воздуха он черный. Может вообще другая неисправность.)

Сообщение отредактировал Xopxe: 10 January 2012 - 05:23 AM

[CaH4o]

Я заметил в последнее время такое на своей и при резком ускорении и при затяжном подъёме в гору... Ну при резком ускорении разъяснили, а в гору?

[Vahmurka]

егр, дмрв, грязный воздушный фильтр.
был давеча в этих ваших европпах. так вот, там при жаре выше +30 дымит практически в постоянку каждый первый дизель не взирая на качество топлива и любые сажевые фильтры!

[сибирь 38]

Здравствуйте все кайроноводы ! у меня проблемы взял рекстона 2 литра 56 тыс пробег проблема в том что заметил ехал как-то с семьёй жена и двое дитей и на затежном подьёме о вдруг как задымит синим дымом как от костра остоновился не глушил погазовал пропало и вот сегодня (прошёл месяц) опять ехал народу было много полная как задымит и вонь как-бутто кислота испоряется окрыл капот и вонь чють незадохнусля . ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО ЗА ХРЕНЬ ! может двиглу пипец зарание благодарен Анрей.

[Just]

Масло здорово ест?Я бы для начала компрессию померял.Если подсажена поршневая масло попадает в цилиндры и сгорает вместе с топливом-отсюда дым(сизый)

Сообщение отредактировал Just: 02 September 2012 - 03:20 PM

[KoLeSo]

'Just' сказал(а) 02 Сен 2012 - 1:18 ПП:

Масло здорово ест?Я бы для начала компрессию померял.Если подсажена поршневая масло попадает в цилиндры и сгорает вместе с топливом-отсюда дым(сизый)

не в масле дело! дымит у меня тоже, и это похоже норма!
так как сегодня сделал вывод. кайрон пробег за 70 тыщ. все убито, фильтр норма, ДМРВ в идеале!
Vahmurka видел цвет моей турбины (пунцовый). отжигаю постоянно. кручу двигло постоянно, дым ест а масло в норме всегда.
масло стараюсь менять каждые 8 тыщ км.
не заморачивайтесь по поводы дымности.

[Just]

Дымить норм дизель даже должен...при резком наборе или под нагрузкой,но кратковременно и чёрным...хотя при наличии стольки примочек в виде датчиков,мозгов и т.д...
Модет диагностика что то покажет...

[сибирь 38]

да нет я бы не сказал что жрёт масло . помню одно работал на камазе так вот он на холостых жрал и поддовая газку чёрным дымил так это нормально ( аппаратура накручена) а тут сизым д и вонь ужас говорю как будто кислота испоряется вонь ужас. а про компрессию я думаю ещё рано смотреть 56 тыс пока.