Сообщений в теме: 9712

[Kukas]

Вопросов больше не имею....
Хотя нет, вижу дом на аватарке... Душ и туалет на улице ибо более скрепно и испокон веков...?

Отправлено с моего холодильника через Tapatalk

Дом со всеми удобствами, внутри. Это вообще дача. Не котоые в городе так не живут!)

[Grover-kbx4]

Резина та, которую смог достать. И всесезонка и наварка.

2 раза переворачивался на разных машинах. Жив только потому, что не был пристёгнут. По этому здесь у каждого своя правда.

у нас в области кокайто мент высокодолжностной перевернулся несколько лет назад со своими бухими карифанами. Все были непристегнутыми и кувыркаясь передавило всех. А машина не сильно пострадала.
На одном сто видел камрюху . Подушки сработавшие , а водила с пассажиром через них перелетели пассажир головой вобще пропахал весь лобовик донизу. Стекло в крови коже и волосах..мерзкое зрелище. Щас когда забываю пристегнуться, всегда камрюху эту вспоминаю. Родственнику показывал, он после этого почти год пристегивался.
Иконки то хоть есть в машине? )))

[Pochtar]

у нас в области кокайто мент высокодолжностной перевернулся несколько лет назад со своими бухими карифанами. Все были непристегнутыми и кувыркаясь передавило всех. А машина не сильно пострадала.
На одном сто видел камрюху . Подушки сработавшие , а водила с пассажиром через них перелетели пассажир головой вобще пропахал весь лобовик донизу. Стекло в крови коже и волосах..мерзкое зрелище. Щас когда забываю пристегнуться, всегда камрюху эту вспоминаю. Родственнику показывал, он после этого почти год пристегивался.
Иконки то хоть есть в машине? )))

После подушек и ремней тоже будешь красавцем... Но живым, тут скорее всего факт...

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

[Kukas]

у нас в области кокайто мент высокодолжностной перевернулся несколько лет назад со своими бухими карифанами. Все были непристегнутыми и кувыркаясь передавило всех. А машина не сильно пострадала.
На одном сто видел камрюху . Подушки сработавшие , а водила с пассажиром через них перелетели пассажир головой вобще пропахал весь лобовик донизу. Стекло в крови коже и волосах..мерзкое зрелище. Щас когда забываю пристегнуться, всегда камрюху эту вспоминаю. Родственнику показывал, он после этого почти год пристегивался.
Иконки то хоть есть в машине? )))

Я атейст, не христь, ни каких иконок. Толку от них вообще ни какого.

[starex]

Дом со всеми удобствами, внутри. Это вообще дача. Не котоые в городе так не живут!)

Значит надежда есть
Хотя я батю не смог приучить пристёгиваться, при этом ездит на современных авто со всеми системами безопасности. Откровенно говоря я бы тоже купил машину без ни фига, но не для повседнева, а для фана и преимущественно не для ДОП

Отправлено с моего холодильника через Tapatalk

[Kukas]

Значит надежда есть
Хотя я батю не смог приучить пристёгиваться, при этом ездит на современных авто со всеми системами безопасности. Откровенно говоря я бы тоже купил машину без ни фига, но не для повседнева, а для фана и преимущественно не для ДОП

Отправлено с моего холодильника через Tapatalk

Мне не нужна машина для повседневной эксплуатации. Для этого есть общественный транспорт. Мне нужна машина для поездок в деревню и на дачу. И для других садово-огородных дел. Если кому то проще заказать грузовик, для доставки стройматериалов или большого объёма вещей, то я и на Кайроне с этим справляюсь.

[Zolotko]

Не поленился, проверил, 1.6 Солярис, рио и крета одинаковый G4FG.

У тех которые были надежные или уже у новых? Что и где проверил?

[starex]

У тех которые были надежные или уже у новых? Что и где проверил?

Проверил какие двигатели в одно и тоже время использовались на этих машинах. Стоял один и тот же, а не разные, как вы писали. Так что кол-во проданных авто можно совершенно спокойно считать вместе и крету и солярисы и рио и не удивительно, что фактов проблем описывается много т.к. цифра продаж наверное одна из самых больших в РФ.... Но вот какой % ... Как и писал, не думаю, что сильно отличается от других производителей.

