Сообщений в теме: 1821

[Grodmi]

Дружище подскажи как туда засунули две гайки? Я вчера тоже хотел усилить мост, болт взял от классики, подушки резино-металич взял родные, верхнюю и нижнюю, но гайка лезет только одна и поджимает соответственно либо верх, либо низ, и если несложо номерок мет втулки, что ставится внутри подушек.
Еще вопрос, как контрятся гайки, что внутри, или там все очень плотно и им деваться некуда?

В первом варианте была гайка с тефлонкой вазовская, мне мастер, что делал сказал, высота гайки + 3 мм. В руси на балаклавке накупил разных по высоте гаек, хотел токарю отдать отпилить, потом поехал в техком на варшавку, там были найдены гайки небольшой высоты, которые дали нужный размер.
Верхняя гайка высота 11 мм, нижняя 8мм.
сайленты по каталогу 4160508100 - верхний, что стоит внутри балки, 4160308000 - нижний, между ними втулка 4161205001

Гайки не контрогаили, мы их стянули меж собой, притянули низ,верх, а потом докучи и их. Да даже если раскрутится, то конструкция никуда не денется. Максимум постукивать начнет.
Но там в затяжке всёравно хода нету, если только втулка металлическая просядет со временем. Но думаю гайка раньше приржавеют к болту.

[Gorky]

После НГ активно езжу по работе в течении дня. Появилась масса возможностей получше узнать свой автомобиль. Пользуюсь полным приводом и понижающими передачами.

Когда пытаешься залезть в сугроб или выехать на полном приводе, то иногда получается, что машина буксовала короткое время, а потом ей дали хорошего пинка, или как будто дернули за трос. Раньше этого не замечал.

Знаю из форума, что если двигаться задним ходом и выкручивать колеса на критические углы, то можно вырвать кардан. Это верно для полного привода, или на заднем тоже можно так повредить машину?

[северный]

КАК ОТОРВАТЬ КАРДАН? я ваще уже устал. не отрываестя гад и все тут

[шао]

ну на счет морозов иполного привода и выворачивания колес скажу за себя/хрень полная /машина с полным ведет себя так же легко может от того что все мазано и перемазано но я не чувствую проблем на полном про разваротах задом и тд так что это от лукавого

[Gorky]

КАК ОТОРВАТЬ КАРДАН? я ваще уже устал. не отрываестя гад и все тут

это хорошо

Если стоит такая задача, то можно на яме ломиком поковырять )))))))))))))))))))

[Kukas]

если двигаться задним ходом и выкручивать колеса на критические углы, то можно вырвать кардан.

Надо попробовать, а вдруг получится

[шао]

ну на счет морозов иполного привода и выворачивания колес скажу за себя/хрень полная /машина с полным ведет себя так же легко может от того что все мазано и перемазано но я не чувствую проблем на полном про разваротах задом и тд так что это от лукавого

[северный]

это хорошо

Если стоит такая задача, то можно на яме ломиком поковырять )))))))))))))))))))

Сил не жватит,

[шао]

Сил не жватит,

щас научишь.от форс уже всех тошнит////это мы стобой виноваты.ильич сказал меня соллерс разыскивает(уйду я от вас а то убьют)а ты еще и прокардан молчи может то же уцелеешь

[rostovcev]

После НГ активно езжу по работе в течении дня. Появилась масса возможностей получше узнать свой автомобиль. Пользуюсь полным приводом и понижающими передачами.

Когда пытаешься залезть в сугроб или выехать на полном приводе, то иногда получается, что машина буксовала короткое время, а потом ей дали хорошего пинка, или как будто дернули за трос. Раньше этого не замечал.

Знаю из форума, что если двигаться задним ходом и выкручивать колеса на критические углы, то можно вырвать кардан. Это верно для полного привода, или на заднем тоже можно так повредить машину?

