Форум Кайрон клана

Улыбнуло, хорошее чувство юмора , если серьезно, то у меня не настолько все плохо, сегодня после длительного ожидания в авто было запотевание боковых стекол,в данной ситуации появится в любом авто, после включения печки в положение" на себя"запотевание сошло минут через 5. Вообще мне кажется радикально изменит ситуацию вентилятор, типа тех, что продают на лобаш(на присоске) Если его прилепить на боковое стекло багажника он будет гонять воздух по салону, колхоз конечно, шумит, но проверить надо, только вен-ра нет

ВОЗДУХОЗАБОРНИК ВОЗЛЕ ЛОБОВОГО СТЕКЛА НАДО ПОСМОТРЕТЬ. ПЛАСТМАСОВАЯ РЕШЕТКА.РАЗМЕРЫ У НЕЕ НЕБОЛЬШИЕ.НАДО БЫЛО ДВЕ ТАКИХ СДЕЛАТЬ. СЕГОДНЯ ЕХАЛ В СИЛЬНЫЙ СНЕГ НАЧАЛО ЛЕВ.ПЕРЕД СТЕКЛО ЗАПОТЕВАТЬ. ТЕМПЕРАТ. НЕ ПОМОГЛА ОБОРОТЫ ВЕНТ ТОЖЕ. ОСТАНОВИЛСЯ СМОТРЮ РЕШЕТКА ВСЯ ЗАБИТА. ПОЧИСТИЛ И ВСЕ ПРОШЛО. ХОТЯ ПРАВОЕ СУХОЕ.СТРАННО. ЕЩЕ ЗАМЕТИЛ В ДВИЖЕНИИ ЧАЩЕ ПОТЕЕТ ЧЕМ КОГДА СТОИШ.

ВОЗДУХОЗАБОРНИК ВОЗЛЕ ЛОБОВОГО СТЕКЛА НАДО ПОСМОТРЕТЬ. ПЛАСТМАСОВАЯ РЕШЕТКА.РАЗМЕРЫ У НЕЕ НЕБОЛЬШИЕ.НАДО БЫЛО ДВЕ ТАКИХ СДЕЛАТЬ. СЕГОДНЯ ЕХАЛ В СИЛЬНЫЙ СНЕГ НАЧАЛО ЛЕВ.ПЕРЕД СТЕКЛО ЗАПОТЕВАТЬ. ТЕМПЕРАТ. НЕ ПОМОГЛА ОБОРОТЫ ВЕНТ ТОЖЕ. ОСТАНОВИЛСЯ СМОТРЮ РЕШЕТКА ВСЯ ЗАБИТА. ПОЧИСТИЛ И ВСЕ ПРОШЛО. ХОТЯ ПРАВОЕ СУХОЕ.СТРАННО. ЕЩЕ ЗАМЕТИЛ В ДВИЖЕНИИ ЧАЩЕ ПОТЕЕТ ЧЕМ КОГДА СТОИШ.

В посте 264 AVTO111 пишет, что слишком мудреный воздуховод.

ВОЗДУХОЗАБОРНИК ВОЗЛЕ ЛОБОВОГО СТЕКЛА НАДО ПОСМОТРЕТЬ. ПЛАСТМАСОВАЯ РЕШЕТКА.РАЗМЕРЫ У НЕЕ НЕБОЛЬШИЕ.НАДО БЫЛО ДВЕ ТАКИХ СДЕЛАТЬ. СЕГОДНЯ ЕХАЛ В СИЛЬНЫЙ СНЕГ НАЧАЛО ЛЕВ.ПЕРЕД СТЕКЛО ЗАПОТЕВАТЬ. ТЕМПЕРАТ. НЕ ПОМОГЛА ОБОРОТЫ ВЕНТ ТОЖЕ. ОСТАНОВИЛСЯ СМОТРЮ РЕШЕТКА ВСЯ ЗАБИТА. ПОЧИСТИЛ И ВСЕ ПРОШЛО. ХОТЯ ПРАВОЕ СУХОЕ.СТРАННО. ЕЩЕ ЗАМЕТИЛ В ДВИЖЕНИИ ЧАЩЕ ПОТЕЕТ ЧЕМ КОГДА СТОИШ.

Юрий Иванович, капс отожмите По теме- проблема у нас явно не в притоке воздуха, а в вытяжке.

Юрий Иванович, капс отожмите По теме- проблема у нас явно не в притоке воздуха, а в вытяжке.

Всем привет. я думаю что проблема и в притоке воздуха. если нажать кнопку забора воздуха из салона то потеют все стекла. с другой стороны почему правое очень редко потеет.непонятно. справа решет. воздух. расположена ниже а слева выше.там ееть ступенька.думаю просверлить несколько отверстий в корп и воздуховоде и пост. пласт. втулку. на след. неделе сделаю посмотрим что будет.

Всем привет. я думаю что проблема и в притоке воздуха. если нажать кнопку забора воздуха из салона то потеют все стекла. с другой стороны почему правое очень редко потеет.непонятно. справа решет. воздух. расположена ниже а слева выше.там ееть ступенька.думаю просверлить несколько отверстий в корп и воздуховоде и пост. пласт. втулку. на след. неделе сделаю посмотрим что будет.

Если можно с фотками, пожалуйста.

Если можно с фотками, пожалуйста.

ПОПРОБУЮ.о результате напишу обязательно.

