Сообщений в теме: 700

[Aquadoc]

После снятия клеммы на 7 минут проблема осталась - 4WD Check горит красным огнем. Пойду искать яму - полезу смотреть клеммы на раздатке...

[Олег03]

После снятия клеммы на 7 минут проблема осталась - 4WD Check горит красным огнем. Пойду искать яму - полезу смотреть клеммы на раздатке...

отпишись если победишь трабл

[Nikolay]

После снятия клеммы на 7 минут проблема осталась - 4WD Check горит красным огнем. Пойду искать яму - полезу смотреть клеммы на раздатке...

И под водительским сиденьем разъемы пошевели.

[Беленький]

Да это коробка стоит в в ручном режиме и двиг до отсечки крутит,а в простом режиме D без цифорок.

Спасибо,успокоил.

[Aquadoc]

Ура!!! Вылечил раздатку! На разЪеме переключаещего электромотора оторвался зеленый проводок. Припаял, завел, режим 4WD работает как часы. Спасибо всем, кто отписался и наставил на правильный путь!

[Олег03]

Ура!!! Вылечил раздатку! На разЪеме переключаещего электромотора оторвался зеленый проводок. Припаял, завел, режим 4WD работает как часы. Спасибо всем, кто отписался и наставил на правильный путь!

сам оторваться он не мог, чем цепанул его?

[alexma]

Привет. Въехал передним колесом в заснеженную яму. Веря в чудеса 4WD low, погазовал от души, о чем сейчас жалею. Тогда (2 недели назад) и увидел впервые 4WD CHECK. Теперь наблюдаю следующее - если просто включаю полный привод (неважно какой режим), все ок. Стоит "наступить" на снег внедороги - аут. Мигнет ESP и 4WD CHECK. Горит до "перезагрузки" выключением зажигания

[SrSerg]

Что-то с датчиком наверное, я бы начал с простого, загнал авто на мойку, а там уже дальше смотреть

[Benzopila]

Искал, читал, не нашел такого...

Вопрос возник следующий:

Вчера еду в русское поле. Впереди грязь.
Подключаю привод, прокатываюсь вперед метра 3, загорается зеленая лампа - все ОК, все подключено.
Далее, сдаю назад, поворачиваю в поле. Еду метра по грунтовке, но не по грязи, переезжаю яму большую и загорается ЧЕК красненький... Зеленая лампа горит.

Заглушил, завел, чек пропал. Далее проехал на полном приводе около 2 км, засел в грязи, побуксовал, был вытащен ГАЗом 66, мне оторвали буксировочную проушину :о), привод исправно работал и ошибка не вылезала. На пониженной тоже катался - все ОК.

Сегодня проехал на полном приводе метров 400 - тоже все ОК.

Вопрос, что я сделал не так, подключая вчера полный привод и из-за чего могла вылезти ошибка, если я, вроде бы, правильно все подключил...

Буду благодарен за ответы - очкую... :о)

[Lenin]

нужно заехать в сервис и снять ошибку которая загорелась. исходя из ошибки лечить.

[KovalevVA]

Привет Всем. По теме выскочил ЧЕК. Это может быть датчик акселератора. Мощность не упала?

[Vahmurka]

скорее всего в начале движения на ПП колеса стояли не прямо. оно у нас этого жутко не любит.

[Суворов]

у меня переодически так случается... лечится как вы уже поняли - заглушить - завести заново.... путем эксперементов зависимости выскакивания этой штуки не заметил.... что на ходу, что стоя, выскакивает когда захочет (т.е. глюк плавующий)....
в сервис приезжаешь все ок.
ошибок никаких нет : - (

так что пока так и катаюсь....

[Jamesonman]

На неделе разговаривал с владельцем новенького дизельного пафика - на второй грязюке не включился передок, все разъемы под днищем наружу, владелец в шоке от машины, передок так и не включается. Чек загорается и гаснет, диагностика ничего не дает. Разговорились с ним, говорит, до Пафика ездил на новом Паджерике Спорт, наездил целых 2000 км, был в ужасе от машины и сразу продал...

[Benzopila]

Да, колеса могли стоять не прямо. Мощность не падала. А ошибки обнулил у дилера. Были ошибки правых датчиков АБС и вот эта по полному приводу. Что конкретно за ошибка мне не сказали, сказали, что не критично...

Сообщение отредактировал Benzopila: 15 May 2012 - 10:20 AM

[миха76]

случалось такое пару раз, заглушил-завел, все прошло

[maj]

Около месяца назад, заметил что передний мост самопроизвольно отключается. При проверке на подъемнике при включеном полном приводе оказалось, что проблема не в хабах - происходит щелчок в раздатке и перестают крутиться полуоси и слышен гул в раздатке. На СТО вынесли приговор - клинит раздатка, советуют заменить ее на б/У (которая у них конечно же есть). Причину поломки обЪяснили тем , что я несколько дней ездил на разных парах колес (спереди на 36 мм больше), хотя при этом полный привод не включался. У меня вопросы:
1. Неужели так критична езда на разных парах колес без подключения полного привода;
2. Кто сталкивался с поломками раздатки или редуктора переднего моста, возможные причины и способы лечения.
Спасибо всем кто откликнулся.

[миха76]

1. Если не подключал передок, то некритично
2. Вскрытие нужно делать....

[PAV]

1. не чего страшного.
2. х.з.
3. Обратиться в другой сервис.

[vitzer]

Сегодня пошел дождь и грунт возле дома размыло. Выезжая, включил передний привод, загорелся 4WD CHECK, подключения моста не произошло. Выехал на заднем. После этого выключил и включил зажигание, 4вд чек погас. Попробовыл повторно включить мост, удачно. Чек больше не горел. По ходу глюк...Раньше часто включал, ничего подобного не было. будем посмотреть...Пробег 24 тыс. км.