Сообщений в теме: 541

[x-soft]

Датчик температуры на дмрв находится

[gena586]

Не, тут похоже речь шла о том датчике, который в комплекте с БК идет, для измерения температуры наружного воздуха.

[moscow-driver]

Привет Александр. Если это было на той неделе, то это была моя машина.

Привет, Дмитрий!
Ну да, в четверг на прошлой неделе. Проторчал там весь день. Там стояла машина очень похожая на твою, но тебя я там не видел, а гос. номера не помню. Около нее крутился какой-то другой человек, поэтому решил что это не твоя машина. А так приезжала еще одна машина с клубными наклейками, я даже знаю чья.

[Kukas]

Привет, Дмитрий!
Ну да, в четверг на прошлой неделе. Проторчал там весь день. Там стояла машина очень похожая на твою, но тебя я там не видел, а гос. номера не помню. Около нее крутился какой-то другой человек, поэтому решил что это не твоя машина. А так приезжала еще одна машина с клубными наклейками, я даже знаю чья.

Привет. Это была моя машина. Я её притащил во вторник, приезжал в четверг вечером и забрал в субботу вечером.

[Migmag80]

поставил я ИК китайца

[avto111]

поставил я ИК китайца

А где отчет?

[fortovuy]

Дайте пожалуйста ссылочку на него

[Migmag80]

фотки

 

ща поем и отпишусь ок ? только домой приехал

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[avto111]

Непонятно как крепил.

[Migmag80]

Самое наверное важное -ИК у меня с номером наконце которого 50 -есть еще 60 там число трубок другое 

-он типа TUBE -AND-FINE .

 

Сделано косо-криво=хозяину мило )))  спешил ,один,болгарки нет ,п\автомат с килотой варить не хочет ,как бампер снимать хз,

 

короче -кулер покупался просто "наобум" ))) размеры хз взяты были примерно типа меньше чем родного на 50 мм по ширине (примерно_)

по высоте 180 мм 

ширина 65 мм

 

больше всего переживал что не встанет по центру где замок капота и датчик температуры висит-так сцука там встал а вот с патрубками поепся-но сделал-косяк конечно -там внутри нехилый переход получился

 

ну а так больше гимороя поимел как его закрепить -полуавтомат у меня только хорошо варит на смеси -кислотой срёт --нашел проволоку порошковую-думал думал да прилепил )) на фотках должно быть видно

 

короче размер по ширине 550 -немного не то -надо искать уже или переваривать входы по типу родных -у меня всё впритык встало ---мне важен был эксперемент а не эстетичность и тп и тд --

 

работать стала чуть жестче -провалов стало меньше и подхват как бы второй на высоких около 3000 --может  просто  так хочется думать )))  

 

 

едет легче однозначно --но у меня еще косяки есть потому что типа полетела солярку жрать перестала пока не скажу

 

ИК заметно горячий на входе -на выходе холоднее 

 

и поставил я тип бБАР ЭН ПЛАТ 

 

 

 Был бы в наличии родной -поставил бы родной и не епся)))

Непонятно как крепил.

Комерческая тайна !!!  форум не дал фотки загрузить все -щас выложу там видно

вот как крепил

 

Дайте пожалуйста ссылочку на него

 Набирайте в инете   Интеркулер универсальный 

 

у меня стоял  тип Tube-and-fine -этот что поставил- Bar -and-plate !

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Migmag80: 08 August 2015 - 04:49 PM

[avto111]

Теперь видно. + за отвагу и самоотверженный труд.

[Migmag80]

да ну просто заипло ездить на овоще .))) лексус дергался дергался на красный -типа щас зелёный и он первый -ху ему !))) у меня тюнинговый кайрон !)) тапка в пол -и всех наёп ))))  потом видимо нагрелся ик  и стала тупее( мотор уже горячий был)

 

модулятор наверное еще надо раз почистить

 

а родной ик был в масляных пятнах с задней стороны - и дерьма на радиаторе было как на ютубе у Шао 

скоро полуавтомат новый на работу придёт -сварной жаждет алюминия поварить ))  будем лепить свои  ик )))

еще надо сделать направляющие на него и орошение -вот будет тогда толк 

 

а если честно -или считать сидеть и варить самому  либо на заказ -либо покупать штатный 

 

не стоит оно того -хотя от 12 до 20 рублей за кулер -это ужас ! 

[Migmag80]

Без турбины будет овощ, хоть и 4 литра сделай, тем более с механическим ТНВД. Он раскручиваться на холостых будет раза в три дольше из-за своей массы. Да и вибрации от такого мотора будут будь здоров.

При CR можно сделать сносный мотор без турбины, литров от трех/трех с половиной за счет предвпрысков и гибкого управления длительностью основного впрыска. 

я потому и задумался что овощ и что что то не так--был муссо 2,9 муссо 2,3тд  так вот муссо2,3тд был динамичнее кайрона на котором я сейчас езжу 101 против 140 главные пары разные   2,9 и 2,3тд не сильно то  и отличаются  один обьёмом берёт другой 6 лошадями лишними 

[Migmag80]

делаю страницу на драйв2    Кайрон 2,0 XDI Овощной    )))))

[Migmag80]

http://protuning-psg...uct/interkuleriссылка где брал радиатор ,вообще есть в инете в фотках на яндаксе размер родного ИК -надо ездить и мерить -ядро меньше а с патрубками 90 градусов выходит за габарит

 

я патрубки силиконовые резал и натягивал дальше--конечно так не правильно ((

[Тюменец 56]

ИК алюминиевый и весь?

[Migmag80]

да весь из алюминия --- 

 

следующий шаг -диффиренциальный термометр и манометр  - и тестировать ,возможно родной и не плох совсем как говорят

[Тюменец 56]

Как будешь делать поделись.

[Migmag80]

ну датчики температурные надо внутрь поместить перед входом и после выхода интеркулера -

[Тюменец 56]

Вваривать? В резиновую трубу?