Отправлено с моего холодильника через Tapatalk

[Grover-kbx4]

Новая движка стоит всего 100 тыр. Так что не проблема поменять раз в 200 тысяч.

[Uygur]

...
Иконки то хоть есть в машине? )))

 

А-а, - это которые втроём смотрят с укоризной: "Бог тя ждёт-ждёт, а ты..." 

[Kukas]

А-а, - это которые втроём смотрят с укоризной: "Бог тя ждёт-ждёт, а ты..." 

+1! Аналогично смотрю на эти картинки!

[Dim1984]

+1! Аналогично смотрю на эти картинки!

А я поддержу, удивительно сходятся мысли... Тёзки же!
У меня тоже АБС и подушки выдраны, но резина одна, всесезонка круглый год. Второе, в чем расходимся во мнениях, - пристёгиваться приучен всегда. Не приемлю в машине "помощников", которые думают за меня. Поэтому МКПП, минимальная комплектация машины и всё то немногое, что есть из "помощников" удалено. Дело привычки.

Сообщение отредактировал Dim1984: 15 November 2019 - 08:59 PM

[худой]

Димок поддерживать не буду, потому как не тёзки. Вот ))) . Но вот какая штука, при дтп погиб пассажир, был пристёгнут но подушка не сработала ( её нет ). Не пристёгнутый водитель получил сработавшей подушкой по морде, разбил нос, 2 и 6 условно.

Иногда верю в иконки (((

[худой]

и таки да. Зйсипи не панацея. Ездил и езжу на авто 350 кобыл, 150 (не тугбо , не кайрон). Когда начинают моргать лампочки, это пипец. Да здравствует кювет..

Если не сможешь удержать всю эту гирлянду . Совершенно не представляю,как можно довести авто до срабатывания всех вспомогательных систем при движения по трассе. 

[Dim1984]

Хоть обложись всеми этими системами - чему быть, того не миновать. Родственница в ДТП погибла несколько лет назад. И машина (Тойота Рав) была напичканная всем, чем только можно, и пристегнута была. Только вот удар был - буквально одно касание... которого хватило, чтобы виском ударится о стойку. Мгновенная смерть. Машина практически не пострадала, лёгкая вмятина на пороге. Вторая машина вообще без повреждений, у водителя нервный срыв произошел.
Как на роду написано.
Водить машину без электронных вредителей я просто привык и не хочу переучиваться. А подушки отключил потому что это моя фобия, что они на ходу выстрелят мне в морду ни с того, ни с сего. Выдрал бы их и физически, но машину всё таки когда-то продавать придется, фиг объяснишь почему подушек нет. А АБС это вообще лютое зло, пытался привыкнуть - не смог.

[ПИОНЕР]

 А АБС это вообще лютое зло, пытался привыкнуть - не смог.

А что к ней привыкать-то? Это ж не подушка, выехал на скользкую площадку и пробуй (привыкай). Гораздо сложней привыкнуть, когда АБС отключена или её нет, отпускать и снова нажимать тормоз, когда впереди стоят машины, а ты вдруг попал на ледок и не успеваешь оттормозиться, про "отрулиться" тут вообще молчу. 

Вот интересно, а например ГУР вас (Дмитрии) не смущает? Вдруг откажет в неподходящий момент....руль ведь хрен свернёшь...или усилитель тормозов, тоже наверное зло? 

[Bionder]

Димок поддерживать не буду, потому как не тёзки. Вот ))) . Но вот какая штука, при дтп погиб пассажир, был пристёгнут но подушка не сработала ( её нет ). Не пристёгнутый водитель получил сработавшей подушкой по морде, разбил нос, 2 и 6 условно.

Иногда верю в иконки (((

если водитель не пристегнут, то подушка не срабатывает, если нет обманки.

 

Вот интересно, а например ГУР вас (Дмитрии) не смущает? Вдруг откажет в неподходящий момент....руль ведь хрен свернёшь...или усилитель тормозов, тоже наверное зло? 

Зимняя резина тоже зло ).

