Сообщений в теме: 6530

[getman]

Задние пружины от переда патриота,уаза, отрезал виток.Передние прадо 90 ,расстояние от центра колеса до арки взади 530 мм,впереди стало 52мм.Стало нравиться.

Сообщите,пож.,Виктор,на перед передние пружины от прадо и ничего не надо подгонять?
С уважением getman.

[brigs]

Нужно будет подобрать верхние резиновые проставки,тк внутренний диаметр у прадовских пружин меньше.Вариантов мне кажется много,резина легко обрабатывается.

[Генадий]

Подскажите верхние резиновые проставки можно заказать вместе с пружинами от Прадо, чтобы не мучатся с подбором?

[brigs]

Зачем,резинок в магазинах море.Проставку всеравно придеться подгонять под верхнюю опору.

[Генадий]

Оипшите как пружины от прадо 48131-6а870? какая высота от ценрта колеса до арки? меняли амортизаторы?

[ЕАС]

Приобрел пружины 20.12.10, сразу же поставил в Ньюпроксима. Увеличился клиренс, улучшились ходовые качества автомобиля. Слежу за этой темой давно,отзывы разные как и люди, кому-то нравится, кому-то нет, не попробуешь не узнаешь. Были сомнения после установки пружин, общался с Николаем, был удовлетворен всеми его аргументами, на деле все подтвердилось. Эксплуатирую автомобиль как на трассе так и на тяжелом бездорожье. Там где раньше по разбитой дороге общего пользования ехал 70 км/ч сейчас спокойно еду 100 и более, при этом нет пробоя в задней подвески. Машина стала чуть жестче, но не в ущерб комфорту, нет раскачек на кочках, в поворотах не кренится. Машина изменилась в лучшую сторону, об этом пишут все счастливые и довольные обладатели этих пружин, поэтому повторятся не буду. На бездорожье машина стала наконец то полноценным джипом, можно смело преодолевать буераки ходом не опасаясь раскачки при очередной яме под колесом, которая приводит к удару передней частью поддона. Просвет позволяет проезжать за узиком, там где раньше греб брюхом, конечно все в пределах разумного. Короче по пересеченной местности на этих пружинах теперь можно ехать, а не ползти. Рекламой я не занимаюсь (для особо придирчивых), а высказываю свои проверенные ощущения. По поводу того что перед задран чуть выше зада, да это есть, но не особо ощутимо и критично. Абсолютно не на много и не мешает управлению авто. Пружинами доволен как "удав", не жалею! Спасибо "Ленину" и Николаю за их работу.

[РЕНА]

как вставить фотки?

[РЕНА]

правая передняя пружина два витка вместе третий идет с маленьким зазаром левая передняя пружина три витка вместе четвертая идет чуть заметным зазором. пружины от NIKY поставил в конце февраля автомобиль не загружен топлива в баке литров 10-15. ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ???

[OlexL]

У меня витки не сложились вообще. Очень маленький, но есть зазор между первыми витками. Передние не сели вообще. Задние по сравнению с новыми присели сантиметра на 1,5. Поставил пол-года назад.

[РЕНА]

правая передняя пружина два витка вместе третий идет с маленьким зазаром левая передняя пружина три витка вместе четвертая идет чуть заметным зазором. пружины от NIKY поставил в конце февраля автомобиль не загружен топлива в баке литров 10-15. ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ???

Владимир что вы скажете по этому поводу. Что пружины бракованные получаются???

[Генадий]

Приветствую всех! Большая просьба кто ставил на Кайрон пружины от прадо 48131-6а870, опишите как они? Муки выбора ставить от соренто бензин, они дают высоту от центра колеса до арки 54 на Актионе на Кайрон наверное высоковато да и на амортизатор надо вытачивать вставыш иначе будет рвать амортизатор. Как работает подвеска зла нет, как на стиральной доске

[PAV]

Приветствую всех! Большая просьба кто ставил на Кайрон пружины от прадо 48131-6а870, опишите как они? Муки выбора ставить от соренто бензин, они дают высоту от центра колеса до арки 54 на Актионе на Кайрон наверное высоковато да и на амортизатор надо вытачивать вставыш иначе будет рвать амортизатор. Как работает подвеска зла нет, как на стиральной доске

А почему бы не взять пружины добинсонс и не чего не химичить?

[Генадий]

Согласен с вами по добилсону полностью, но есть отзывы где люди не довольны ими по Кайрону потому как они завышение дают в заводской размер и это за не малые денюшки. Поэтому хочется найти вариант чтобы не так дорого, а самое главное попасть в точку!!!! +35 +40 без ущерба для подвески!!!

