Сообщений в теме: 109

[hirodger]

итак, к чему привели или не привели мои изыскания..

Пересмотрел тормоза на всех 4х колесах, смазал смазкой для тормозов почти все, что можно кроме феродо и дисков,

попутно поменял пыльники стояночного тормоза(они у нас год-два живут, потом в мочалку превращаются).

 Обнаружил полосу шириной около двух см на новой передней левой внешней колодке,

причем природа ее до конца мне не ясна, глянул старую колодку и упс - и там аналогичная полоса,

причем на диске ничего нету, ни полосок, ни пропилов..

Возращаясь назад, когда машина была еще в конце гарантии был похожий писк, но чуть поменьше и я обращался к оф-диллеру,

те лазали-лазали ничего не нашли, и поменяли по гарантии ступицу и писк пропал.. на пару недель,

потом постепенно стал возращаться, но был эпизодический и не такой сильный, 

теперь с новыми колодками вернулся во всей красе.

Похоже это пока самая вероятная причина звука на данном этапе,

но чем это вызвано, на что попал и что менять - суппорт, диск..?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал hirodger: 20 June 2015 - 10:24 PM

[Stiv]

ДВС форумчане, помогите советом! Не так давно появился звон при наборе скорости, в сервисе не могут понять откуда, а тут собрался в отпуск за 750 км и как-то стремно ехать теперь. Машине 3 года, пробег 23000 км. При довольно активном разгоне, при наборе около 3000 оборотов начинается довольно громкий дребезжящий звук, чуть отпускаешь педаль - пропадает, звук только при движении по прямой или в гору, с горы и на холостых не проявляется, то есть только под нагрузкой. Звук сравнил бы по появлению и пропаданию, как когда ремень свистеть начинает, но звук именно металлический, звонкий. В сервисе 3 раза поднимали машину, защиту подтягивали, все вроде проверяли, но ничего так и не нашли, предложили начать по очереди менять все подшипники начиная с генератора, но гарантии нет, что поможет. Подскажите, что можно посмотреть, что это может быть такое?

Сообщение отредактировал Stiv: 18 May 2016 - 11:22 AM

[ELSTAL150]

 Подскажите, что можно посмотреть, что это может быть такое?

Возможно видео с данным звуком поможет как-то.... Сними и выложи тут. Может и было у кого-то такое

Сообщение отредактировал ELSTAL150: 18 May 2016 - 12:58 PM

[PauS]

Может, для начала скинуть ремень, просто оттянув ролик натяжной, чтобы убедиться, что звук пропал? А если не пропал, то кронштейн, как вариант.

[Земляк НН]

ДВС форумчане, помогите советом! Не так давно появился звон при наборе скорости, в сервисе не могут понять откуда, а тут собрался в отпуск за 750 км и как-то стремно ехать теперь. Машине 3 года, пробег 23000 км. При довольно активном разгоне, при наборе около 3000 оборотов начинается довольно громкий дребезжящий звук, чуть отпускаешь педаль - пропадает, звук только при движении по прямой или в гору, с горы и на холостых не проявляется, то есть только под нагрузкой. Звук сравнил бы по появлению и пропаданию, как когда ремень свистеть начинает, но звук именно металлический, звонкий. В сервисе 3 раза поднимали машину, защиту подтягивали, все вроде проверяли, но ничего так и не нашли, предложили начать по очереди менять все подшипники начиная с генератора, но гарантии нет, что поможет. Подскажите, что можно посмотреть, что это может быть такое?

посмотрите приемную трубу, которая начинается от выпускного коллектора там есть крепежный болт возможно открутился и позвякивает.

[Stiv]

Спасибо всем за советы, обязательно все попробую сделать! Какие еще варианты могут быть?

[avto111]

Спасибо всем за советы, обязательно все попробую сделать! Какие еще варианты могут быть?

А это случаем не детонация?

[avto111]

И еще варианты. Здесь и здесь.

[Stiv]

А это случаем не детонация?

Точно нет. Звук больше похож на звонкое проскальзывание, как будто на определенных оборотах начинает пустая консервная банка с дрожанием вращаться на железной палке. Уже и не знаю как описать, чтобы понятно было)))

И еще варианты. Здесь и здесь.

Вот это уже интересно, спасибо!

[ПИОНЕР]

Точно нет. Звук больше похож на звонкое проскальзывание, как будто на определенных оборотах начинает пустая консервная банка с дрожанием вращаться на железной палке. Уже и не знаю как описать, чтобы понятно было)))

Вот это уже интересно, спасибо!

Да по ходу это хабы включаются, вакуумная система потеряла герметичность.

[Stiv]

Да по ходу это хабы включаются, вакуумная система потеряла герметичность.

То есть, чтобы исключить этот вариант, надо попробовать на полном приводе проехать?

[Олег03]

Точно нет. Звук больше похож на звонкое проскальзывание, как будто на определенных оборотах начинает пустая консервная банка с дрожанием вращаться на железной палке. Уже и не знаю как описать, чтобы понятно было)))

В последнее время это называется "граблями по асфальту"...

