Сообщений в теме: 470

[Kukas]

То есть, Дмитрий, ты хочешь сказать, что перед кажлым выездом, ты диагностируешь все узлы, и агрегаты автомобиля, проверяешь и тестируешь его электронику и у тебя ничего "вдруг" ничего произойти не может?
Тогда снимаю шляпу
Ты гений диагностики
А вот у меня бывалоча "вдруг" отказывал мотор стеклоомывателя..
"Вдруг" накрывался генератор..
"Вдруг"включилась, и больше не выключалась вискомуфта..

Внезапно очень редко что то происходит. Обычно этому "вдруг" предшествуют какие то симптомы. Подвывает муфта, скачет зарядка. Я в принципе не мешаю машине работать. Всё лишнее я просто отключил или совсем выбросил.

[Сергей Сергеевич]

Внезапно очень редко что то происходит. Обычно этому "вдруг" предшествуют какие то симптомы. Подвывает муфта, скачет зарядка. Я в принципе не мешаю машине работать. Всё лишнее я просто отключил или совсем выбросил.

Мешать не нужно...
Но "всё лишнее" можно отключить только на старом МАЗе.на котором я работал лет с 25 назад..
Можно было выдрать нах всю проводку,выкинуть стартер,генератор и аккумуляторы,завести его с толкача,и ездить
А в наших авто куча электроники,которую не отключишь.И накрыться она может абсолютно неожиданно.Так же неожиданно,без предварительных стуков и подвываний могут накрыться и многие узлы трансмиссии...
Тебе повезло ,если ты с этим не сталкивался..

[ToshK]

Только не нужно забывать, что дизель изначально менее мощный и при этом прекрасно перепрошивается, а налоги остаются старыми. Едет тоже веселее. Без проблем едет на более высокой резине. Да и по расходу значительно меньше, чем бензин. А если на бензин ставить ГБО, то запаску в гараж или в багажник, да ещё и заморачиваться с легализацией газа.

"Вдруг" ни с того ни с его ни чего не ломается.

Покупать двухтонный рамный внедорожник и при этом думать о экономии топлива и налогах - весьма странно, для меня гораздо важнее надёжность и простота эксплуатации, а не два сэкономленных литра бензина на сотню, при том, что дизель уже дороже 92-го) Ну и про "весело едет" - тоже весьма субъективно, мне и так не грустно)

[Kukas]

Покупать двухтонный рамный внедорожник и при этом думать о экономии топлива и налогах - весьма странно, для меня гораздо важнее надёжность и простота эксплуатации, а не два сэкономленных литра бензина на сотню, при том, что дизель уже дороже 92-го) Ну и про "весело едет" - тоже весьма субъективно, мне и так не грустно)

У меня ДТ по 30/1л. Роснефть. И я купил его новым, а не как большинство с пробегом и кучей хозяев. 

 

Покупать двухтонный рамный внедорожник и при этом думать о экономии топлива и налогах - весьма странно, для меня гораздо важнее надёжность и простота эксплуатации, а не два сэкономленных литра бензина на сотню, при том, что дизель уже дороже 92-го) Ну и про "весело едет" - тоже весьма субъективно, мне и так не грустно)

[Олег03]

Мне кажется тс тут больше уже не появится. Значит наша задача выполнена: отговорили.

давно сбежал, уже две недели не заходил )

[ToshK]

У меня ДТ по 30/1л. Роснефть. И я купил его новым, а не как большинство с пробегом и кучей хозяев.

Как тут уже писали - это под статью попадает, в реальном мире дизель за 40 перевалил давно)))

[Kukas]

Как тут уже писали - это под статью попадает, в реальном мире дизель за 40 перевалил давно)))

Ну каждый крутится как хочет и как может.)))

[Перс]

Если бы я залез на форум перед покупкой своего, то точно бы не купил.

Темы жуть!

- не заводится, заглох на ходу, лопнул распредвал, двигатель словил клин, оторвало колесо на ходу, отвалился передний мост, порвали все форсунки, тнвд гонит опилки и т.д.

[Александр Николаевич]

Я всегда боялся ехать с детишками от МСК особенно зимой в ночь или вечер, т.к. не было уверенности, что Кайрон просто встанет и все, хоть и с собой были запчасти и инструменты. С Дмитрием солидарен. 

[Pochtar]

Если бы я залез на форум перед покупкой своего, то точно бы не купил.
Темы жуть!
- не заводится, заглох на ходу, лопнул распредвал, двигатель словил клин, оторвало колесо на ходу, отвалился передний мост, порвали все форсунки, тнвд гонит опилки и т.д.

я перед покупкой все перелопатил -это позволило в последствии избежать определенного гемороя.... правда тогда ужасов было меньше...

[Василий Мытищи]

Вот просто интересно,что конкретно у нас лишнее и что можно выбросить.У меня вот штатный домкрат вроде и лишний,но места много не занимает,так и лежит.Вентилятор только на зиму снимаю,не выбрасываю,диффузор,вот его только наверно и можно выбросить,место на полке занимает,а так даже и не знаю.А ездить вполне на Кирюхе можно,главное поглядывать за его состоянием,тогда и ВДРУГ гораздо реже случается,хотя все бывает,одна заправка дерьмом и влететь можно на неплохие вложения.

