Сообщений в теме: 185

[Kukas]

Лан, мир , тоже извините, мож не понял... ....Но брать нада тока новый кай тока камплектухи дизель-афтамат-есп!

Если бы наши криворукие манагеры из Авалюкса могли толком объяснить как работает ЕСП, я бы взял с есп, а так пришлось взять диз. акпп-6, мост с LD блокировкой.

Успели уже подраться ))))))

Ага и помириться!!!!!!!

[WhiteFish]

Как категорично... я почему то уверен что мой доработанный кай будет много безпроблемнее чем новый в который ни кто кроме дилера никогда не залезет.
К примеру только спустя несколько тыщ км было выявлено что дилер не удосужился подключить концевик сцепления при установки автозапуска и я так и ездил бы на не верно работающей машине, пока не наведался к местному мастеру Вахмурке. И таких примеров миллион. Диллер и отметки в книжке это далеко не панацея, как и новая машина, особенно наш ssy, я уж не говорю с каким скрипом дилер идет на очевидные заводские дефекты и поломки и сколько стоит ТО. Поэтому не стоит быть столь категоричным в этом вопросе, он очень не однозначен.

[Kukas]

Как категорично... я почему то уверен что мой доработанный кай будет много безпроблемнее чем новый в который ни кто кроме дилера никогда не залезет.
К примеру только спустя несколько тыщ км было выявлено что дилер не удосужился подключить концевик сцепления при установки автозапуска и я так и ездил бы на не верно работающей машине, пока не наведался к местному мастеру Вахмурке. И таких примеров миллион. Диллер и отметки в книжке это далеко не панацея, как и новая машина, особенно наш ssy, я уж не говорю с каким скрипом дилер идет на очевидные заводские дефекты и поломки и сколько стоит ТО. Поэтому не стоит быть столь категоричным в этом вопросе, он очень не однозначен.

Жень есть хорошая поговорка "Хозяин барин". Человек считает так. Это его машина и ему её эксплуатировать, как, это его личное дело. Что лезть с советами, захочет чего Сам спросит.
Ты тоже бываешь сильно упёртым.

[WhiteFish]

Жень есть хорошая поговорка "Хозяин барин". Человек считает так. Это его машина и ему её эксплуатировать, как, это его личное дело. Что лезть с советами, захочет чего Сам спросит.
Ты тоже бываешь сильно упёртым.

Как раз, если коротко, тут я сказал что сколько людей столько мнений и мое мнение вот такое и основано на том то и на том то... думал это логично, не без основательно и не в коем случае не является единственно верной точкой зрения... че, опять не получилось? :(

[sanitarn]

Мой вопрос про коробку автомат видимо упустили ( Буду мануалить тогда.

[laut]

Успели уже подраться )))))) Новое авто не в кассу, переплата бешеная, а если автокредит, то еще хуже )))))

Если хотите брать подержанный внедорожник, то луше взять другую марку. Например, Геленваген (там опять же трубадизиль-афтамат-есп). Это пачти неубиваемый аппарат, по сравнению с падержаным каем!

[sanitarn]

Если хотите брать подержанный внедорожник, то луше взять другую марку. Например, Геленваген (там опять же трубадизиль-афтамат-есп). Это пачти неубиваемый аппарат, по сравнению с падержаным каем!

Ага за мульен гелик )
В общем останусь я пока при своем кирюхе, а насчет кайрона 1000 раз подумаю. Вас всех не понять, понятно что не мерседес, но либо вообще говно авто, либо есть проблемы как у всех, судя по всему по вашему отзывы, первое )

[laut]

Мой вопрос про коробку автомат видимо упустили ( Буду мануалить тогда.

А, че, я советую тока афтамат и тока новый, а то хз че там с ним делали и как убивали....Мне например надоело и лень постоянно на капу жать и цапу дергать... ....

[Oldkop]

Вас всех не понять, понятно что не мерседес, но либо вообще говно авто, либо есть проблемы как у всех, судя по всему по вашему отзывы, первое )

Меня терзают смутные сомнения (с) ИВмП...
ТС то ли троллил вас всех так искусно, то ли натуральная блондинкаблондин

[sanitarn]

Меня терзают смутные сомнения (с) ИВмП...
ТС то ли троллил вас всех так искусно, то ли натуральная блондинкаблондин

Наверное что-то среднее, так как писал выше я на дизелях и полноприводных не ездил вообще )

[DmitriyAS]

при подключении полного привода при вывенутом руле до упора авто неедет тоесть немогу развернуться или припарковаться это у всех?

[дизилист]

Это Парт - Тайм .....так и должно быть.

[DmitriyAS]

парт тайм это что?

[Kyron2014]

Я за своей машиной сам слежу и никакой офф дилер не сделает лучше меня!

Это клево, когда на это есть время, возможность и желание

парт тайм это что?

привод, жестко подключаемый вручную на короткое время на дорогах или направлениях с нетвердым покрытием или скользким покрытием.
Например, забуксовали на заднем приводе - врубили передний и выехали.
По сухому асфальту включать крайне не рекомендуется - можете машину загубить или в кювет улететь при маневре.

Сообщение отредактировал Kyron2014: 05 November 2014 - 03:20 PM

[DmitriyAS]

Это клево, когда на это есть время, возможность и желание



привод, жестко подключаемый вручную на короткое время на дорогах или направлениях с нетвердым покрытием.

и как же выехать допус тим из колеи в стесненых условиях

[Kyron2014]

и как же выехать допус тим из колеи в стесненых условиях

включил пониженную передачу с полным приводом, в коробасе поставил первую ручную передачу, отключил ESP и выехал, аккуратно нажимая на газ.

Сообщение отредактировал Kyron2014: 05 November 2014 - 03:23 PM

[DmitriyAS]

а что на пониженной такого непроисходит?да и просто развернуться при полном потключенном что нужно отключать непроехал и тысячи еще даже непроверял на прходимость. спасибо за ответы.

[Kyron2014]

а что на пониженной такого непроисходит?да и просто развернуться при полном потключенном что нужно отключать непроехал и тысячи еще даже непроверял на прходимость. спасибо за ответы.

Разворачиваться на сухом асфальте с подключенным полным приводом - не хорошо.
Нет дифференциала в переднем мосту, выравнивающего скорости между вращением колес и путем, который они проходят.
Нужно чтобы передние колеса имели возможность проскальзывать (грунт, песок, снег, лед и т.л.)

Сообщение отредактировал Kyron2014: 05 November 2014 - 03:36 PM

[дизилист]

Всё-же монуал покури .... раздатка вещь дорогая

[Mayk]

Разворачиваться на сухом асфальте с подключенным полным приводом - не хорошо.
Нет дифференциала в переднем мосту, выравнивающего скорости между вращением колес и путем, который они проходят.
Нужно чтобы передние колеса имели возможность проскальзывать (грунт, песок, снег, лед и т.л.)

Сударь, покурите мануал.
дифа нет межосевого, а в переднем мосту он есть...
При повороте по сухому не едет по простой причине, передние и задние колеса едут по разным радиусам, т.е. проходят разный путь. А из за того, что в раздатке дифа нет, что будет компенсировать эту разницу, вот такая вот фигня и получается, машина при вывернутых колесах на сухом твердом покрытии не едет. Зато на бездорожье, такая схема в плюс. Чтоб встать нужно, чтоб оба моста забуксовали.