Сообщений в теме: 639

[худой]

Ну да, Хантер скорее для богатых чем для бедных )))))
Чтоб его до точки старта дотянуть крузак нужен., постоянно такую картину на М5 наблюдаю
Хантер это всетаки спецтехника.

+ Вот эти- с крузаками -даже не подозревают о наличии такой хорошей, машины как Кайрон)))

[AVKOS]

Так-то у нас тож асфальт есть))) Седаны, в основном японские, нормально себе живут, но сути дела не меняет.И как -то забыли -что есть комплектация кая(заводская) с самоблоком .

у меня такая комплектация

[nalimych]

Сегодня увидел на Дроме - моя комплектация (бензин, механика, Original) уже перевалила за 1.000.000 рублей. Хорошо, что успел купить за 860. Такую сумму уже не осилил бы.
http://surgut.drom.r...n/15881001.html

Сообщение отредактировал nalimych: 17 December 2014 - 08:28 PM

[bark]

В Москве 855 тыс стоит. http://www.ssangyong...prices23akpgas/

[Roman78]

В Москве 855 тыс стоит. http://www.ssangyong...prices23akpgas/

Они просто не обновили ценник в нете. Был на то. Заодно поинтересовался новыми. Уползли за лям все комплектации.

[SWlad]

В Москве 855 тыс стоит. http://www.ssangyong...prices23akpgas/

Скорее всего это реклама, на Архангельском сайте АТМ просто убрали прайс-лист.

[Любитель жидкости]

Они просто не обновили ценник в нете. Был на то. Заодно поинтересовался новыми. Уползли за лям все комплектации.

Даже самая простая (из полного привода)?

[nalimych]

Даже самая простая (из полного привода)?

Да, о том и речь.

[Любитель жидкости]

Охреневаю...

[bark]

Они просто не обновили ценник в нете. Был на то. Заодно поинтересовался новыми. Уползли за лям все комплектации.

Действительно http://www.avtogerme...acia_avto_str1/ новые цены.

[nihsurk]

В Челябинске еще старые или не сменили http://ssangyong.aal.../kyron/mods/160

[Roman78]

Действительно http://www.avtogerme...acia_avto_str1/ новые цены.

Автогермес это вообще аферюги. Чуть дешевле остальных но толку нет. Летом когда брал свою приезжал к ним ВОСЕМЬ раз, чтобы увидеть выбранную машину. Манагер первые разы отвечал, что ее никак не привезут со склада. Потом говорил, что посмотреть не удастся ибо она "в работе" (ставят допы) и в эту зону нельзя. Зато каждый раз заманивал в кассу, пел рок-н-рольные песни, говорил все будет нормально". Когда в 8-й раз приехал, не увидел конкретно свой авто, очередной раз был приглашен в кассу. Понятно куда послал их.... В другом салоне из 12 в наличии, пощупал каждый, выбрал, оплатил, уехал.

[AVKOS]

чет мы тему подзагадили)))))

[Виталич]

Н3 Нью смотрится хорошо, но придя к дилеру, поразился некачественно сделанному салону, НЕ регулирующимся спинкам задних сидений, и самим низким сиденьям - ноги вытягиваешь как в гоночной машине, плюс жестковатая торсионная подвеска, не понравилось на ходу. Если ехать на дальняк, задним пассажирам придется туго. После этого пошел купил Кайрон, все устраивает.

[t_52]

жестковатая торсионная подвеска.

А в Кайроне идеал комфортности? )))

[Виталич]

После торсионной Паджеры-2 - да! Спина говорит спасибо. Хотя подвеска Шнивы еще лучше. Общий косяк подвески Кайрона на стандартной подвеске конечно есть, но по мне главное - пружины а не торсионы.  

[sher-khan]

Ховер в стоке гораздо комфортнее Кайрона по подвеске, просто Виталич то с пневмы,Ховера попробовал вот и жестковато ему.

[Kukas]

У соседа по стоянке Ховер 3, я пытался в нём устроиться с комфортом, но с моими 197см это не реально. В Кайроне мне просторнее и комфортнее

[Big Man]

У соседа по стоянке Ховер 3, я пытался в нём устроиться с комфортом, но с моими 197см это не реально. В Кайроне мне просторнее и комфортнее

При росте выше 185, Ховер противопоказан.

[Виталич]

Факт, китайцы-япошки под себя салон проектировали. GW Safe также тесноват внутри. А если его подготовить, то семья в салон с трудом будет грузиться. В ШН просторнее, вот парадокс.