Сообщений в теме: 1821

[andygo]

А вот эта дыра что зеленым обведена она нужна? Может ее тоже заварить фигурной вставкой?

На мой взгляд она не нужна, по крайней мере, я не нашел ей практического применения. Если бы не было этого выреза, то и проблемы бы не существовало.

[Олег03]

да ходил по магазу щелкал рыльцом и нашол от классики болт кажись заднего мортёра с резинками в сборе, подходит идеально.

Амортизатор! В некоторых магазинах нижний болт крепления заднего амортизатора от ТАЗа продается в комплектации full.
Болт, гайка, 2 резинки, трубка и шайба.

он?!

[ХРЮК]

он?!

он самый

[Arhibad]

вот блин...пипец а не машина, картина маслом - шаровые вылетают, подрамник гнется, передний мост отваливается и все это на фоне дерьмовой топливной аппаратуры от Делфи, которая в мороз отказывается заводится...


ДВАДЦАТЬ ВОСЕМЬ СТРАНИЦ ФЛУДА

для кого то и флуд....... а я сегодня с утра услышал этот зловещий звук спереди, про движении по двору с самой минимальной скоростью в снежной каше((( попробую добраться до подъёмника, вдруг получиться. Эвакуатор сюда всё равно не заедет..

[северный]

ОТКЛЮЧИ ПЕРЕДОК И ЕХАЙ СКОЛЬКО ВЛЕЗЕТ

[Alvar]

Вот и у мине у КИРы сёдня похоже такой же ситуаций случился, судя по теме. Вопрос а балку или как енту штук назвать всю снимать надо для заварки?

[hydro]

если для заварки, то да балку проще снять. если просто усилить, то нет
будьте аккуратны с рейкой, чтобы сход-развал не сбить. это редкость, но у меня умудрились сбить, когда усиливали.

[Alvar]

Иван, работы много?

[BlackRJ4]

Усиливать нужно не разорванный кронштейн Обязательно проварить и усилить после.

[Alvar]

Пока сам не видел, но если тамо усё с мясом в кашу то как востанавливать ентот кронштейн

[BlackRJ4]

Руками

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал BlackRJ4: 07 April 2012 - 03:58 PM

[Alvar]

С фотками лучше понятна, где что. Видно что не всё в фарш, сделать можно, спасибо BlackRJ4

[kochevnik]

Мужики, кто менял этот болт на удлиненный, подскажите. Я правильно понял, что при замене машину не надо ни домкратить, ни задирать на подъемнике?

[Alvar]

Мужики, кто менял этот болт на удлиненный, подскажите. Я правильно понял, что при замене машину не надо ни домкратить, ни задирать на подъемнике?

При такомо клиренсе надо яму или подъёмник.

Сообщение отредактировал Alvar: 09 April 2012 - 01:19 PM

[kochevnik]

При такомо клиренсе надо яму или подъёмник.

Ну про яму то понятно... Имел ввиду, что если болты менять по очереди, мост не "убежит".

[Alvar]

Ну про яму то понятно... Имел ввиду, что если болты менять по очереди, мост не "убежит".

Таки понимаю, что надобно один болт менять, который на кронштерн, центральной.Мост точно не смоется. Про другие (болты и зачем менять) не прочитал, ни на ентом форуме, ни на другом. если не прав, поправте, а то и у мине на КИРе скоро делать будит.

[hydro]

все верно, меняется только один болт

[Alvar]

Сёдня поднял таки КИРу на подъёмнике. Осмотрел,кронштерн вырвало полностью. Передним карданом поцарапало коробку, благо не АКПП,трубок нет, а вот настоящий косяк заставил чесать репу и кошелёк. Мостом пробило поддон двига, тамо он похоже из сплава. Снимать надобно и везти варить типа аргоном. Жесть

[Олег03]

Сёдня поднял таки КИРу на подъёмнике. Осмотрел,кронштерн вырвало полностью. Передним карданом поцарапало коробку, благо не АКПП,трубок нет, а вот настоящий косяк заставил чесать репу и кошелёк. Мостом пробило поддон двига, тамо он похоже из сплава. Снимать надобно и везти варить типа аргоном. Жесть

писец, где ж и как так угораздило то?!

[ХРЮК]

Сёдня поднял таки КИРу на подъёмнике. Осмотрел,кронштерн вырвало полностью. Передним карданом поцарапало коробку, благо не АКПП,трубок нет, а вот настоящий косяк заставил чесать репу и кошелёк. Мостом пробило поддон двига, тамо он похоже из сплава. Снимать надобно и везти варить типа аргоном. Жест

холодной сваркой завари или эбоксидкой, я так лопнувшие блоки делал и всё держит нормально