Мучался с запотеванием стекла двери особенно со стороны водителя,боролся добавлением оборотов печьки,надоело,выкинул салонный фильтр(два штука) и все ОК, на двух делениях печька жарит капитально, запотевания нет!Придеться почаще делать влажную уборку салона, ничего для здоровья лучше! Всем удачи на дорогах

Мучался с запотеванием стекла двери особенно со стороны водителя,боролся добавлением оборотов печьки,надоело,выкинул салонный фильтр(два штука) и все ОК, на двух делениях печька жарит капитально, запотевания нет!Придеться почаще делать влажную уборку салона, ничего для здоровья лучше! Всем удачи на дорогах

тож без фильтров салона катаюсь, запотеваний нет и печка лучше жарит

Если ставить туда вент. то их придется удалять.
Не хотелось бы так думать, получается, что корейцы не продумали ни черта, если сила завихрений больше силы избыточного давления:(Подождем вердикта Шао, он ведь одну удалил.

Ну в кратце так,тем 18 2 деления вент ,я задыхаюсь жарит что есть свет ,радиатор еще не закрывал за три дня могу сказать одно (фильтра на месте)правое стекло не потеет ,просто слякотно и будем ждать морозов,там посмотрим,пару тройку часов мотались в троем окна не открывал стекла не потели ,левое чуть чуть
кто дружит хорошо с интернетом ,?посмотрите круглый воздуховод под наш левый диаметр можно чуть больше от какой машины подходит а то хожу как шпик вглядываюсь в машины круглиша вообще нет

Ну в кратце так,тем 18 2 деления вент ,я задыхаюсь жарит что есть свет ,радиатор еще не закрывал за три дня могу сказать одно (фильтра на месте)правое стекло не потеет ,просто слякотно и будем ждать морозов,там посмотрим,пару тройку часов мотались в троем окна не открывал стекла не потели ,левое чуть чуть
кто дружит хорошо с интернетом ,?посмотрите круглый воздуховод под наш левый диаметр можно чуть больше от какой машины подходит а то хожу как шпик вглядываюсь в машины круглиша вообще нет

Я сегодня у нас в магазе тоже смотрел, есть дефлекторы от Рено Логан, 560р.за один, но диаметр даже визуально больше нашего, т.е. если ставить их, то надо что-то резать. Загляни в Логан . Сергей, ты снимал правый дефлектор,как там торпеда, можно резать?
ПЫ.СЫ. У Сузуки Свифт боковые дефлекторы тоже круглые, диаметр вроде меньше Логановского.
Сообщение отредактировал Хмурый: 09 December 2012 - 03:32 PM

Послушался умных советов форумчан, сегодня вытащил оба салонных фильтра, результат порадовал, греет лучше, стёкла не потеют (правда сегодня ездил один)

Послушался умных советов форумчан, сегодня вытащил оба салонных фильтра, результат порадовал, греет лучше, стёкла не потеют (правда сегодня ездил один)

Дим, давно снял и радуюсь

Я сегодня у нас в магазе тоже смотрел, есть дефлекторы от Рено Логан, 560р.за один, но диаметр даже визуально больше нашего, т.е. если ставить их, то надо что-то резать. Загляни в Логан . Сергей, ты снимал правый дефлектор,как там торпеда, можно резать?
ПЫ.СЫ. У Сузуки Свифт боковые дефлекторы тоже круглые, диаметр вроде меньше Логановского.

итак есть форд фьюжен ,рено логан , кто еще чем порадует?чуть поменьше диаметр

Думаю вернуться к данной теме когда ёпнет t-30 тады и похлядим у кого что!!

итак есть форд фьюжен ,рено логан , кто еще чем порадует?чуть поменьше диаметр

Забыл про Свифт, резать то там есть что?

Думаю вернуться к данной теме когда ёпнет t-30 тады и похлядим у кого что!!

Нам такой т-ры не дождаться , ждем Вашего результата.

к посту 267 добавлю... на выходных ездил по полдня всей семьей, с утра -30-32, днем "прогревалось" до -26 ) стекла не запотевали
сегодня с утра -34, состояние стекол как в вышеуказанном посте 267, еще забыл добавить, что под капотом нет никаких утеплителей и "картонок" спереди
тем что у меня нет проблемы со стеклами наверное является более сухой климат + использование Бинара с прогревом салона

к посту 267 добавлю... на выходных ездил по полдня всей семьей, с утра -30-32, днем "прогревалось" до -26 ) стекла не запотевали
сегодня с утра -34, состояние стекол как в вышеуказанном посте 267, еще забыл добавить, что под капотом нет никаких утеплителей и "картонок" спереди
тем что у меня нет проблемы со стеклами наверное является более сухой климат + использование Бинара с прогревом салона

По городу тоже не потеет,но на трассе уже при -15 стёкла замерзают.И это при вынутом салонном фильтре.

По городу 30-70км\ч, а за городом 70-100км\час. Может надо подумать про (намордник)

Этой зимой тоже начались проблемы со стеклами...

1. Продул салонные фильтры. По-хорошему надо менять как раз перед зимой. Совсем без фильтров меня ездить отговорили авторитетные товарищи, ссылаясь на то, что снег будет в салон попадать, на печку и т.д. ...
2. Заглушил отверстия обдува задних ног пассажиров. Там пластмасовые вставки вынимаются, с внутренней стороны вставил вырезанный кусок пенопласта. С силой вогнал в эти вставки и широким скотчем залепил для надежности. Сзади почти никто не ездит... а если что, можно легко всю вставку вынуть с той сторны, где пассажир, а то и две, если пассажиров сзади двое. Конечно, если этих пассажиров жалко... :-)

Пока ничего не потеет... Режим обдува "ноги-стекло", на климате +18...