[Сергей Сергеевич]

При покупке Кайрона денег хватило только на минималку без ЕСП.
Никогда не переживал по этому поводу.
Всегда считал, что опыт профессионального водителя, хорошая зимняя резина и трезвый рассудок , позволят мне избежать серьёзных ДТП
Тем более о ЕСП знал только понаслышке..
Года три назад мою уверенность слегка поколебал случай, когда на обледеневшей , к счастью пустой дороге, меня занесло, и раза три четыре мотануло боком от обочины к обочине.
Вот не улететь тогда в кювет, я думаю и помог мне мой 35ти летний на тот момент опыт.
Опыт опытом, но может будь тогда в Кайроне антипробуксовочная система , не было бы и ситуации?
И не пришлось бы из неё выходить, гордо рассказывая потом знакомым какой я профи?
Или вдруг бы на встречке двигался ничего не подозревающий , и не имеющий такого ОПЫТА чайник, и он не успел бы уйти от меня потому как при резкои ускорении на льду его бы занесло, или нажав на тормоз с выдранным АВС и заблокированными колёсами он бы не увернулся от меня?
Двухтонный Кайрон с профи за рулём, думаю сделал бы из встречной пузотёрки лепёху.
А сам профи (упаси Господь конечно) либо присел бы, либо всю жизнь платил бы на таблетки....

Покупая сейчас Кодиака, по причине той же скудности бюджета, искал тоже самого простого.
Но дизеля только на полном приводе и с кучей всех этих систем помощи водителю.
Сейчас в авто есть ЕСП , АВС, ЕБД, система помощи при экстренном торможении, система контроля дистанции спереди с экстренным торможением, постоянны полный (муфта), Шесть подушек и шторки, лучшая на данный момент зимняя резина, ну и конечно крутой профи за рулём
С неделё назад попробовал на пустынно обледеневшей дороге сорвать его в занос - при всём моём старании у меня не получилось.
Даже слегка приборзев, в повороте, на хорошей скорости резкая тапка в пол не привела к пробуксовке..
Я не знаю, что там срабатывает, успеваю только увидеть как моргают на секунду какие то лампочки , но авто просто едет туда, куда я его направляю.
Тоже и при торможении - даже на приличной скорости, поворот с торможением в пол, и пускай с треском АВС, но машина тормозит и поворачивает туда куда мне нужно а не начинает выписывать круги на льду.
Конечно, как довольно осторожный и опытный водитель, я опять уверен, что буду избегать подобных ситуаций на дороге на практике.
Но не всё в подобных ситуациях зависит от нас, и произойти может всё что угодно.
в любом случае, чисто интуитивно действовать будет не мозг, знающий, что у меня что то там есть, что должно предотвратить аварию, а руки, ноги мышечная память, интуиция, подсознание...
И может эти системы не понадобятся никогда.
Но если хотя бы ОДИН РАЗ они помогут мне, моей семье избежать трагедии - то значит они сделаны и установлены не зря.
Кукас, не будь ретроградом , это не тот случай , когда всё новое хуже старого и проверенного.
Ну а уж про зимнюю резину , вернее всесезонку по моему вообще жесть.

[Kukas]

А что к ней привыкать-то? Это ж не подушка, выехал на скользкую площадку и пробуй (привыкай). Гораздо сложней привыкнуть, когда АБС отключена или её нет, отпускать и снова нажимать тормоз, когда впереди стоят машины, а ты вдруг попал на ледок и не успеваешь оттормозиться, про "отрулиться" тут вообще молчу. 

Вот интересно, а например ГУР вас (Дмитрии) не смущает? Вдруг откажет в неподходящий момент....руль ведь хрен свернёшь...или усилитель тормозов, тоже наверное зло? 

Без ГУР доводилось ездить, точнее с отказавшим. Маз-Камаз, ни чего страшного тут нет. Гружёный Камаз с АБС, практически не тормозит. АБС стрекочет, а он как пёр, так и прёт. В общем, кто к чему привык, тот так и ездит. И я согласен с автором предыдущего поста, практически во всём.

[Василий Мытищи]

То то на дороге стало так много всяких развалюх,с двойным перегрузом и супер—пупер профессионалами за рулем.Им тоже ,видимо,ничего страшного.