Сообщений в теме: 530

[Computec]

Пока ответы не радуют:-(

[Reech]

Пока ответы не радуют:-(

А меня климат-контроль не радует...
До этого был Ceed и Yeti. Обе с климатом. Я там как выставил при покупке 22 градуса, так вообще его не трогал. Только иногда включал принудительный обдув лобового.... В дождь или снег...

[Iguanaman]

Климат работает, только он пока догонит температуру до выставленного на Авто режиме - можно либо закоченеть, либо испечься. В межсезонье на Авто режиме стекла потеют, т.к. дует не туда. Я его так и не победил, плюнул, пользуюсь как кондеем.

[Электрик]

...либо мы все тупые...

Был здесь такой пользователь, Leo-chi, вроде так...он, собственно, доработал его и даже кому-то внедрил разработку.

ИМХО, здесь куча тем про климат-контроль, эта тема просто лишняя...если почитать старые темы, то может всё и понятно будет...

Мой КК работает, да и с логикой всё в норме, вкл-выкл есть, тепло-холод тоже есть, отпотевание только в АС работает..х.з. кому что непонятно...
Просто рекомендую осилить все темы про климат, там есть и истина и логика...

[Computec]

Спасибо, буду и впредь вылавливать толику информации по архивам (как сделал с ЕГР)
Но дело в том, что интересует именно 2013 год. Ибо сейчас в творческих размышлениях, стоит ли брать с кондеем или всё таки климат на 13 довели до ума.
И топик не про то, как плохо работает кк на старых моделях, а именно про новые
Сорри, если кого обидел.

[Микi]

Машинка 13года Мазда Солерс Владик выпускает. Претензий к КК не имею.

[vv00dy]

А какие претензии к КК, поймите ребята, КК работает в купе с кондиционером, т.е выставили 22 он и будет дуть 22, но обычная печка она фактически не имеет средней позиции, дует либо холодно либо тепло.
и дело совсем не в годе выпуска, так как програмное обеспечение для кк ставят одно и тоже.

[andreykolomna]

Дизель 13 год, климат работает с утра включает кондей и обдув на лобовое и в ноги, потом обдув только в ноги а как температура поднимается увеличивается сила обдува, между поездками при заводе включает обдув на лобовое и в ноги и примерно через минуту обдув только в ноги, стекла потеют невозможно ехать. Климат стоит на авто. Это нормально?

[woster]

машина 13 года, кк дует почти всегда только в пол (забор с улицы) - в принципе работает достаточно адекватно - то есть держит нужную температуру. Но мне в основном надо чтобы дул на стекла - у нас в Мурманске последнее время то -25 - стекла обмерзают, то - 5 и мокрый снег - щетки обледеневают - поэтому пользуюсь ручным режимом. Если осадков нет и на улице -10 -15 то автомат вполне адекватно работает. Зато датчик дождя - полный неадекват - чистит когда ему угодно, но только не водителю. Буду отключать разъем питания датчика дождя на зиму.

[Stanislas]

Дизель 13 год, климат работает с утра включает кондей и обдув на лобовое и в ноги, потом обдув только в ноги а как температура поднимается увеличивается сила обдува, между поездками при заводе включает обдув на лобовое и в ноги и примерно через минуту обдув только в ноги, стекла потеют невозможно ехать. Климат стоит на авто. Это нормально?

Это нормально, автоматический режим это шляпа, ставьте вручную направление и обороты вентилятора, но даже тогда доля автоматической работы остается.
Автоматический режим хорошо работает летом в сухую погоду, зимой в стабильный мороз.

Буду отключать разъем питания датчика дождя на зиму.

Уже давно отключил, теперь не нарадуюсь режиму работы щеток

[tumananapa]

У меня климат работает работает нормально.
Чтоб отпотеть стекло,перехожу на ручное управление-ноги и стекло.

[aleksarty]

Кайрон 1 дизель алгоритм работы аналогичен. Иногда сам ставлю рециркуляцию, чтобы не поступал воздух с улицы .

[а в]

Думал, что только у меня засада с кк. Был Кайрон 2011 года- над кк не нарадовался, работал чётко и предсказуемо. Сейчас Кайрон 2013 года кк- смерть! Как он работает- одному Богу известно... Впечатление такое, что он постоянно на рецеркуляции находится. Стёкла постоянно потеют-жуть.

[tumananapa]

Думал, что только у меня засада с кк. Был Кайрон 2011 года- над кк не нарадовался, работал чётко и предсказуемо. Сейчас Кайрон 2013 года кк- смерть! Как он работает- одному Богу известно... Впечатление такое, что он постоянно на рецеркуляции находится. Стёкла постоянно потеют-жуть.

Переходи на ручной режим стекла-ноги.

[vlad44]

Может быть я не такой привередливый: с 2008 года никаких нареканий на работу "климата" и датчика дождя не было. Все работает очень даже адекватно. При большой разнице температур за бортом и выставленной на "климате" в салоне он сразу начинает дуть как оголтелый, но быстро выходит на очень тихий режим. Стоит обычно 22-23 градусов. Никогда не ставлю другие. Зимой и в прохладу сам переходит на обогрев, летом в наши южные 40 холодит отлично. Летом обычно, чтоб не простудиться, если машина стояла на жаре, жду пару минут на улице пока не спадет максимум надуваемого холода.

Сообщение отредактировал vlad44: 24 December 2013 - 11:12 PM

[Reech]

В сухую погоду нареканий к работе нет- в мороз греет, летом охлаждает. Летом в дождь тоже стекла не потеют, т.к. постоянно включен кондиционер. А зимой, когда на улице повышенная влажность, приходится вручную включать АС- стекла потеют в режиме просто обогрева.

[Лёха север]

Подскажите,у меня такая проблема,когда ставлю на авто или в ноги,то в лицо дует прохладный воздух,как будто забор идёт из салона и не прогоняет воздух через радиатор печки.Раньше такого не замечал.Может из за мороза,заметил такую проблему когда на улице -35.

[Лёха север]

С проблемой разобрался,видно заслонка до конца не перекрывала холодный воздух.Сделал 2 раза с HI на LO и пошёл горячий воздух со всех воздуховодов.Спасибо КЛАНУ за помощь,ведь инфу я нашёл именно здесь.

[ДядьКоля]

И меня эта процедура(Lou-Hi)уже пару раз выручала!Спасибо коллегам!

[Autolife]

ребята, а где находится датчик температуры забортного воздуха.
заметил, что если машина стоит, то он начинает завышать температуру за бортом, причем намного, градусов на 10
думается мне многие проблемы именно изза неправильных показаний этого датчика!