Сообщений в теме: 1566

[Mayk]

Ну.. ошибка 1235, как правило на хорошей  скорости впервые начинает выскакивать, помню первый раз когда модулятор перебрал, спецом на трассу катал, чтоб погонять кирюшу в хвост и гриву.. за 150..чтоб убедиться, что более не полезет она..

[Nanjik]

Добрый день. В очередной раз нужен совет при начале движения через некоторое время загорается красным индикатор HDC и  пропадает на дисплее номер передачи. Ошибку пишет 0700. Останавливаюсь глушу мотор завожу все норм и больше не горит пока опять не постоит какое то время. С утра пока еду на работу все нормально , днем постоит на солнце и вечеров выскакивает тая фигня уже второй день так. Как это устранить и на что обратить внимание ? Kyron 2007г. АКПП 5 ступенчатая. Заранее огромное спасибо.

[Bagetchik]

Добрый день кайроноводам! 

 

Прошу немножко помощи по следующему вопросу.

 

Кайрон дизель 2.0. На днях загорелся чек. Диагностика показала две ошибки: P0405 EGR POS VOLTAGE LOW и P2080 EGR temperature sensor (B1S1) - range (T5).

 

Сама машина на эти ошибки реагирует разве что горящим чеком; ни на что другое это не сказалось. 

 

Ясно, что проблема в ЕГР. На сервисе сказали, что это довольно распространенная болезнь у дизелей, посоветовали сделать перепрошивку, чтобы мозг не видел этих ошибок... Сам клапан лечить дорого, говорят... 

 

Стоит ли это делать, если нет, то какой какое еще может быть решение? Глушить ЕГР?

[холмогорец]

Заполнить профиль, откуда ты. Заглушить ЕГР, сбросить ошибки покататься и если ошибки повторяться то на диагностику.

[shunin]

всем добрый вечер.моя история 3 мая поехал в отпуск в горы. перед воронежем словил чек с пропаданием тяги, перезапустил и вновь поехал но уже с опаской. в 50 км от ростова на дону снова чек  и машина глохнет. кое как дополз до официалов в городе. попросил диагностику, приговорили тнвд, форсунки и прочее тысяч на 300 с оставлением им машины на неделю. послал к м...и и уехал в отель ночевать. на трассе до ростова менял модулятор - не помогло, в отеле поменял топливный фильтр. утром поехал дальше через час - полтора снова чек, после общения с шао сразу полез смотреть грушу, а она слипшаяся вообще. вобщем с помощью чьей-то матери добрался до места снял бак и словил "кайф" от увиденного, стакан и сетка фильтра в плотном слое говна. после очистки и сборки машина полетела и отработала весь отпуск на ура(горы). вывод не верьте официалам им бы бабла срубить.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал shunin: 31 May 2017 - 07:31 PM

[ph7]

Прошу помощи!
Ssangyong Kyron 2014 2.3 бензин 150л.с. Чек загорелся, ошибки P0010, P0135, P0341.

У кого-нибудь был такой набор ошибок?
Подскажите какая причина появления данных ошибок? Как исправить?
Спасибо.

[ProninD]

Добрый день форумчане, нужна помощь, кто сталкивался с ошибкой 1259 дизель 2013г, ошибка появлялась после короткой стоянки с заведенным двигателем или в движение!? Кто может встречался с таким вопросом, подскажите!

[ProninD]

Посмотрел журнал ошибок, а тут весят ещё две ошибки 1570 и 1565, они как могут быть связаны с 1259 и откуда ноги ростут!? Спасибо.

[Zero13]

P1259 Слишком высокий уровень давления подачи
топлива в топливораспределительной
магистрали.
P1565 Выключатель круиз-контроля - неисправность
(ускорение).
P1570 Выключатель круиз-контроля - неисправность
(сигнал).
Никак они не связаны просто они тоже присутствуют.
Я бы глянул датчик давления топливной рейки, а так хз.

[ProninD]

Да, спасибо, посмотрим.

[TEXHOTA]

Доброй ночи форумчане. Расскажу и я свою историю… Поездка в стихию и ливень, по колено в воде, в итоге движок колбасит, «чек» даже не промаргивал, заглох, запустился со 150 раза, еле дополз до гаража на ревущем авто (дизель 2.0) и второй передаче (АКПП 5). Авто потом то как ни в чем не бывало катается, то просто не хочет заводится, а при запуске вообще не реагирует на педаль, троит на малом и как ни жми на педаль ей похрену, потом «просирается» и аж как зверь. На работу ездил на общественном, авто поставил в гараже сушиться.  Через две недели загорелся «чек» и машина осталась в гараже.. Три попытки завести под контроль ошибок. Выскакивают коды: первый запуск  Р3041 и Р1618,  второй запуск Р3041, Р1618 и Р1148 и в третий раз Р1618 и Р1148. Наверняка хапнул воды, хотя три дня катался как ни в чём небывало думал что просохла,  вопрос куда лезть и откуда её вытряхивать…?? Примерно понимаю что там датчик детонации и вторая линия форс (2-3). Буду признателен за совет с чего начинать и в какую сторону искать практически, там проводочков до хренушки. 

[Shylga86]

Парни подскажите кто знает горит чек показывает ошибку Р0444 и машина иногда работает как будто на 3 целиндрах, а иногда на ходу глохнет. Я её стираю эту ошибку а она через некоторое время опять появляется что может быть?

 

 

Предупреждение за повтор темы. Объединено

Сообщение отредактировал Олег03: 01 August 2017 - 05:24 AM

[Shylga86]

Помогите кто знает в чем может быть проблема,когда заводишь машину она тухнет на пару секунд и потом опять загорается и горит постоянно что может быть подскажите?Кайрон бензин на палка.

[nap333]

...

Сообщение отредактировал nap333: 29 July 2017 - 05:44 PM

[Uygur]

Оно?

[Алекс 34]

Поиск рулит http://kyron-clan.ru...uvki-absorbera/

[Алекс 34]

Неисправность пассивной системы  безопасности автомобиля, смею предположить. А какого или каких именно элементов этой системы покажет диагностика.

[Shylga86]

Подушка безопасности на приборах горит.

[Алекс 34]

..... и указывает на неисправности пассивной системы безопасности. Далее смотреть выше.

[Shylga86]

Блин сегодня все облазил все проверил всеравно не тухнит этот индикатор.