Сообщений в теме: 1821

[BlackRJ4]

Переваркой решают те,кто уже попал

При усилении дополнительный сайлентблок воспринимает основную часть нагрузки.

[Радик 577]

Переваркой решают те,кто уже попал

При усилении дополнительный сайлентблок воспринимает основную часть нагрузки.

Согласен, учитывая нагрузку на разрыв кронштейн не много играет вверх вниз а балка конструктивно мощнее тем самым на балку усилия больше

[Xunter]

Серега что то молчит, укрепил мост или нет еще?

Ко мне по крайней мере не подъезжал . История обычная, человеку нужно позарез, но зарез оказывается не такой уж и позарезный)

Возможно сам справился или в каком сервисе.

Спасибо что обо мне вспомнили. Я нигде ничего не делал пока. Жду заказа с екзиста, все доставили кроме самого важного, поэтому еще не звонил ЕльТоро, но его телефон у меня есть и точно к нему поеду.

Прикрепленные изображения

• 

[dim.a7]

Переваркой решают те,кто уже попал

Почему? Я не попал. И когда снял балку там даже намека на отрыв не было. А так как у многих отрывает а балка уже в руках и сварочный инвертер под ногами путается, взял и приварил усиление, хотя и болт и подушки были приготовлены.

[Вездеход]

Спасибо что обо мне вспомнили. Я нигде ничего не делал пока. Жду заказа с екзиста, все доставили кроме самого важного, поэтому еще не звонил ЕльТоро, но его телефон у меня есть и точно к нему поеду.

может я пропустил, а что за болт, на сколько он длинный и диаметр какой?Каленый?

[dim.a7]

может я пропустил, а что за болт, на сколько он длинный и диаметр какой?Каленый?

Болт от жигулей от верхнего рычага подвески М14х1,5 длинный, его надо отрезать и резьбу прорезать дальше. Каленый, советую заменить.

Сообщение отредактировал dim.a7: 31 October 2013 - 11:49 AM

[ElToro]

может я пропустил, а что за болт, на сколько он длинный и диаметр какой?Каленый?

Ссылка на подробный фотоотчет в первом посте этой темы.

Помимо ВАЗовского болта используют другой болт с прочностью 9.5, который к тому же не требует нарезки резьбы. Каленый категорически не советую. Вся инфа есть в теме, просто нужно почитать чуть-чуть.

Сообщение отредактировал ElToro: 31 October 2013 - 12:25 PM

[BlackRJ4]

Прочность 9.8 и он оцинкованный.

[Вездеход]

Ссылка на подробный фотоотчет в первом посте этой темы.

Помимо ВАЗовского болта используют другой болт с прочностью 9.5, который к тому же не требует нарезки резьбы. Каленый категорически не советую. Вся инфа есть в теме, просто нужно почитать чуть-чуть.

я все прочитал до болта ГБЦ , который себе и поставил, а про этот от торсиона что то не нашел, что за диаметр?

[ElToro]

я все прочитал до болта ГБЦ , который себе и поставил, а про этот от торсиона что то не нашел, что за диаметр?

Народ до жути ленивый.

Вводишь в поиске сверху, находясь в этой теме, "болт торсиона", и получаешь исчерпывающую инфу.

[Вездеход]

Прочность 9.8 и он оцинкованный.

а диаметр 14?

Прочность 9.8 и он оцинкованный.

я сделал каленый от ГБЦ на 12, вот теперь и думки, может на 14 надо было болтик выбрать.
...

[dim.a7]

а диаметр 14?

я сделал каленый от ГБЦ на 12, вот теперь и думки, может на 14 надо было болтик выбрать.
...

на М14х1,5 термообработанный (говорить каленый будет несколько не правильно) Я когда этим занимался заодно решил отрезать болт крепления рейки что рядом стоит, он очень длинный- два полотна в момент стер и все равно пришлось болгаркой. Тверденькие болты то.

[Вездеход]

на М14х1,5 термообработанный (говорить каленый будет несколько не правильно) Я когда этим занимался заодно решил отрезать болт крепления рейки что рядом стоит, он очень длинный- два полотна в момент стер и все равно пришлось болгаркой. Тверденькие болты то.

Александр, то бишь нормальный болтик получается, хорошо...

Народ до жути ленивый.

Вводишь в поиске сверху, находясь в этой теме, "болт торсиона", и получаешь исчерпывающую инфу.

задавал "торсион" но не нашел у меня поиск...уже нашел все...и вовсе не ленивый я ...

Сообщение отредактировал Вездеход: 31 October 2013 - 03:15 PM

[OZZY]

Вот и я сегодня отметился доработкой. Напрягал какой то скрежет при начале движения задним ходом. После изучения темы боялся что точно рвется кронштейн (Кайрон 1, пробег 90 тыков).
Но все оказалось в порядке. Спасибо BlackRJ4 за инфу по запчастям и остальной инструкции. Я правда ошибся и заказал подушку верхнюю 4160508000. Но принципиальной разницы нет.

[dim.a7]

Александр, то бишь нормальный болтик получается, хорошо...

задавал "торсион" но не нашел у меня поиск...уже нашел все...и вовсе не ленивый я ...

Посмотри стр. 20 пост382 Олег все хорошо изобразил.

[Вездеход]

Посмотри стр. 20 пост382 Олег все хорошо изобразил.

сильно сложный для меня вариант...это на мой взгляд, тем более что сварки у меня нет.

[Олег03]

сильно сложный для меня вариант...это на мой взгляд, тем более что сварки у меня нет.

да можно без сварки, просто всунуть болт, а при затяжке удерживать ключом
а со сваркой это я просто так сказать "для себя" постарался, т.б. мне за ней далеко ходить не надо, в гараже на полочке )

[Вездеход]

да можно без сварки, просто всунуть болт, а при затяжке удерживать ключом
а со сваркой это я просто так сказать "для себя" постарался, т.б. мне за ней далеко ходить не надо, в гараже на полочке )

вообщем , сварка , резьба, ну и всякие манипуляциии)))), вот я просто за свой болт ГБЦ боюсь, он все же на 12, но вроде меня успокоили , что он хороший.Вот думаю заказать на 14 все же, а там посмотрю..

[AlexL]

Вопрос к знатокам, после усиления моста появилась вибрация в районе педалей, а так же на руле. Делал по рецепту BlackRJ4 с подрезанной нижней подушкой. Тянул вроде бы без фанатизма, но кто его знает?

В общем может ли возникать такая вибрация от слишком жесткого крепления моста к балке или мне пора в раздел АКПП-6?

[ДядьКоля]

Вопрос к знатокам, после усиления моста появилась вибрация в районе педалей, а так же на руле. Делал по рецепту BlackRJ4 с подрезанной нижней подушкой. Тянул вроде бы без фанатизма, но кто его знает?

В общем может ли возникать такая вибрация от слишком жесткого крепления моста к балке или мне пора в раздел АКПП-6?

У меня было что-то подобное, ришлось чють ослабить затяжку нижней гайки! И стало всё норм.