заблуждаетесь, так как в данном случае сравнивается достаточно капризный турбированый дизель common rail и атмосферную бензинку с провереной временем конструкцией,Сердце...
Ресурс дизеля выше чем у бензинки, но дизельное сердце более зависимо от качественного топлива и масла, чем
бензиновое.Если качество масла можно как- то контролировать- хотя бы кустарным методом, то качественное топливо
сложнее. Поэтому для дизеля важен доп.контроль качества топлива и масла (в.ч. и давления масла).
Бензинка это легче переносит.Разочарований нет ни в дизеле ни в зажигалке. Разочарование есть в качестве
топлива в России и в качестве масла...
у бензинки будет ресурс раза 1.5-2 выше как минимум.