Сообщений в теме: 1566

[abrek]

Вот это...  Коды_ошибок_SsangYong.xls   85.5К   1783 Количество загрузок:

[D'MARIQUE]

собственно. Вы сами опубликовали действия, для устранения данной проблемы. в чем вопрос то? проверить датчик, проверить разъем датчика, проверить провода и разъем ECU. неисправен - заменить датчик. не знаю как на бензине, а на дизеле сигнал с этого датчика много вещей включает. как то подогрев салонного воздуха, свечи и т.д.

а вообще выход из строя такого устройства - случай гарантийный, если он конечно не был залит водой. если к ОД ехать - ошибку ни в коем случае не сбрасывать, а так же требовать присутствия в тех. зоне.
возможные их действия мастеров ОД - сбросят ошибку - заведут. больше не появляется - отдадут машину. появится снова - поменяют датчик.
то же самое можно сделать и самому.

Сканера нет, датчик на глазок смотреть без толку...
В любом разе, в тот же день, через час "чек" погас, как будто и не горел, ошибку из мультика я сбросил, все работает штатно))) Что это было - ХЗ

[ПрЫзрак]

Сканера нет, датчик на глазок смотреть без толку...
В любом разе, в тот же день, через час "чек" погас, как будто и не горел, ошибку из мультика я сбросил, все работает штатно))) Что это было - ХЗ

имхо разъемчик датчика проверить не помешает. контакты и уплотнитель.

[Электрик]

...датчик на глазок смотреть без толку...

Всёж выкрути и почисти...Там площадка коксуется и температура не корректно снимается. Резьба конусная, герметить не обязательно.

[Tungus]

Кто знает код ошибки 0644?
И что означает "Система ABS/ESP - неверное кодирование" под кодом 0608?

У меня сегодня тоже показала 0644. Не понятно.....

[masterdos]

Люди добрые,прошу вашей помощи! Может кто сталкивался?! Обыскал пол инета,никаких похожих симптомом не нашел... машина просто меня зае....
Дело вот в чем.
Были неисправны форсунки,. Приятель посоветовал обратиться в "Евродизель" в Очакове,после проверки на стенде выяснилось,переливал обратный клапан.Отремонтировали 3 форсунки,4-ую не стали пока трогать,прикипела и т.д,но сказали что она в норме. Еще сказали что была стружка металическая в форсунках. Дали рекомендации,гарантию и т.д.
После недели спокойной езды,заправился на ТНК в области и пи.... Машина начала слегка подтраивать(троит,потом резко отпускает и опять троит.)Позже по прибытию в москву,опять же заправившись на той же ТНК тачка встала совсем... работает будто на 1 цилиндре,потом на 3, на 2 и перестает троить,и опять по новой троит.(бывало вообще не заводилась)
Решил обратиться к оффам,там вообще сказали полный П! мол в мозгах машины проблема. Толи резистор или транзистор нагревается и дает не правильный импульс на форсунки (как то так сказали) заломили 40 т.р (еще и без заказ наряда типо подешевле) Сказали мозги менять! Лично я, сняв аккуратно мозг заметил что он на герметике! Как они его проверяли ХЗ!Считаю это разводом с их стороны. Я на панике,не знаю что делать!!!!
Я уже и фильтра топливные поменял,соляры нормальной налил,молился на коленях=) но ничего не помогает! С утра машинка работает ну просто на ура,как двигатель прогреется,газку дашь и начинается по новому!
Иногда при включении R (задней скорости)тоже троит.
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО НИБУДЬ! Я лично не думаю что это мозги! Если что то там сгорело,считаю что блоку был полный П и машина бы не завелась.
Check-Engine не горел,с.ка предыдущий хозяин примотал его к Air-bag
Возможно ошибаюсь. Надеюсь на лучшее, что это все же соляра...
Заранее спасибо за помошь!

[северный]

если стружка то писец. всю топливную менять. проверь сам. с обратки трубочку в стакан и если стружка то хана

[masterdos]

если стружка то писец. всю топливную менять. проверь сам. с обратки трубочку в стакан и если стружка то хана

С обраток стружки как таковой не было. При мне проверяли. Сказали что вопрос времени. НО, обязательно проверю!Спасибо! А что по поводу мозгов? Какие предположения?

[шао]

С обраток стружки как таковой не было. При мне проверяли. Сказали что вопрос времени. НО, обязательно проверю!Спасибо! А что по поводу мозгов? Какие предположения?