Проявляется при наборе скорости, когда обороты повышены, в горку и т.д.

 

То есть, чтобы исключить этот вариант, надо попробовать на полном приводе проехать?

Верно

Сообщение отредактировал Олег03: 18 May 2016 - 02:42 PM

[Stiv]

Добрался сегодня до подъемника. Сказал мастеру про кронштейн, сняли среднюю защиту, как я понял он, тот который от коробки к трубе, пробовали протянуть - намертво прикручен. Вроде все уже проверили, но звон так и остался. На всякий случай включил полный привод, чтобы исключить хабы и при включенном полном приводе звона так и не удалось добиться, ни при каких оборотах, неужели в этом дело? Хотя при полном приводе и разгон не такой, но звук пропал, это факт. Что в этом случае делать и чем чревато выдвигаться на маршрут в 1500 км, сижу думаю, ехать в понедельник с такой неисправностью или нет, мужики, подскажите? Собрались с семьей в Минск сгонять и тут на тебе(

[Stiv]

Да, видео на телефон записал, сейчас посмотрел - ни фига не слышно, а когда писал, отчетливо слышно было.

[ILUHA79]

у кого может такое было?при включении задней(6акпп,дизель)какие то щелчки слышатся???так же модулятор щелкал,когда накрывался.

Сообщение отредактировал ILUHA79: 20 May 2016 - 09:34 PM

[ПИОНЕР]

Добрался сегодня до подъемника. Сказал мастеру про кронштейн, сняли среднюю защиту, как я понял он, тот который от коробки к трубе, пробовали протянуть - намертво прикручен. Вроде все уже проверили, но звон так и остался. На всякий случай включил полный привод, чтобы исключить хабы и при включенном полном приводе звона так и не удалось добиться, ни при каких оборотах, неужели в этом дело? Хотя при полном приводе и разгон не такой, но звук пропал, это факт. Что в этом случае делать и чем чревато выдвигаться на маршрут в 1500 км, сижу думаю, ехать в понедельник с такой неисправностью или нет, мужики, подскажите? Собрались с семьей в Минск сгонять и тут на тебе(

Сам с такой проблемой борюсь, три варианта беды: не держат обратные клапана, уходит через электромагн. клапан, либо в утечка в самих хабах.

Если разбираться некогда, надо ехать, всегда можно разъединить вакуумную магистраль, заглушив концы - хабы будут постоянно включены, зуда не будет, ПП будет не включён, возможен конечно, небольшой пережёг топлива.

[ELSTAL150]

Сам с такой проблемой борюсь, три варианта беды: не держат обратные клапана, уходит через электромагн. клапан, либо в утечка в самих хабах.

Если разбираться некогда, надо ехать, всегда можно разъединить вакуумную магистраль, заглушив концы - хабы будут постоянно включены, зуда не будет, ПП будет не включён, возможен конечно, небольшой пережёг топлива.

Полный привод как раз будет включен, т.к. нет вакуума в хабах - они в зацеплении, как на заглушенном, со всеми вытекающими последствиями - движение не более 80 км/ч  и на асфальте можно раздатку посадить. У многих на бензинках беда с подачей вакуума(электромагнитный клапан, обратные клапана)

Искать утечку вакуума из системы ПП

Сообщение отредактировал ELSTAL150: 20 May 2016 - 10:05 PM

[Stiv]

Полный привод как раз будет включен, т.к. нет вакуума в хабах - они в зацеплении, как на заглушенном, со всеми вытекающими последствиями - движение не более 80 км/ч  и на асфальте можно раздатку посадить. У многих на бензинках беда с подачей вакуума(электромагнитный клапан, обратные клапана)

Вот я про это и говорю, как потом отключить-то, если в дороге случится? А теоретически ПП может включиться на 130 км/ч и не размолотит нафиг все?

[ПИОНЕР]

Полный привод как раз будет включен, т.к. нет вакуума в хабах - они в зацеплении, как на заглушенном, со всеми вытекающими последствиями - движение не более 80 км/ч  и на асфальте можно раздатку посадить. У многих на бензинках беда с подачей вакуума(электромагнитный клапан, обратные клапана)

А в раздатке для ПП муфту не надо включить? Она сама что ли включится?

Вот я про это и говорю, как потом отключить-то, если в дороге случится? А теоретически ПП может включиться на 130 км/ч и не размолотит нафиг все?

Приводы и передний кардан будут крутиться, но без подключения в раздатке - ПП работать не будет, если конечно, его не включать.

[ELSTAL150]

А в раздатке для ПП муфту не надо включить? Она сама что ли включится?

Приводы и передний кардан будут крутиться, но без подключения в раздатке - ПП работать не будет, если конечно, его не включать.

Я спорить не стану - сам поискал бы причину утечки... Человеку 1500 км ехать предстоит - встать где-то в дороге не хотелось бы...