[Дезертир]

А почему бы не взять пружины добинсонс и не чего не химичить?

Добинсон в первую очередь предназначены для бездорожья, на асфальте будет не комильфо. И если брать добинсон, то надо полный комплект, пружины+амо, и не фак что амо выдержат эти пружины. На многих форумах пишут что амо вылетают от 200 до 600 км пробега. А стоимость этих комплектов в районе 50тыров. Вот как-то так.

[trealex]

А какой номер пружины от ПРАДО -Suplex 35 130
- Monroe SP1943
Данные пружины подойдут на Кайрон...???

[trealex]

Вот нашел интересную информацию....
http://rexton-club.c.../_fr/34/_--.pdf

[PAV]

[quote name='Дезертир' timestamp='1304359719' post='98628']
Добинсон в первую очередь предназначены для бездорожья, на асфальте будет не комильфо. И если брать добинсон, то надо полный комплект, пружины+амо, и не фак что амо выдержат эти пружины. На многих форумах пишут что амо вылетают от 200 до 600 км пробега. А стоимость этих комплектов в районе 50тыров. Вот как-то так.[quote]

Согласен что на асфальте не очень комфортно, стоимость к-та 35 тыр.
Что надо брать к-т не согласен т.к. для кайрона лучше взять пер. стойки KYB от рекстона (7 т.р. за к-т)+пружины перед+зад dobinsons (16 тыр за к-т перед + зад)+ задние амортизаторы KYB от волги (2.5 за к-т) итого около 26 тыр (экономия) и получаем более качественную вещь чем амортизаторы dobinsons т.к. от холодв они текут (особенно задние) и ресурс у dobi около 40 тыс. км., а у KYB, KONI ресурс около 100 тыс. и не бояться холодов, но при этом KONI самые дорогие по цене.

Я взял пружины добинсонс+полиуретановые проставки перед+30, зад + 50мм+передние стойки добинсонс (т.к не знал про косяк с морозами)+задние амортизаторы KYB от волги, скоро выложу фотоотчет по лифтовке.

По деньгам:
1. пер стойки + пер. пружины = 18200
2. задние амортизаторы KYB от волги = 2400
3. Втулка от амортизатора УАЗ 2 шт = 60 (нужна для заднего амортизатора от волги)
4. Резиновая проставка заднего амортизатора от рестон 2 - 2шт = 100 р (нужна для заднего амортизатора от волги)
5. задние пружины dobi = 7560
6. проставки полиуретан перед+30 зад +50 + доставка из новосибирска = 2500

ИТОГО:30820

Данный лифткомплект расчитан ПОД ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ ЛИФТ и колеса 265/75R16!!!

Если брать под малый лифт будет около 26 тыр (учетом передних стоекKYB)

[PermЯК]

[quote name='PAV' timestamp='1304411243' post='98674'

...Если брать под малый лифт будет около 26 тыр (учетом передних стоекKYB)...
[/quote]
Андрей,а под малым лифтом,что подразумевается(огласите пожжалста весь список),а то на даче эксперементировал с межвитковыми проставками,у меня стояли посередине пружины(в так называемой зоне комфорта),думал-жестковато,но дурная голова рукам покоя не дает,поднял их до самого нехочу,короче- кое как доехал до дома,машина стала как желе ,на гребенке-даже перед спрыгивает,вообщем все на место поставлю,уже мозг съел,что с передом делать?

[Alexey77]

2. задние амортизаторы KYB от волги = 2400

От какой ВОЛГИ, от 3110 (не знаю, насколько у ВОЛГИ 24/31029/3102/3110/31105 взаимозаменяемы амортизаторы)?
Они намного длиннее штатных Кайроновских?

Пружины Добинсон брали "+35 мм"?

Т.е. с учетом проставок "перед30\зад50" лифт по подвеске получился 85 мм? Карданы и ШРУСы не стучат?

Сам в глубоких раздумьях, на сколько можно «удлинить» пружины…

По "городскому" комфорту (мягкость, плавность хода) по сравнению со штатными пружинами как оцените Добинсон?

[Генадий]

Всем привет!!! А если заменить пружины от Рекстона он ведь тяжелее Кайрона, значит будет выше и не жостко. Кто нибудь знает размер пружин на Рекстон? Сам собираюсь поставить пружины от Соренто либо от Прадо