Сообщений в теме: 6530

[Фратриец]

Витки не соприкасаются? У меня такие же, аморты Каяба, пока доволен на мелкой выбоине не торможу, проходит на раз.Шаровые давно проверял?

Да вверху соприкасаются , от этого звук? Шаровые нормальные вроде ) 

[Uygur]

... в передних пружинах появился звук , кот. издается на всех полицейских и кочках , а также при торможении ...звук похож на ...в пионерском лагере или в армии , кто где был ..а может еще места какие ))))

... залезаешь на раскладушку и быстро спрыгиваешь с нее. Ездил на подъемник ходовая в порядке , аморты в поряде...Машина как трамвай стала , каждую кочку ощущаю, все гремит...

Что-то похоже на незатянутые или провернувшиеся сайлентблоки рычагов.

Сообщение отредактировал Uygur: 02 May 2015 - 03:32 AM

[BlackRJ4]

Что называется купил и поставил без переделок комплект))

[Uygur]

Что называется купил и поставил без переделок комплект))

Всё верно, купил, поставил и - забыл.

На скока-то времени...

Далее видно будет - лучшее русское выражение по перспективе.

[KLIN]

Всем здравствуйте, всех с праздниками!!!

Господа знатоки, помогите разобраться с задними амортизаторами. В "FAQ. Справочник по пружинам и амортизаторам подвески" указана длина амортизаторов штатных - 525мм, ГАЗ Каяба - 550мм, а ГАЗ Арзамас - 425мм. Все верно? Т.е. Арзамасовские короче даже наших штатных? Или на разных фото мерилось по разному (где-то с учетом длины узлов крепления, а где-то только само тело амортизатора). Просто рассматриваю Арзамасовские на установку под пружины от Niky 20мм+50кг.

[Uygur]

Видимо, описка.

Арзамас по присоединительным центрам 550 (как и KYB).

[KLIN]

Отлично!

Владимир, спасибо за разъяснение!!!

[Курон]

Есть вопрос к бывалым: зимой поставил пружины от Ники вместе с конями - спереди желтые Кони спорт, сзади  красные хеви трак. Конечно стало лучше, по задку вообще вопросов нет. раньше пробивало, в основном зад, сейчас даже с загрузкой на скорости пробоев, практически нет. А вот передок нет-нет и пробьёт на выбоине. Завышение спереди 49 см, может с родными амо перед чуть повыше будет и, соответственно,чуть увеличится ход подвески? Что думаете, комрады?

[Фратриец]

А вот и мои пружины...на левом колесе видно что два витка как-будто склеились

Прикрепленные файлы

•  2015-05-03 09.16.41.jpg   127.08К   0 Количество загрузок:

[AnRee]

У меня и на левой и на правой пружине сложены верхние витки, но вроде как, так задумано...

[Фратриец]

А вот и мои пружины...на левом колесе видно что два витка как-будто склеились

Прикрепленные файлы

•  2015-05-03 09.15.59.jpg   144.15К   0 Количество загрузок:

[Фратриец]

У меня и на левой и на правой пружине сложены верхние витки, но вроде как, так задумано...

И никакого постороннего звука нет я понимаю? ...мне кажется звук именно от них ((..Буду думать дальше, на подъемнике этого звука нет , но это и понятно никакой нагрузки на пружины нет )

[Тюменец 56]

У меня так же витки соприкасаются, но стука нет( у меня еще проставки стоят).

[AnRee]

Звука нет, имхо откуда ему взяться просто при движении машины, они же постоянно сомкнуты в подпружиненном состоянии, а не просто лежит металл на металле, вот звук при отбое, от этого, да, ощущается, но он именно при отбое.

[Uygur]

Есть вопрос к бывалым: зимой поставил пружины от Ники вместе с конями - спереди желтые Кони спорт, сзади  красные хеви трак. Конечно стало лучше, по задку вообще вопросов нет. раньше пробивало, в основном зад, сейчас даже с загрузкой на скорости пробоев, практически нет. А вот передок нет-нет и пробьёт на выбоине. Завышение спереди 49 см, может с родными амо перед чуть повыше будет и, соответственно,чуть увеличится ход подвески? Что думаете, комрады?

Надо понимать, спереди "Коняшки" от Рекса-1 стоят?

Если так, то нижняя опорная чашка у них ниже.

Поставьте проставки толщиной 8-10мм. над стойкой, если в целом комфорт устраивает.

Машина поднимется примерно на 1.5-2.0см.

 

Размеры проставок - внешний Ø 120мм., внутренний Ø - 76мм. 

Забыл: многое зависит от распускания сайлентблоков.

Если не распускали, то пружины ими зажимаются.

То есть сайлентблоки перед установкой пружин необходимо ослабить и затягивать уже после установки пружин и колес.

Сообщение отредактировал Uygur: 03 May 2015 - 11:43 AM

[Фратриец]

 Крик души был вчера , когда приехал к товарищу на шашлычки в дачный поселок , где пару км ехал по грунтовке по кочкам вниз-вверх-вниз-вверх и устал от этого звука В общем странно ...посажу спеца рядом на днях может для начала на  слух определит что не так )) обязательно отпишусь - может кому-то в будущем поможет ...

[KLIN]

Размеры проставок - внешний Ø 120мм., внутренний Ø - 76мм. 

О как! А раньше вроде-бы писали, что внешний - 117мм, а внутренний - 62мм.

Чем вызвано увеличение размеров?

[Roman78]

О как! А раньше вроде-бы писали, что внешний - 117мм, а внутренний - 62мм.
Чем вызвано увеличение размеров?

Тем, что на сайте абсолютно неверный чертеж проставок! Я сначала сделал с указанными диаметрами, а потом пришлось переделывать.

[Uygur]

О как! А раньше вроде-бы писали, что внешний - 117мм, а внутренний - 62мм.

Чем вызвано увеличение размеров?

Всё очень просто, как вещмешок:

- была взята в руки верхняя опора и "тупо вживую" была замерена.

[Курон]

Надо понимать, спереди "Коняшки" от Рекса-1 стоят?

Если так, то нижняя опорная чашка у них ниже.

Поставьте проставки толщиной 8-10мм. над стойкой, если в целом комфорт устраивает.

Машина поднимется примерно на 1.5-2.0см.

 

Размеры проставок - внешний Ø 120мм., внутренний Ø - 76мм. 

Забыл: многое зависит от распускания сайлентблоков.

Если не распускали, то пружины ими зажимаются.

То есть сайлентблоки перед установкой пружин необходимо ослабить и затягивать уже после установки пружин и колес.

стоят такие KONI 8240-1204SPORT

я так понял, что это специально для Кайрона. Чашка у них чуть ниже, чем у родных, а проставки под свои пружины Николай не рекомендует, поэтому думаю вернуть родные амо. Просто, может уже кто-то делал такой эксперимент с этими пружинами, хотелось бы узнать - есть ли разница?