проблема скорей в обратке,но для начала мы заново снимаем все разъемы с форсунок и промываем их,хоть керосинчиком ,потом берем иголку с 1кубика шприца и заводим (скорей прижимаем друг к другу)на разъему контакты и пробуем заводить.Было такое и не раз в принципе лечится,если это оно ,а мозги?не фига их парить.Если им писец то им фиолетово ,горячо или холодно,
РАЗЪЕМ КОГДА ТРОИТ НЕ ПРОБЫВАЛ ШЕВЕЛИТЬ на всех форсунках?думаю что на счет 4ой тебя то же нае..по крупному ,дохнет обычно она ,не хотели связыватьсяЕсли у тебя стоит фильтр Дельфи с пропуском 0.2 микрона то какой должна быть стружка ?чтоб пролезть через микроны и какой глаз должен быть у мастера !!чтоб всю хрень эту заметить
Это не соляра .это неправильная работа форсунок .Пошёл я спать мне завтра на работу

[hydro]

проверить в порядке ли мозги можно и без снятия оных, они подключились к диагн.разьему и так поняли

попробуйте съездить на диагностику в клубный сервис

[северный]

Если у тебя стоит фильтр Дельфи с пропуском 0.2 микрона то какой должна быть стружка ?чтоб пролезть через микроны и какой глаз должен быть у мастера !!чтоб всю хрень эту заметить

ну так фильтр стоит ДО ТНВД никуда стружке пролазить не надо. сразу форсунки через рампу

[шао]

ну так фильтр стоит ДО ТНВД никуда стружке пролазить не надо. сразу форсунки через рампу

принял.и закусил,доходчиво

[северный]

принял.и закусил,доходчиво

на здоровье

[шао]

Чего то молчок? наверное с помощью перебрали

[BURILLA]

заправился на ТНК в области и пи.... Машина начала слегка подтраивать(троит,потом резко отпускает и опять троит.)Позже по прибытию в москву,опять же заправившись на той же ТНК тачка встала совсем... работает будто на 1 цилиндре,потом на 3, на 2 и перестает троить,и опять по новой троит.(бывало вообще не заводилась)
С утра машинка работает ну просто на ура,как двигатель прогреется,газку дашь и начинается по новому!

У меня похожая проблема.Только заправка ТНК в Москве находится.
Все те слова что я оставил не стер у меня тоже самое.Был сегодня на диагностике сканер выдал несколько ошибок 1148, 0272, 1293, 0204, 0341.
Мастер их удалил и стал гонять движок на холостых оборотах выскочили только две ошибки из тех что были 0204 и 1148.Опять их он удалил и погонял на холостых и опять эти же две ошибки, и третий раз тоже самое после удаления эти же две ошибки 0204 и 1148.Перед тем как уехать он их снова удалил, а в думаю что делать.К
Как сказал мастер 0204 это четвертая форсунка или цилиндр, 1148 педаль газа.
Вот думаю поехать к электрикам для начала почистить контакты на форсунках и педали газа,вроде некоторым на форуме помогало где то читал.
Есть ли смысл?

[шао]

Как сказал мастер 0204 это четвертая форсунка или цилиндр, 1148 педаль газа.
Вот думаю поехать к электрикам для начала почистить контакты на форсунках и педали газа,вроде некоторым на форуме помогало где то читал.
Есть ли смысл?
контакты просто поджать иголочкой.смотря какая педаль2008 или 2010 они разные и у 10 года гимора больше

[BURILLA]

контакты просто поджать иголочкой.смотря какая педаль2008 или 2010 они разные и у 10 года гимора больше

Машина 2009 года выпуска,дизель механика.

[шао]

Машина 2009 года выпуска,дизель механика.

вообщем надо смотреть,чего там стоит,по телефону я понял одно,мы ни как не хотим вереть в труп 4 форсы,и валим на педаль, разьем , на датчики.Как созреешь, приежай

[Delphi]

вообщем надо смотреть,чего там стоит,по телефону я понял одно,мы ни как не хотим вереть в труп 4 форсы,и валим на педаль, разьем , на датчики.Как созреешь, приежай

чет я тоже в ее сторону думаю)

[masterdos]

У меня похожая проблема.Только заправка ТНК в Москве находится.
Все те слова что я оставил не стер у меня тоже самое.Был сегодня на диагностике сканер выдал несколько ошибок 1148, 0272, 1293, 0204, 0341.
Мастер их удалил и стал гонять движок на холостых оборотах выскочили только две ошибки из тех что были 0204 и 1148.Опять их он удалил и погонял на холостых и опять эти же две ошибки, и третий раз тоже самое после удаления эти же две ошибки 0204 и 1148.Перед тем как уехать он их снова удалил, а в думаю что делать.К
Как сказал мастер 0204 это четвертая форсунка или цилиндр, 1148 педаль газа.
Вот думаю поехать к электрикам для начала почистить контакты на форсунках и педали газа,вроде некоторым на форуме помогало где то читал.
Есть ли смысл?

В общем вылечил все простым способом! Ошибки у меня тоже были,не помню правда какие,НО в сервисе ведь загоняли мол мозги менять!!! 40 тыков просили! Итак, форсунки та все рабочие, решил проверить датчик массового расхода воздуха. Для интереса почистил его
Далее решил заглушить EGR,так как там был полный ппц с ним! Собрал обратно все,помолился) и машина заработала сразу же! На счет check-engine я не парюсь)) все равно примотан к air-bag.
И гонял и спокойно катался,проехал 200 км,машина радовать стала! Посмотрим что будет дальше,один хер машину на продажу.пробег за сто тысяч.
Где то видел,что у ЕГР конечный ресурс менее ста тысяч...
В общем попробуй тоже самое,может тоже поможет.
Завтра буду дальше гонять,посмотрю как будет вести себя,пока я доволен результатом.