Только не кардан, а крепление кожуха переднего моста. У многих отрывало, с печальным исходом. Есть одноименная тема по усилению этого кронштейна. А ездить на полном приводе с вывернутыми колёсами по цепким грунтам действительно противопоказано. Усилие на отрыв может достигать 5 тон.

[Gorky]

Только не кардан, а крепление кожуха переднего моста. У многих отрывало, с печальным исходом. Есть одноименная тема по усилению этого кронштейна. А ездить на полном приводе с вывернутыми колёсами по цепким грунтам действительно противопоказано. Усилие на отрыв может достигать 5 тон.

Что такое цепкий грунт? Пользуюсь полным и понижайкой при заезде в сугробы, когда места для парковки нет. В сугробах, под которым афсальт ничего не будет с вывернутыми колесами? Как залазить в неудобные места? Я пракуюсь задом.

[rostovcev]

Что такое цепкий грунт? Пользуюсь полным и понижайкой при заезде в сугробы, когда места для парковки нет. В сугробах, под которым афсальт ничего не будет с вывернутыми колесами? Как залазить в неудобные места? Я пракуюсь задом.

Это, когда сила сцепления колёс с дорожным покрытия большая.

[Gena644]

Отрывает не за один раз.Залезте,посмотрите на наличие трещин крепление моста.В основном рвёт при движении задним ходом на ПП при вывернутых передних колёсах.Случаев очень много,и не обязательно на асфальте -в снегу тоже.Шао,а что же ты сам-то усиливал ?

Сообщение отредактировал Gena644: 05 February 2013 - 07:26 AM

[dim.a7]

Когда пытаешься залезть в сугроб или выехать на полном приводе, то иногда получается, что машина буксовала короткое время, а потом ей дали хорошего пинка, или как будто дернули за трос. Раньше этого не замечал.

Так Вы вначале забуксовали, потом включили полный, потом газу а хабы еще не включились.Потом пробуксовка задних, включение хабов и естественно удар как будто машину дернули тросом и еще кувалдой.

[шао]

Отрывает не за один раз.Залезте,посмотрите на наличие трещин крепление моста.В основном рвёт при движении задним ходом на ПП при вывернутых передних колёсах.Случаев очень много,и не обязательно на асфальте -в снегу тоже.Шао,а что же ты сам-то усиливал ?

я усилил после двух лет эксплуатации.если внимательно следишь за мной то наверно должен понять что я болячки в машине предпочитаю убить в зародыше а не делать кесерево со всеми вытекющими

[северный]

щас научишь.от форс уже всех тошнит////это мы стобой виноваты.ильич сказал меня соллерс разыскивает(уйду я от вас а то убьют)а ты еще и прокардан молчи может то же уцелеешь

Когда солерс бить будет, ты зови я помогу их ногами допинать

Только не кардан, а крепление кожуха переднего моста.

А , ЭТО, ЭТО НА РАЗ ВЫЛЕТИТ, надо усиливать, ну или ваще выкинуть нафик этот узел.как у меня

Что такое цепкий грунт? Пользуюсь полным и понижайкой при заезде в сугробы,

Я РАЗ ОТкрыл дверь, вышел и по пояс в снег но я туда не заехал,а с разбегу залетел как на санках морда по фары в снег ушла

[KOGOR]

А , ЭТО, ЭТО НА РАЗ ВЫЛЕТИТ, надо усиливать, ну или ваще выкинуть нафик этот узел.как у меня

Не понял, какой узел? Передний мост что ли?

[северный]

Не понял, какой узел? Передний мост что ли?

сам кронштейн который мост держит. оторванное ухо валется в ящике. бесполезная железяка.

[hirodger]

Напишите кто знает каталожный номер - "демпфер задней реактивной поперечной тяги ваз 2108".
Что то не могу такой резинки увидить там

[Агафон]

Посмотри этот 2108-2904050. Во многих магазах выдаёт номера заменителей, но цены нормальной я не нашёл.