Сообщений в теме: 6530

[VICTORRR]

Попрошу Вас немного уточнить. Следы от смыкания витков при работе или они сомкнуты на стоящем авто?

по мерсу уточнить не могу.
на рексе витки не смыкаются т к пружины укорочены с двух сторон.

[BlackRJ4]

Курс лекции на семестр по проектированию пружин)

[WhiteFish]

Может я такой бестолковый, но мне не понятно что я получу -бочку?, цилиндр?, со сложенными витками или нет? Завышение 20 мне ни о чем не говорит, нужен конкретный р-р.

Не понимаю зачем это понимать...
А вообще многократно постились фото авто с этими пружинами.
Машина себя ведёт на них очень спортивно. Для тех кто не занимается офроудом самое то, это я Вам говорю как человек попробывавший и сравнивший их со стоком. Что ещё нужно знать?

Сообщение отредактировал WhiteFish: 23 October 2013 - 12:54 PM

[dim.a7]

Не понимаю зачем это понимать...
А вообще многократно постились фото авто с этими пружинами.

Будь добр ссылочку.

Не понимаю зачем это понимать...
Машина себя ведёт на них очень спортивно. Для тех кто не занимается офроудом самое то, это я Вам говорю как человек попробывавший и сравнивший их со стоком. Что ещё нужно знать?

Возьмите у меня пружины от влада- отзывы есть хорошие.

[Firehorn]

Вот пружины с прогрессией(???) просто никого ни хочу обидеть/осудить, так что каждый выбирает то что ему нужно. Я для себя уже.

Прикрепленные файлы

•  пружины_03.jpg   69.07К   163 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Firehorn: 23 October 2013 - 01:09 PM

[serg382]

Вот пружины с прогрессией(???) просто никого ни хочу обидеть/осудить, так что каждый выбирает то что ему нужно. Я для себя уже.
Это все шутка

+

Сообщение отредактировал serg382: 23 October 2013 - 01:11 PM

[WhiteFish]

Будь добр ссылочку.

Возьмите у меня пружины от влада- отзывы есть хорошие.

Ссылочку не предоставлю ибо не заинтересован в продажах этой продукции, а тратить драгоценное время, при всем уважении, нужно именно Вам.
Что касается пружин от влада. Они 20 тыщ стоят.

[dim.a7]

Посмотрите на фото пружин, в частности приведенных Николаем:


Если посмотреть на эти пружины с торца, то Вы увидите форму спирали (как у часовой пружины). Так же видно, что между витками этой спирали будет зазор, поэтому при максимально-допустимой нагрузке, витки не будут соприкасаться друг с другом, т.е. смыкаться...

На этой пружине всего 3,5 витка рабочих и два средних витка сложатся. Крайние витки возможно тоже сложатся если отбойник допустит, на фото не увидишь, но у них максимальная деформация будет больше чем у цилиндрической- шаг минус Д прутка. Такие пружины ставят там где ограничена длина. Впереди у нас длина ограничена, а вот сзади предостаточно, ХОТЯ ЭТО НА МОЙ ВЗГЛЯД.

[СоКоЛ]

Может я такой бестолковый, но мне не понятно что я получу -бочку?, цилиндр?, со сложенными витками или нет? Завышение 20 мне ни о чем не говорит, нужен конкретный р-р.

Радует то, что не я один такой.

[dim.a7]

Ссылочку не предоставлю ибо не заинтересован в продажах этой продукции, а тратить драгоценное время, при всем уважении, нужно именно Вам.

Спасибо что не отказали. Позвольте совет- не тратьте драгоценное время в этой теме, пусть люди заинтересованные в переделке подвески тратят.

[СоКоЛ]

Тов. Niky, не сочтите за труд, ответьте это Ваша рабочая пружина или брак?

[WhiteFish]

Спасибо что не отказали. Позвольте совет- не тратьте драгоценное время в этой теме, пусть люди заинтересованные в переделке подвески тратят.

Вам лень полазить по форуму? Почему за вас другие это должны делать?
Эта инфа нужна Вам, я сказал что она была опубликована в одной из тем, а теперь удачи в поисках!
А ещё не говорите что мне делать и я не скажу куда вам идти.