[ToshK]

К слову об экономии)) Норильск

Вот просто интересно,что конкретно у нас лишнее и что можно выбросить.У меня вот штатный домкрат вроде и лишний,но места много не занимает,так и лежит.Вентилятор только на зиму снимаю,не выбрасываю,диффузор,вот его только наверно и можно выбросить,место на полке занимает,а так даже и не знаю.А ездить вполне на Кирюхе можно,главное поглядывать за его состоянием,тогда и ВДРУГ гораздо реже случается,хотя все бывает,одна заправка дерьмом и влететь можно на неплохие вложения.

Регламентное ТО раз в 10 тыщ в проверенном сервисе закрывает много рисков, что на ходу что-нибудь отвалится)

[Zeppelin]

Говорили про постоянную боевую готовность с кайроном. Сегодня появилась трещина в  шланге ГУР-а. Неожиданно. Вся жидкость ушла и хорошо что в городе. Сбегал купил 2 литра, долил и доехал до сервиса и поменяли за 20 минут. А если бы в поле ? Для себя думаю при поездке на дальняк помимо шаровой и вакуумного модулятора в багажнике прикупить пару шлангов разных размеров, перемычки между ними и 10 хомутов. Се ля ви.

Ага, вот так и вожу в багажнике шаровую, шланг для обратки ГУРа, два хомута к нему, 2 литра ATF, ремень генератора  

[Driver]

Вот просто интересно,что конкретно у нас лишнее и что можно выбросить.У меня вот штатный домкрат вроде и лишний,но места много не занимает,так и лежит.Вентилятор только на зиму снимаю,не выбрасываю,диффузор,вот его только наверно и можно выбросить,место на полке занимает,а так даже и не знаю.А ездить вполне на Кирюхе можно,главное поглядывать за его состоянием,тогда и ВДРУГ гораздо реже случается,хотя все бывает,одна заправка дерьмом и влететь можно на неплохие вложения.

Шторка багажника по крайней мере для меня лишняя.

[Driver]

К слову об экономии)) Норильск
 

Ценник на АЗС пугает если при его виде калькулятор в голове начинает сравнивать его с получаемым доходом.

[Dim1984]

"Вдруг" ни с того ни с его ни чего не ломается.

Ну-ну... Третий день без печки езжу, в шапке и рукавицах. "Вдруг" сломался моторчик печки.

[ELSTAL150]

Ну-ну... Третий день без печки езжу, в шапке и рукавицах. "Вдруг" сломался моторчик печки.

Дима привет, не контактное кольцо случайно, как у меня раньше? Но у меня погибал моторчик постепенно:  https://www.drive2.r...46863888601057/

А вот впускной распредвал без признаков помер https://www.drive2.ru/l/7354605/

Сообщение отредактировал ELSTAL150: 01 November 2018 - 12:34 PM

[Kukas]

Вот просто интересно,что конкретно у нас лишнее и что можно выбросить.У меня вот штатный домкрат вроде и лишний,но места много не занимает,так и лежит.Вентилятор только на зиму снимаю,не выбрасываю,диффузор,вот его только наверно и можно выбросить,место на полке занимает,а так даже и не знаю.А ездить вполне на Кирюхе можно,главное поглядывать за его состоянием,тогда и ВДРУГ гораздо реже случается,хотя все бывает,одна заправка дерьмом и влететь можно на неплохие вложения.

Муфту я выкинул и вместо неё поставил штатный, электрический. От бензинового Кайрона. Система EGR лишняя, выкинул. Система ABS мне лично не нужна. Отключил. Ручник умер сам, в первые пол года, мне он не нужен. Подушки отключил, от греха подальше. Езжу обычно без ремней, вдруг чо там замкнёт. Без ремня подушка убьёт или покалечит. Ну и что то там ещё, сейчас и не вспомню!)))

К слову об экономии)) Норильск
Регламентное ТО раз в 10 тыщ в проверенном сервисе закрывает много рисков, что на ходу что-нибудь отвалится)

Все ТО последние 60000км только сам. Лучше чем сам, не сделает ни кто. Благо Кайрон машина простая в обслуживании.

[ToshK]

Муфту я выкинул и вместо неё поставил штатный, электрический. От бензинового Кайрона. Система EGR лишняя, выкинул. Система ABS мне лично не нужна. Отключил. Ручник умер сам, в первые пол года, мне он не нужен. Подушки отключил, от греха подальше. Езжу обычно без ремней, вдруг чо там замкнёт. Без ремня подушка убьёт или покалечит. Ну и что то там ещё, сейчас и не вспомню!)))

Все ТО последние 60000км только сам. Лучше чем сам, не сделает ни кто. Благо Кайрон машина простая в обслуживании.

Это такая тонкая шутка или все на полном серьёзе?))

[Bionder]

Это такая тонкая шутка или все на полном серьёзе?))

На серьезе.

Муфту я выкинул и вместо неё поставил штатный, электрический. От бензинового Кайрона. Система EGR лишняя, выкинул. Система ABS мне лично не нужна. Отключил. Ручник умер сам, в первые пол года, мне он не нужен. Подушки отключил, от греха подальше. Езжу обычно без ремней, вдруг чо там замкнёт. Без ремня подушка убьёт или покалечит. Ну и что то там ещё, сейчас и не вспомню!)))

Все ТО последние 60000км только сам. Лучше чем сам, не сделает ни кто. Благо Кайрон машина простая в обслуживании.

Если ремень не пристегнут, то подушка не срабатывает. Иначе шею сломает.