Сообщений в теме: 72

[Fill1970]

Ветку почитал, но "в голове" не собралось как поменять.

1. Возможна замена в одиночку?

2. Достаточно на яме?

3. Как приподнять двигатель? во что упирать снизу (слева, справа)?

[ilya126]

Правя опора встает на левую сторону. Только нужен болт короче или шайбы подкладывать. Кронштейн правый толще левого.

левая опора идет со шпилькой если ставить правую опору на лево то нужен болт для крепления к кронштейну т.к. на левой шпилька с гайкой.

[ilya126]

Ветку почитал, но "в голове" не собралось как поменять.

1. Возможна замена в одиночку?

2. Достаточно на яме?

3. Как приподнять двигатель? во что упирать снизу (слева, справа)?

1 Да

2 Да

3 можно в поддон но очень аккуратно там торчит пробка 

- с лева нижние гайки отворачивать очень неудобно практически в слепую с права все без затруднений.

[ilya126]

Правая опора встает на левую сторону. Только нужен болт короче или шайбы подкладывать. Кронштейн правый толще левого.

по высоте  посадочным размерам и всем параметрам подушки абсолютно одинаковые левая и правая разница только в способе крепления к кронштейну двигателя ничего не где подкладывать не  надо все встает штатно только надо докупить один болт М12х50 шайба+гровер можно оригинал у него тоже такие же размеры М12х50 только на нем уже одеты шайба и гровер (Пружинная шайба)

[Shurshello]

Ветку почитал, но "в голове" не собралось как поменять.

1. Возможна замена в одиночку?

2. Достаточно на яме?

3. Как приподнять двигатель? во что упирать снизу (слева, справа)?

Ну вот если честно, то вроде всё описал в этом посте и куда опоры ставить и как что менять и совместимость опор  http://kyron-clan.ru...ческ/?p=1032895

[Fill1970]

Ну вот если честно, то вроде всё описал в этом посте и куда опоры ставить и как что менять и совместимость опор http://kyron-clan.ru...ческ/?p=1032895

Написано хорошо, спору нет.
Мне страшно, вдруг что то пойдёт не так, или сломаю/уроню в процессе.

[Pilot35]

Подушки одинаковые. Толщина кронштейнов разная где болт вкручивается. И болт 50мм длинный. Он не затягивается до конца если ставить на левую сторону, правую подушку. Сам увидел. Затянул, а гровер даже не обжался.

[dima-tsn]

Вчера поменял свои опоры двигателя в первый раз за 215тыс. Что примечательно, правая и левая опоры стояли под болт с завода! 

Кайрон дизель евро-4, октябрь 2013г.

 

PS: случайно в бензиновую ветку написал))

А дизельные опоры двигателя разве не аналогичны с бензинками?

Сообщение отредактировал dima-tsn: 02 May 2022 - 12:11 PM

[sergeyko]

сегодня обнаружил отсутствие болта на левой по направлению подушке двигателя, почему болта потому-что шпильки там и не видно, поэтому предположу что там болт был. тогда вопрос какой шаг резьбы и длину туда подобрать?

[Shurshello]

сегодня обнаружил отсутствие болта на левой по направлению подушке двигателя, почему болта потому-что шпильки там и не видно, поэтому предположу что там болт был. тогда вопрос какой шаг резьбы и длину туда подобрать?

M12X1.25X50 

[Shurshello]

Небольшая ремарка по опорам, так сказать отзыв. Отработали 3 года, первые два из них было шикарно, потом уже жестковато стало, после трех лет вообще дубовые стали, вернулся на резину, купил оригинал, прожили 1 год, точнее правая, легла на отбойник, почему - хз. Купил опять новую оригу, сколько проживет - тоже хз. Ищу альтернативу. Говорят от мерса 124 подходят, но вот по креплениям сомневаюсь.

Сообщение отредактировал Shurshello: 28 April 2024 - 11:53 AM

[rammster]

Предстоит замена опор. Теперь они обе стоят одинаково, разбираться с правой и левой стало неважно.

Старые думаю не выбрасывать а найти лавку изготовителей сайлентблоков и отлить опоры из из полиуретана.

[rammster]

Предстоит замена опор. Теперь они обе стоят одинаково, разбираться с правой и левой стало неважно.

Старые думаю не выбрасывать а найти лавку изготовителей сайлентблоков и отлить опоры из из полиуретана.

Идея оказалась несостоятельной. Получил подушки, а там резина мягкая. Я думал будет жесткой как на сайлентблоках.