[СоКоЛ]

Да, и если Вас не затруднит, фото Вашей рабочей передней пружины покажите. Если оно у Вас есть, конечно.

[dim.a7]

А ещё не говорите что мне делать и я не скажу куда вам идти.

Я Вам ничего не говорил кроме спасибо. так что идите куда хотите.

[serg382]

Да, и если Вас не затруднит, фото Вашей рабочей передней пружины покажите. Если оно у Вас есть, конечно.

Где-то уже отвечали, что у Николая нет Кайрона, соответственно нет и фото. Все доработки производились на автомобиле Владимира (Lenin), а предсерийный образец был установлен на автомобиле Владимира (Yakudzza). Народ уже стал получать комплекты передних пружин (если не ошибаюсь), но до сих пор нет фотоотчетов (кроме Yakudzza) об их установке. Одни молчат, а другие ждут...

[WhiteFish]

Я Вам ничего не говорил кроме спасибо. так что идите куда хотите.

А я вам предоставил фото и подарил 1000$. И вас туда же.

Где-то уже отвечали, что у Николая нет Кайрона, соответственно нет и фото. Все доработки производились на автомобиле Владимира (Lenin), а предсерийный образец был установлен на автомобиле Владимира (Yakudzza). Народ уже стал получать комплекты передних пружин (если не ошибаюсь), но до сих пор нет фотоотчетов (кроме Yakudzza) об их установке. Одни молчат, а другие ждут...

Это не совсем так. Есть отчёты с первых партий, до того как случился брак. Они точно такие же. Ничего принципиального ровным счётом не поменялось, кроме качества материала.

Сообщение отредактировал WhiteFish: 23 October 2013 - 01:50 PM

[serg382]

Те кто установил комплекты "новых" пружин читают эту тему? Если читаете, то подмигните хотя-бы...

[СоКоЛ]

Где-то уже отвечали, что у Николая нет Кайрона, соответственно нет и фото. Все доработки производились на автомобиле Владимира (Lenin), а предсерийный образец был установлен на автомобиле Владимира (Yakudzza). Народ уже стал получать комплекты передних пружин (если не ошибаюсь), но до сих пор нет фотоотчетов (кроме Yakudzza) об их установке. Одни молчат, а другие ждут...

Мда... Тайна покрытая мраком... Видно не суждено увидеть новые передние в рабочем состоянии. А так хотелось. Люди...., хоть кто-то может их показать!!!

[rostovcev]

Вопрос ожидаемый и пришел именно от вас, т.к., судя по вашим постам, вы человек, который действительно хочет разобраться в технических деталях, повысить свой технический уровень в данной теме(пружины подвески), что я приветствую. Теперь собственно ответ: самое прямое, Моя задняя пружина для Кайрона есть производное от этой пружины, добавлено еще кое что. По этому имеем такие результаты. Комфортно на пустом автомобиле, комфортно при любой загрузке, при мнимальном завышении( ограничено конструкцией карданов). Пружина разработана и изготовлена очень точно именно под характеристики Кайрона и выполнена на очень дорогом импортном оборудовании.

У Вас не бочка и сечение прутка не переменное. Общее только нелинейность характеристик.

[rostovcev]

В мое понятие комфорта, к стати говоря, название теперь используют другие производители, входит не только отсутствие пробоев подвески, но и многое другое. Снижение вертикальных ускорений и пиков, боковых ускорений, улучшение управляемости, снижение склонности к сносам в поворотах, раскачек, Снижение времени прохождения круга(дистанции), снижение усталости при каждодневных или длительных поездках и др. параметры.
Оборудование, только средство, знания и опыт только средство, при их отсутствии опять получается колхоз-диван-"комфорт".

Ну, в мое понятие комфорта, также, входит не только "мягкость" (как почему-то считают многие), а целый комплекс различных качеств, и тут уж каждый выбирает свой набор, в чем-то выигрывая, в чем-то проигрывая. Это всегда компромисс. Но всегда хочется, чтобы этот набор был побогаче!