Сообщений в теме: 107

[Кот Бегемот]

Почти год прошел, все нормально, стука нет.

Олег, шарик ставится на зуб шлицевого соединения или между зубами?

[Олег03]

Олег, шарик ставится на зуб шлицевого соединения или между зубами?

На зуб.

[ziabr]

На зуб.

Воооо!!!! это нада в шапке написать
еще б фото наружней части де дырку сверлили - хочется знать какого цвета у нее нутрь

Сообщение отредактировал ziabr: 03 June 2014 - 08:11 AM

[Кот Бегемот]

На зуб.

Спасибо!

[damir1986]

Решение хорошее, но мне помог просто хомут на пластиковое кольцо, что под педалями. Делается за минуту.

Сообщение отредактировал damir1986: 09 June 2015 - 11:47 AM

[avto111]

Но не надолго. 

[dim.a7]

Стучит то в шлицевом соединении а не в пластмассовом пыльнике. А помогло потому что торцем чуть поджало пластмаску.

[Smith]

Я тоже хомут на пластиковую заглушку поставил и вуаля! Проехал 5 тыс проблем нет, дальше посмотрим.

[Олег03]

Олег спасибо за отчёт. Расстояние до отверстия от края я так понимаю половина хода вала?

 

Длина "синего" хвостовика ~100мм, он почти весь в корпусе скрывается в рабочем положении, вот и взял по центру, т.е. 50мм

 

Но не надолго. 

Когда год назад делал бодик, то отверстие перенес выше, т.к. хвостовик из-за бодика вылез.

Кстати под шариком за год небольшая выработка образовалась, причем не точечная, а продолговатая вдоль карданчика, что в общем-то естественно для рама/кузов.

Стука по прежнему нет.

[Василий Мытищи]

Ставил при пробеге 3500 км и вот уже пробег за 45 000 км хомут на пластике,не стучит.

Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 10 June 2015 - 07:48 AM

[kent828]

тоже хомут ставил на пробеге примерно в районе 15т км, сейчас 70т км пока полет нормальный, стука нет.

[Gorky]

Пробег 65тыщ. Уже тыщ 5 как на небольшой скорости в руле легонько что-то стучит. Это из этой темы или наконечники подошли?

[Kukas]

Пробег 65тыщ. Уже тыщ 5 как на небольшой скорости в руле легонько что-то стучит. Это из этой темы или наконечники подошли?

Вообще то если на ходу стучит, это не рулевой вал, это скорее в подвеске. Проверить можно так. На заглушенной машине слегка покачать руль вправо влево, если люфт в соединении есть будет и стук.

тоже хомут ставил на пробеге примерно в районе 15т км, сейчас 70т км пока полет нормальный, стука нет.

Привет Я себе пытался хомут пристроить, не получилось. Машина лифтованная и под хомут мало места.

[Олег03]

Пробег 65тыщ. Уже тыщ 5 как на небольшой скорости в руле легонько что-то стучит. Это из этой темы или наконечники подошли?

Левую руку на карданчик, правую на руль...

 

Вообще то если на ходу стучит, это не рулевой вал, это скорее в подвеске...

Разбитое шлицевое карданчика на маленькой скорости и мелких неровностях очень хорошо стучит.

Сообщение отредактировал Олег03: 01 February 2016 - 09:21 AM

[Kukas]

Левую руку на карданчик, правую на руль...

 

Разбитое шлицевое карданчика на маленькой скорости и мелких неровностях очень хорошо стучит.

Привет Олег. Ну у меня первые звуки появились где то на 10-15000, а сейчас 68000. Как думаешь, сильно там раздолбало?!

И при этом на ходу, я ни каких посторонних звуков не слышу. Был звук посторонний, обгонную муфту заменил, сейчас тишина.

[Олег03]

Привет Олег. Ну у меня первые звуки появились где то на 10-15000, а сейчас 68000. Как думаешь, сильно там раздолбало?!

Не знаю (

Но со стучащим карданчиком ездить, у меня бы "нервОв не хватило" )))

У себя я устранил давно, + по осени еще крестовинку менял.

Слышал что карданчики пошли другой конструкции, и вроде даже говорили что на Exist-е они уже появились, но пока не интересовался

[Kukas]

Не знаю (

Но со стучащим карданчиком ездить, у меня бы "нервОв не хватило" )))

У себя я устранил давно, + по осени еще крестовинку менял.

Слышал что карданчики пошли другой конструкции, и вроде даже говорили что на Exist-е они уже появились, но пока не интересовался

На сколько я понял, у меня есть не большой стук и люфт в пластмассовой муфте, которая торчит из пола за педалью тормоза. А сами рулевые карданчики нормальные.

[ElToro]

На зуб.

 

Для особо тупых требую уточнения).

 

Рулевой кардан имеет ось, вставляемую внутрь цилиндра, и там и там есть пазы и зубья, токо в первом случае внешние, во втором внутренние. Отверстие, которое сверлится в цилиндре, должно попасть на внутренний зуб цилиндра, чтобы оказаться в пазу оси кардана? Правильно?

[Олег03]

...Рулевой кардан имеет ось, вставляемую внутрь цилиндра, и там и там есть пазы и зубья, токо в первом случае внешние, во втором внутренние. Отверстие, которое сверлится в цилиндре, должно попасть на внутренний зуб цилиндра, чтобы оказаться в пазу оси кардана? Правильно?

Так пойдет? )

[ElToro]

Так пойдет? )

 

Спасибо, исчерпывающее объяснение   .

 

Зы. В свой отчет добавь, а то ведь еще кто такой же понятливый как я найдется).

Сообщение отредактировал ElToro: 03 February 2016 - 09:01 AM